Továbbra is elmarad a belső égésű motor temetése. Mi történt? – kérdezi olvasónk. Válasz: az Autótechnika szerkesztősége jövőkutató üzemmódjában az Európai Unió Horizon kutatási adatbázisában találta magát.

2026-ban újra a megszokott időpontban, tavasszal tartották meg Magyarország legnagyobb szezonkezdő autós kiállítása és show-ja, az UNIX - Autó, Motor és Tuning Show a Hungexpón!

A japán motorok sorát folytatva hengerszámot csökkentünk és azon motorkonstrukciók felé megyünk, amelyek a szélesebb közönség számára is ismerősebbek.

Sokszorosan visszatérő téma több korosztálynál is a „jó árú három hengeresek” kérdésköre.

A penetrációs kenőanyagok nem kiegészítő segédeszközök, hanem a szakszerű bontási technológia alapvető elemei.

A modern gépjármű-karbantartás egyik visszatérő és komoly műszaki kihívása a felületi rozsda, a berohadt csavarok, valamint a hengerfejbe szorult injektorok és izzítógyertyák bontása.

Vajon mi okozhatja a felkeményedett fékpedált a havas téli autózásnál? Mennyire szükséges azonnal szervizbe menni? Hát szinte azonnal… kitárgyaljuk miért.

Avagy mit üzen a GT XX „nyolc nap alatt a Föld körül” kísérlete?

Avagy hol lehet a helye Magyarországnak az elektrifikáció térképén?

Rettegett árrések, rettegett szereplőinek nyomában. 

Sztereotípiák nyomában a chipgyártás területén.

Avagy a világ személy és haszonjármű motorgyártása 2025 novemberében