Vigyázzunk a jó ügyfélre!

Az, ami a budapesti gépjármű-vizsgálóállomásokkal, a műszaki vizsgahelyekkel megtörtént, azt hiszem példátlan, azaz nem volt még rá példa.

Az Ivanics Volvo szalonban közelebbről is megnézhettük a motorháztető-nyitó szerkezetet, erről számolunk be cikkünkben.

Már kezdenek a szakirodalomban arról cikkezni, hogy a közvetlen befecskendezésű Otto-motorral szerelt személygépjárművek az Euro 6 előírását (2014. 09-től) valószínű, hogy csak részecskeszűrővel fogják tudni teljesíteni.

Sokszor és sokat foglalkoztunk a VW-konszern vagy inkább Dr. Ferdinand Piëch úr rekorder üdvöskéjével, az „1-literes” autóval.

A Bosch szakemberei 1897-ben – 116 évvel ezelőtt – tesztelték először a mágnesgyújtást járműben.

Nyelvlecke rovatunk nem több, mint a sokszínű Autótechnika egyik „színe”, semmi esetre sem rendszeres és módszeres nyelvoktatás.

Egy új motorgeneráció bemutatkozása alkalmat kínál számos fejlesztés bevezetésére, melyek célja elsősorban a környezetvédelem, a vezetési kényelem és a racionális üzemeltetési költségek megtartása.

A Nissan – a „Pure Drive” projekt keretében – a kis lökettérfogatú, rendkívül gazdaságos dízelmotoroknak kívánt benzinmotoros versenytársat állítani.

2012. november 1-jével Európa-szerte törvényerőre lépett az új abroncscímke alkalmazása.

A töltő alkalmas a nikkel-fémhidrid és a lítiumion-akkumulátor töltésére.

Ha egy autó prospektusát nézzük, természetesen megtaláljuk benne a fogyasztási adatát vagy adatait és pár éve már feltüntetik a szén-dioxid-kibocsátás értékét is