• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Dr. Nagyszokolyai Iván
Fékpor-emisszió 2. rész – A megoldás szűrés vagy anyagtechnológia
Fékpor-emisszió 2. rész – A megoldás szűrés vagy anyagtechnológia

Fékpor emisszióval foglalkozó írásunk első részében a környezetszennyezés egy eddig is ismert, de még a figyelem középpontjába nem került, nem korlátozott témakörét igyekeztünk körül járni.

Fékpor emisszióval foglalkozó írásunk első részében a környezetszennyezés egy eddig is ismert, de még a figyelem középpontjába nem került, nem korlátozott témakörét igyekeztünk körül járni.

Euro 7 végrehajtási rendelettervezetek
Euro 7 végrehajtási rendelettervezetek
Az e-motorhajtóanyag valóban örökzöld? Avagy hová tűntek az e-tüzelőanyagok?
Az e-motorhajtóanyag valóban örökzöld? Avagy hová tűntek az e-tüzelőanyagok?
Múzeum a világ végén

A dánok minden bizonnyal így gondolják, hiszen Jüttland félszigetének legészakibb pontján, a Grenen nevű félsziget csúcson, ahol a Skagerrak és a Kattegat vizei találkoznak, Skagen városának kikötőjében találjuk Maskinrummet Skagen múzeumot.

Fékpor-emisszió 1. rész – Korlátozzák a fékek részecske kibocsátását

A villanyautókra is vonatkozik az Euro 7 emissziós előírás. Az Euro 7-ben új elemként megjelenik a fékezés során keletkező finompor-kibocsátás megengedett legnagyobb értéke is és hasonló megközelítésben a gumiabroncs kopadék korlátozása is.

Peugeot 208 és 2008 – Új motorgeneráció és visszatérő kézi váltó a kínálatba

A korábbról ismerősnek tűnő 1.2-es motor műszaki tartalmát tekintve teljesen új konstrukció. A fejlesztők nem finomhangolásban gondolkodtak: az erőforrás alkatrészeinek 70 százaléka teljesen új.

Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 2. rész

A málagai autó- és divatmúzeum Európa egyik legkülönlegesebb tematikus múzeuma, egyszerre veteránautó-gyűjtemény és a haute couture, a divatvilág legfelsőbb kategóriája kiállítása és látványos installációs tér.

Hella gépjárműjavítási utasítások – 2026/2
Hella gépjárműjavítási utasítások – 2026/2
A műszaki vizsga EU irányelv módosítása az Európai Parlament elé kerül
A műszaki vizsga EU irányelv módosítása az Európai Parlament elé kerül
Museo Automovilístico y de la Moda de Málaga – 1. rész

Ne nehezteljen senki magára, hogy Európa nevezetes autómúzeumai között a Museo Automovilístico y de la Moda (MAM) de Málaga, a Málagai Autó- és Divatmúzeum esetleg számára eddig nem volt ismert. 

OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 2. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai. Leggyakoribb OTA hibák márkák szerint.

OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 1. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai. 

Mindennapi benzinünk itthon és külföldön – Minden a biotartalom körül forog?

Benzinügyben a nagy változást 2011 hozta, kereken 15 éve. A sajtó csemege témája volt, az autósok érdeklődését elnyerve. A hazai sajtó nagyon jól, a petrolkémiai alapokat is érintve tárgyalta.

Új Volvo eTruck, akár 700 km hatótávolsággal
Új Volvo eTruck, akár 700 km hatótávolsággal
Audi Quattro Ultra Technology
Audi Quattro Ultra Technology
3%-kal csökkent a közúti halálesetek száma az EU-ban 2025-ben

Az Európai Bizottság közzétette a 2025-ös közúti halálesetek előzetes adatait, amelyek hozzávetőleg 19 400 halálesetről számolnak be. Ez 3%-os csökkenést jelent 2024-hez képest, ami azt jelenti, hogy 580-nal kevesebben haltak meg az európai utakon.

Az OTA frissítés, ahogy az autógyártó látja és végrehajtja – 2. rész

Továbbra is OEM szemszögből vizsgáljuk az OTA kommunikációt, azt, hogy milyen kihívást jelent a gyártóknak az életre szóló kötelezettség és az ezzel járó felelősség, mely idáig nem terhelte őket. Tovább elemezzük ebből eredő gondjaikat.

Hella járművilágítás – Elektromos járművek fényszóró-technológiái

Rendszerismeret, karbantartási és javítási útmutató.

Audi quattro Dynamic Torque Control – Elektromechanikus nyomatékvektorozás

A hajtásszabályozás a torque vectoring, jelentése: a hajtónyomaték célzott, dinamikus elosztása a hajtott kerekek között azért, hogy befolyásolja a jármű mozgását, főleg a kanyarodási viselkedést eltérő keréktalpponti tapadási viszonyok mellett.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 57
  • 58
  • »
Hírlevél

Gyártósor
A sportautók technológiája teszi takarékosabbá a legnépszerűbb Toyotát

Egy beszállítójával közösen aktív aerodinamikai elemet fejlesztett a RAV4 középkategóriás szabadidőjárműhöz a Toyota. Az Aisin által gyártott és szállított elemet nem a sebesség kergetése, hanem a mindennapi használati érték fokozása hívta életre.

Szervizpraktikák
Kevesebb reklamáció. Több elégedett ügyfél. Biztos szélvédőragasztás.

Biztos benne, hogy minden helyzetben a megfelelő technológiát alkalmazza? Tudja, hogyan kell az újrafényezett karosszériaelemet előkészíteni a ragasztáshoz? Ismeri a fűtött szélvédők szakszerű ragasztásának minden lépését?

Gyártósor
Így érinti a szentgotthárdi gyárat a Stellantis átalakulása

Visszavágja termelését Európában a Stellantis. Hogyan érinti ez a konszern egyetlen magyarországi gyárát? Megmutatjuk!

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor