• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Dr. Nagyszokolyai Iván
Közúti járművek fékberendezéseinek vizsgálata – Szakmai Fehér Könyv 2025.07.
Közúti járművek fékberendezéseinek vizsgálata – Szakmai Fehér Könyv 2025.07.

Az időszakos műszaki vizsgálat (MV) keretében végzett fékhatásosság-vizsgálat a járművek közlekedésbiztonságának egyik legfontosabb ellenőrzése.

Az időszakos műszaki vizsgálat (MV) keretében végzett fékhatásosság-vizsgálat a járművek közlekedésbiztonságának egyik legfontosabb ellenőrzése.

Hozzáférés az RMI-hez – Gyári és gyári forrású adatok elérése – 2. rész
Hozzáférés az RMI-hez – Gyári és gyári forrású adatok elérése – 2. rész
Hozzáférés az RMI-hez – 1. rész
Hozzáférés az RMI-hez – 1. rész
A DPF-ek belső világa – A gyakorlat elméletigénye – 3. rész

A DPF-hibákat érdemes két nagy csoportra bontani: természetes öregedés/használatból eredő hibákra, illetve rendellenes használat vagy motorhiba által előidézett károsodásokra.

A DPF-ek belső világa – 2. rész

Anyagok, konstrukciók és gyártástechnológiák. Arra a kérdésre, hogy hányféle anyagváltozatú, cellaszámú, falvastagságú, katalizátorfém tartalmú DPF-et gyártanak a világ nagy gyártói, nincs pontos válasz...

URBANFILTER a zandvoorti Formula 1-es futamon

Az útfelületi mikroműanyagok begyűjtése. A zandvoorti Formula 1-es Holland Nagydíjon a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) első alkalommal alkalmazta az URBANFILTER koncepciót.

A DPF-ek belső világa – 1. rész

Finom eltérések, lényeges különbségek. A DPF belső világát, különbségeit bemutató írásunk elejére nem akartam azt írni, hogy figyelem, ezek felsőfokú ismeretek, amelyek a gyakorlati életben nem játszanak fontos szerepet. 

Beszerelhető-e az utángyártott DPF?
Beszerelhető-e az utángyártott DPF?
Rejtélyes javítási esetek – 4. rész
Rejtélyes javítási esetek – 4. rész
Visszahívások

Cikkünkben tesszük közzé az alábbi márkák gyártói visszahívásait.

Az EU 2014/45 műszaki vizsga rendelet módosítása a trilógusban (2026. 08.)

A trilógus az EU jogalkotási folyamatának informális, háromoldalú egyeztetése, amelynek célja, hogy az uniós intézmények közös jogszabályszövegben állapodjanak meg.

Műszaki metszetek készítése

Felkerestem Szalai Lászlót, a szakmai körökben jól ismert és nagy tekintélynek örvendő tanárembert, neves előadót. Érkezésünkkor is éppen munkába merülve találtuk: egy Jendrassik-dízelmotor metszetének elkészítésén dolgozott.

Rejtélyes javítási esetek – 3. rész

Folytatjuk a rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunkat megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Rejtélyes javítási esetek – 2. rész
Rejtélyes javítási esetek – 2. rész
A Formula 1 motorhajtóanyaga a 2026-os szezonban
A Formula 1 motorhajtóanyaga a 2026-os szezonban
Rejtélyes javítási esetek – 1. rész

Rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák "Bermuda-háromszögében" kutakodtunk megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.

Geely 16-in-1 intelligens villamos hajtása, a következő generáció – 2. rész

A 16-in-1 Intelligent E-Drive a Geely következő generációs, tisztán elektromos hajtórendszere. A kínai „Leiting”, azaz „Thunder” néven is kommunikált rendszert 2026. július 16-án mutatták be, első sorozatgyártású alkalmazása pedig a Geely Galaxy TT.

Ami elromolhat, az el is romlik… – 1. rész – Mit csinál az SCV a motorban?

...legyen az GDI benzinmotor vagy dízelmotor. Az angol SCV rövidítés feloldása: Suction Control Valve. A pontos és szakszerű megfelelője a magyar szaknyelvben egyben a lényegét is elárulja: nagynyomású szivattyú szívóoldali hozamszabályzó szelep.

A Geely villamos hajtástechnika képlete „X az 1-ben” – 1. rész

A villanyautók fejlesztése minden gyártónál napjainkban is folyamatos munka. A problémák adottak, például a túlsúly. A fogyókúra minden járműműszaki tulajdonságnak javára szolgál.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 60
  • 61
  • »
Hírlevél

Gyártósor
Robotokat állít a futószalagok mellé a Toyota, a költségek mellbevágóak

A Toyota Motor Company 2028-tól legnagyobb gyártóüzemeiben megkezdi a humanoid és mobil robotok bevezetését.

Gyártósor
A hibridek már a benzin-dízel párost is előzik

Az ötéves villanyautónál viszont az akku dönt. Ha a következő három évben autót vennének, a megkérdezettek közel 41 százaléka hibridet vagy plug-in hibridet választana – többen, mint ahányan benzinesben és dízelben együtt gondolkodnak.

Elektromos hajtás
Reálisabb ütemezést! –„Az akkumulátor-gyártás európai kiépítése időbe telik”

Európa úgy döntött, hogy a számára szükséges termékekből többet kíván helyben előállítani és az európai autógyártók is osztják ezt a célt.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor