A Bócsai Dutra Baráti Kör 2025. június 28-ára, szombatra hirdette meg „Nyitott kapuk éjszakája” rendezvényét.

A Škoda Sport 1950-ben részt vett a legendás 24 órás Le Mans-i 24 órás versenyen, mint az utolsó cseh jármű cseh csapattal.

Már tisztán látjuk: a holnap elektromobilitása sokféle jármű- és hajtáskoncepciót igényel. „A kerékagymotoroknak minden bizonnyal van potenciálja bizonyos architektúrákban és alkalmazásokban” – mondja dr. Andreas Docter professzor.

Nagy tárolókapacitás és rövid töltési idő – ez a villanyautók energiatároló rendszerének két alapjellemzője és egyben a kutatók számára a legnagyobb kihívás. 

Az évente megjelenő AutomotiveInnovations Report a Center of Automotive Management (CAM) kutatóintézet (székhely: Bergisch Gladbach, Németország) független elemzésén alapul

Jendrassik György neve szakmai körökben, sokaknak, a dízelmotorok világában élőknek, nem ismeretlen. A két világháború közti években, rövid ideig még a II. világháború után is a vasúti motortechnikában a Ganz–Jendrassik név fogalom volt.

Egyesületi szakmai nap Gödöllőn

A 2014/45/EU irányelv módosító javaslat I. számú melléklete „A vizsgálatok tartalmára és módszereire, a járművek hiányosságának értékelésére vonatkozó táblázat”-ot érinti. 

Az Autótechnika folyóirat 2025. évi 6. számát ajánlom szíves figyelmükbe.

A nagy távol-keleti autószalonokra, elsősorban a kínaiakra, az európai újságírók, hazánk fiai is igyekeznek eljutni. Van ebben egy adag csodavárás is, hiszen ez vonzza a legtöbb olvasót, blikkfangos címmel az online oldalakon.

Izgalmas, ígéretes a mesterséges intelligencia kapcsolódása az autójavítási munka információs hátteréhez. 

Az OBM (On-Board Monitoring) rendszer jelenti a jövő emisszió-ellenőrzésének gerincét. Bevezetését általánosítja az EURO 7/VII rendelet, de az M1, N1 kategóriák előtt az Euro VI-D/E előírásnak megfelelő haszongépjárművekben már ma alkalmazni kell.