Motor, erőatvitel

A kipufogógáz energiahasznosítása

2. rész

A sorozatlövő

Hogyan szereljünk fel egy Stretch Fit™ hosszbordás szíjat Gates cé

Turbógőzös

BMW Turbosteamer

HCCI-körkép

VW GCI motorkoncepció – 3. rész

A BMW új négyhengerű dízelmotor családja

A négyhengerű dízelmotor 2 literes lökettérfogattal a BMW egyik legfontosabb motorváltozata Európában.

A motorfelújítás buktatói

A belső égésű motorok felújítása nagyon összetett folyamat.

HCCI-körkép

HCCI körkép

Piezo adagolóporlasztó

A közelmúltban - több mint egy évtizeden át - lehettünk tanúi az adagolóporlasztós dízeltechnika tündöklésének, míg napjainkban lassú kimúlásának vagyunk szemlélői.

A VW 7 fokozatú, közvetlen kapcsolású sebességváltója

A 6 fokozatú DSG, 7-fokozatúra növelését az üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás csökkentése érdekében tűzte feladatul a menedzsment.

A szuperintelligens katalizátor

Nem ígérünk könnyű olvasmányt az alábbiakban, mégis kérjük, ne rettenjen vissza tőle senki.

Kettős tüzelőanyagú, ŠkodaDual-modellek

A kőolajénál nagyobb tartalékai miatt az elkövetkező évtizedekben a benzin és a gázolaj üzemanyagú gépkocsik valós alternatívája lehet a gázüzemű (LPG, CNG) hajtásmód.

Audi AVS-technika

Közvetlen, vektoros perdítőnyomaték-szabályozás

Sziámi iker turbó

A PSA Peugeot Citroën és a Ford Motor Company közötti együttműködés negyedik fázisában alkották meg a DW12B TED4 típusjelű motort, mely az 1998-ban aláírt megállapodás keretében, közösen kifejlesztett HDi-családot teszi teljessé

Ford DuraTorq 1,4 literes TDCi-motor

A 4 hengerű motort hengerenként 2 szeleppel építik, furata 73,7 mm, lökete 82mm, kompresszióviszonya 18:1, névleges motorteljesítménye 50 kW, 4000 min-1 fordulaton, maximális forgatónyomatéka 160 Nm, 2000 min-1 fordulaton.

Motor, erőatvitel

Hexagon-Brudeli CNG a teherszállításban

A CNG (sűrített földgáz) bizonyos mértékig képes fenntartani a dízelmotorokhoz hasonló vezetési élményt, de vannak különbségek.

Elektromos hajtás

Bikaventilátor elektromos nagyteljesítményű alkalmazásokhoz BorgWarner e-Fan

A kamionok, tehergépjárművek népes családjának hagyományos ventilátorai 12/24 Voltos rendszereken alapultak, egyből érezhetjük, hogy miről is szól az 550-850 V üzemifeszültség-tartomány.

Elektromos hajtás

A kétütemű visszatér(het)! – Obrist kétütemű motor hibrid hajtásláncokhoz

A modern hibrid járművek számára kompakt és hatékony energiatermelő egységek fejlesztése elsődleges cél, hiszen képesek ötvözni a belső égésű motorok teljesítményét az elektromos hajtás előnyeivel.