• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
30 éves a BMW dízelmotorja
30 éves a BMW dízelmotorja

Az olajválság hatására már 1975-ben felmerült a BMW háza táján is a dízeltechnika gondolata, amelyből három év múltán született prototípus-konstrukció.

Az olajválság hatására már 1975-ben felmerült a BMW háza táján is a dízeltechnika gondolata, amelyből három év múltán született prototípus-konstrukció.

FIAT TwinAir turbó CNG
FIAT TwinAir turbó CNG
Fiat 500e
Fiat 500e
Koronagyújtás

Federal-Mogul ACIS. A belső égésű motorok egyik örök témája, valaha, a motorépítés hajnalán, a legelső volt az elsők között a gyújtás.

Az új S-osztály

A Mercedes-Benz emberei mindent megtettek, hogy a ’14-es S-osztály a világ legjobb autója legyen.

ŠKODA Citigo CNG

Gerhard Plattner, a tüzelőanyag-takarékos autózás világbajnoka július 29-én indult útnak a ŠKODA kisautójával ötnapos, egészen Skandináviáig tartó túrájára.

Hűtőcsatornás Otto-motor dugattyú

A Federal-Mogul a méretcsökkentett Otto-motorok következő generációja számára hűtőcsatornás könnyűfém dugattyút fejlesztett ki.

Getrag PowerShift váltók
Getrag PowerShift váltók
Bosch gyújtótrafó gyújtáskulccsal
Bosch gyújtótrafó gyújtáskulccsal
Az új TDI
 Csupán csak kerek egy évet kellett várni arra, hogy a VW új TDI-motorjáról többet megtudjunk, mint amit az Autótechnika 2012/5
A DSG a VW problémás gyermeke

 A Volkswagen kétkuplungos, ismert rövidítéssel DSG-váltója ma a gyártó problémás „gyermeke”

Betekintést nyerhettünk a VW 1 literesébe, az XL1-be

Idén is hazánkba látogatott Prof. Dr. Martin Winterkorn

A rendellenes égés problematikája Otto-motoroknál

Kutatások a Karlsruhei Technológiai Intézetben

Toyota RAV4 negyedik generáció
Toyota RAV4 negyedik generáció
Fülészeten a póluskerék
Fülészeten a póluskerék
A SZEngine motor hengerfeje

A Formula Student a Formula–1-hez hasonló, de mérnökhallgatók által épített együléses versenyautók közötti versenyről szól.

Egy gyertya két trafó

A gyújtótrafó képét nézve hamar átsiklunk felette, vajon mi lehet az újdonság egy kéttekercsű, ún. parazitaszikrás gyújtóegységben.

A Hyundai R-CRDI motorok

2. rész

Ismét a hidrotőke!

Egyre fogy a pénz, egyre fogy a türelem – barátságok borulnak föl – és a kocsi szerencsés esetben nem lesz még rosszabb!

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • ...
  • 24
  • 25
  • »
Hírlevél

Veterán
A négykarika és elődmárkái történetének meghatározó eseményei és évfordulói

Huszonöt évvel ezelőtt mutatkozott be az Audi A8 6.0, amely a maga idejében a világ legerősebb tizenkét hengeres luxuslimuzinja volt. Motorházteteje alatt az Audi első tizenkét hengeres erőforrása dolgozott: egy 6 literes, W-elrendezésű egység.

Infotainment
Miért fontos az adatok minősége?

Rengeteg információ és adat vesz körül bennünket, de az emberek megtanultak szelektálni: tudjuk, hogy mi az, amire érdemes odafigyelniük. Ugyanerre a szelektálásra van szükségük az önvezető technológiáknak is, hogy jó döntéseket hozhassanak.

Tanulmány
Holisztikus klímavédelem – Forró bolygó, hideg döntések

A globális felmelegedés elleni küzdelem története, eszközei és dilemmái.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor