Motor, erőatvitel

Légpárnás főtengelytömítés

A Freudenberg-NOK Sealing Technologies fejlesztése a forradalmi jelzővel illethető Levitex® főtengelytömítés.

Higgyen a számokban!

Mindenható automatizálás

Nő lett az 1000. mérnök

Bosch K+F központ Budapesten ....

Kenőanyagkörkép

Interjú Sebestyén Zoltánnal, az SG Consult Kft. – a VALVOLINE-termékek hivatalos magyarországi disztribútora – értékesítési igazgatójával.

Opel 1.6 CDTI motorja

Magyarországon készül a „suttogó dízel”

Halmozottan intelligens autók

Kívánatos vagy rémisztő jövő

Castrol Edge Ti-FST

Felavatták a Knorr-Bremse vállalatcsoport új kecskeméti gyárát

Dízelmotor-részegységek H minősítése

A járműpótalkatrészek minősítő vizsgálatát még évtizedekkel ezelőtt az tette szükségessé, hogy a kisvállalkozók által gyártott vagy felújított alkatrészek minőségét ellenőrizni lehessen.

A HD OBD

Haszongépjárművek emissziótechnikai rendszerének fedélzeti diagnosztikája

Nyolc Bosch-technika, amely gazdaságosabbá teszi az új autókat

"A Bosch számos fejlesztésével segít az autósoknak tüzelőanyagot – s ezzel pénzt – megtakarítani, mégpedig minden egyes megtett kilométeren"

VW Golf 1,4 TSI-motor

A VAG nagy reményű 1,4 TSI benzinmotorjai 2006-ban kerültek utcára, Golf, Jetta, Passat, Touran modelljeikben, természetesen megjelentek a konszern egyéb márkáiban is.

Ne a motor hajtson, a lendület vigyen!

Gyújtásvezérlés vezértengely-jeladó nélkül

Motorfékterem

Dinamikus Energotest-fejlesztés

Volvo D13K Euro VI

A Volvo D13 Euro VI motor az Euro V motor továbbfejlesztése.

A dugattyúátmérő a bejáratásnál zsugorodik

Egy új dugattyú bejáratásának első óráiban plasztikus deformáció történik.

Szabályozható hűtőfolyadék-szivattyúk

Ahol a termomenedzsment kezdődött…

Rendezvény

Bosch AI Symposium Budapesten

Az MI-alapú utasbiztonságtól az önvezető autózásig. A mesterséges intelligencia (MI) az elmúlt években jelentős változásokat hozott az életünkbe, a mindennapok számos területén jelen van.

Motor, erőatvitel

Motorépítő iskolák 14/1. rész – Kínai motorok, a „fehér folt” vagy mégsem?

Mind a felhasználóknak, mind a szakmának „fehér foltnak” számítanak az európai piacon (is) megjelent kínai márkák és hibridjeik belső égésű fele. Honnan indultak és hova jutottak mára? Kinek az alapjain és milyen paraméterekkel fejlődtek?

Abroncs

EU előírás – A gumiabroncskopás korlátozása

Az Euro 7 egyik legfontosabb újdonsága, hogy szabályozza a gumiabroncsok kopásából származó részecskekibocsátást (tyre abrasion / tyre wear particles). A gumiabroncs-kopadék ma már a mikroműanyag-szennyezés egyik legnagyobb forrásának számít.