• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
A HD OBD
A HD OBD

Haszongépjárművek emissziótechnikai rendszerének fedélzeti diagnosztikája

Haszongépjárművek emissziótechnikai rendszerének fedélzeti diagnosztikája

Nyolc Bosch-technika, amely gazdaságosabbá teszi az új autókat
Nyolc Bosch-technika, amely gazdaságosabbá teszi az új autókat
VW Golf 1,4 TSI-motor
VW Golf 1,4 TSI-motor
Ne a motor hajtson, a lendület vigyen!

Amikor a gépjármű fogyasztásának csökkentése kerül szóba, természetesen a motor fogyasztásának csökkentésére – hatásfokának növelésére – gondolunk.

Gyújtásvezérlés vezértengely-jeladó nélkül

A szikragyújtású motoroknál már csak elosztó nélküli gyújtórendszerrel (DIS) találkozhatunk.

Motorfékterem

Dinamikus Energotest-fejlesztés

Volvo D13K Euro VI

A Volvo D13 Euro VI motor az Euro V motor továbbfejlesztése.

A dugattyúátmérő a bejáratásnál zsugorodik
A dugattyúátmérő a bejáratásnál zsugorodik
Szabályozható hűtőfolyadék-szivattyúk
Szabályozható hűtőfolyadék-szivattyúk
Audi - IAA 2013

Az Audi Nanuk quattro tanulmányautót az Audi az Italdesign Giugiaro formatervező műhellyel karöltve alkotta meg.

IAV 12+2 motor

Hatékony hengerlekapcsolás

9 fokozatú hidromechanikus sebességváltók

A környezetterhelés csökkentésére, az energetikai hatásfok javítására egyik lehetőség a sebességfokozatok számának növelése.

Audi COD-technika

Akár húsz százalékkal kisebb tüzelőanyag-fogyasztás a hengerlekapcsolás révén, az 1.4 TFSI COD, a 4.0 TFSI COD és a W12 COD-motorokban.

Kopogásszenzor dízelmotoron
Kopogásszenzor dízelmotoron
Új moduláris motorplatform a Volvótól
Új moduláris motorplatform a Volvótól
Taxiknak köszönhető a Valeo Kit 4P kuplungok létrejötte

Jelenleg ez a megoldás több mint 70 különböző típusú kettőstömegű lendkereket képes helyettesíteni

Nagy kitérésű csillapítók

A motor gerjesztette hajtóműlengések csillapítására a tengelykapcsoló tárcsa, igen régről, torziós lengéscsillapítóval szerelt.

Schaeffler sebességváltó alkatrészek

Mind a tengelykapcsoló-működtetéshez, mind a fokozatváltáshoz az aktuátorok jelentik az újdonságot.

TRIGON EGS sebességváltó-működtetés

Magyarországon több ezer, bowdennel, illetve rudazattal működtetett ZF mechanikus sebességváltóval ellátott autóbusz üzemel.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • ...
  • 24
  • 25
  • »
Hírlevél

NszI írásai
Soha ne igyál, ha vezetsz! – Ittas vezetés, a közlekedésbiztonság prioritása

Az alkohol vagy kábítószer hatása alatt történő vezetés továbbra is a közúti balesetek egyik vezető oka. Ezek a tényezők rontják az alapvető vezetési képességeket, a reakcióidőt, a koordinációt, a sebességszabályozást, a figyelmet és az éberséget.

Motor, erőatvitel
A Toyota megépíti az ultimatív hibridet

Hatliteres V12-es erőforrás-hálózatról tölthető hibrid rendszerrel megtámogatva: V12 PHEV-vel debütálhat az újrafogalmazott Century.

Szervizpraktikák
Műhelytapasztalatok: VW TSI „Műhelyek réme”

Igazi nagycsaládos kötetgyűjtemény lenne a reformkori klasszikus irodalomban a VW TSI motorjaival kapcsolatos műhely és felhasználói tapasztalatok gyűjteménye, ez a család mindent megélt a siker csúcsától a mélyrepülésig.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor