Ma a világ motorhajtóanyag-fejlesztői arra törekszenek, hogy szintetikus tüzelőanyagot állítsanak elő.
A Schaeffler csoporthoz tartozó LuK vállalat több mint 25 éve gyárt kéttömegű lendítőkerekeket.
A belső égésű motorok feltöltésének a célja – az esetek döntő többségében – a motormunka növelése.
Hamis szoftvereket foglaltak le a NAV pénzügyi nyomozói egy rácalmási autószerelőnél, aki még működési engedéllyel sem rendelkezett.
Az 1980-ban alapított Sogefi a világ vezető OEM-beszállítói közé tartozik.
Részecskeszűrők a pótalkatrészpiacon
Érdemes megvizsgálni a forgattyúházban uralkodó nyomást az olajszint-ellenőrző pálca vezetőcsatornáján keresztül.
A beépített veszélyforrás
A mai modern motorok, főleg a dízelek, nagyobb torziós lengéseket gerjesztenek elődeiknél.
Szerelők véleménye szerint a címben említett váltó a Volkswagen legjobban sikerült DSG-je, de közel sem problémamentes.
Turbó turbó hátán a motorban
Már 10 éve páratlan nemzetközi sikernek örvend a kettőstömegű lendkereket kiváltó Valeo Kit 4P merev lendkerekes kuplungszett.
A japán Kuhl Racing tuningcég egy rali ihlette átalakítást kínál a hátsókerék-meghajtású kupéhoz, opcionális turbóval, amely körülbelül 50 lóerővel növeli meg a 2,4 literes boxermotor teljesítményét.
Az Európai Bizottság továbbra is elkötelezett a közúti halálesetek számának 2030-ig történő felére csökkentése mellett.
Sokszorosan visszatérő téma több korosztálynál is a „jó árú három hengeresek” kérdésköre.