• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Motor, erőatvitel
Hengerlekapcsolás Delphi módra
Hengerlekapcsolás Delphi módra

A hengerlekapcsolás már nem új keletű megoldás az autóiparban...

A hengerlekapcsolás már nem új keletű megoldás az autóiparban...

A Suzuki új motorjai
A Suzuki új motorjai
Mercedes-Benz OM 471
Mercedes-Benz OM 471
A belső égésű motortechnológia jövője

Az EU országaiban 2021-től egy átlagos új autó által kilométerenként kibocsátott szén-dioxid maximumát 95 grammban határozzák meg.

A gázolajszűrők új generációja

A csere folyamán nem szükséges hozzáérni a szűrőhöz, ezáltal a kezünkről (kesztyűnkről) nem kerül a szűrőházba szennyeződés.

A Nemzetközi Év Motorja Díj - 2015

A nemzetközi zsűrit 34 ország 84 elismert autós szakújságírója alkotja.

Garanciális és jótállási kötelezettségek a járműjavító szakma számára
 
Brutális hangzás vagy zene füleinknek?
Brutális hangzás vagy zene füleinknek?
Valeo kéttömegű lendkerék hosszabb rugóúttal
Valeo kéttömegű lendkerék hosszabb rugóúttal
A downsizing határait még nem érték el

A jövő belső égésű motorjai még kisebbek lehetnek, és ezért kevesebb CO2-t bocsáthatnak ki.

PEUGEOT Euro 6 motorok

A PEUGEOT rövid idő alatt csökkentette járművei szén-dioxid-kibocsátását.

A Michelin és a Ford Focus Electric

Minden új Ford Focus Electric modell 215/55 R 17 méretű MICHELIN Energy Saver abronccsal gurul ki a gyárból.

Autonóm vezetéssel a nyugati partról a keletire

A Delphi sikeresen befejezte az egész észak-amerikai kontinenst átszelő, sofőr nélküli autójának tesztútját.

Ma sem gondoljuk másképpen
Ma sem gondoljuk másképpen
Összkerékhajtás VISCO-technikával (1991)
Összkerékhajtás VISCO-technikával (1991)
A Gates legnépszerűbb TVD-i mostantól rögzítőcsavarral együtt is kaphatók

A Gates továbbfejlesztette kínálatát, és a 20 legnépszerűbb tételhez mostantól mellékeli a szükséges rögzítőcsavarokat is.

Generátorok és szabadonfutók egy kézből: természetesen a Valeo-tól

Napjainkban a generátorok szinte kötelező alkatrésze a generátor szabadonfutó.

Valeo intercooler

Az Autótechnika tavaly novemberi számában, részletező cikkben került terítékre a turbótöltő levegő visszahűtés, az intercooler technika.

Több, mint izzógyertya

Az izzógyertya 2007-ben új feladatot is kapott, ekkor mutatta be a BERU a PSG, azaz Pressure Sensor Glow Plug konstrukciót, az a hengertéri gáznyomást (is) érzékelő izzógyertya.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • ...
  • 25
  • 26
  • »
Hírlevél

Műszaki vizsga
A gépjármű vizsgáztatás német átalakulása számunkra „előjelzés értékű”

A németek úgy ítélik meg, hogy a műszaki vizsga, – melyet mi úgy ismerünk, hogy a HU (Hauptuntersuchung) – fordulóponthoz érkezett, ami után az első sorban hagyományos mechanikai szemlélet már nem elegendő.

Közlekedésbiztonság
Baleseti statisztika 2026. július

Nagyon jó hír, hogy az elhunytak száma tovább csökkent!

Elektromos hajtás
Az új erWin

Az új ErWin (Electronic Repair and Workshop Information) legfontosabb újdonsága az, hogy a Volkswagen-csoport korábban különálló márkás rendszereit egy közös vállalati és jogosultságkezelési rendszerbe szervezi.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor