• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Jogszabályok
Vállalkozói engedélyek
Vállalkozói engedélyek

Az okmányiroda sok esetben kiad, kiadott vállalkozói engedélyt anélkül, hogy tárgyi, eszköz- és személyi feltételek megléte tekintetében szakirányú ellenőrzés történne. Ez nem az okmányiroda hibája. A jelenlegi törvények ezt megengedik, megengedték.

Az okmányiroda sok esetben kiad, kiadott vállalkozói engedélyt anélkül, hogy tárgyi, eszköz- és személyi feltételek megléte tekintetében szakirányú ellenőrzés történne. Ez nem az okmányiroda hibája. A jelenlegi törvények ezt megengedik, megengedték.

Japán mintát követ a Volkswagen-csoport
Japán mintát követ a Volkswagen-csoport
Rekordévet zárt a világ autóipara
Rekordévet zárt a világ autóipara
Vegyesvállalatot alapít a Suzuki

Üzemanyagcellás rendszerek fejlesztésére és gyártására SMILE FC System Corporation (SMILE FC) néven vegyes vállalatot alapít a Suzuki Motor Corporation és a brit Intelligent Energy Holdings Plc. (IEH).

Kalifornia eltökélt a szigorú emissziós normákat tekintve

Kalifornia az USA-ban a kipufogógáz emisszió csökkentésének a legszigorúbb előírása mellett határozott. Az autókonszernek 2017-től lényegesen több környezetbarát elektromos autót, hidrogéncellás autót vagy hibrid modellt kell a piacra vinnie.

Szövetség a részecskehatérértékért

A közvetlen befecskendezésű benzinmotorok finomrészecske-kibocsátásának vitájában az ADAC és a Német Környezetsegély (Deutschen Umwelthilfe - DUH) egy oldalon harcol.

Javaslatok a kárrendezés szabályozásához

A PSZÁF felhívással fordult a kárrendezéssel foglalkozókhoz, fejtsék ki véleményüket, hogy kellően szabályozott-e a kárrendezés folyamata, illetve hogyan lehetne még inkább ügyfélközpontúvá tenni a jelenlegi szabályozásokat.

A vállalkozásműködtetés 7 eleme - kizárólag autószervizeknek 1. rész
A vállalkozásműködtetés 7 eleme - kizárólag autószervizeknek 1. rész
Gyári adatok, egyenesen a gyártótól
Gyári adatok, egyenesen a gyártótól
PSA-GM együttműködés

A dolog – legalábbis a francia résztvevőket illetően – teljesen áttekinthető, két csoporttal kell számolni, a Renault+Nissan és a Peugeot+Citroën = PSA gyártói csoportokkal.

Az európai autópiac kilátásai 2012-ben

2011 szeptemberétől, ahogy közeledett az év vége, úgy módosították az európai autópiaci elemzők egyre kedvezőtlenebb irányba a 2012-es évre szóló előrejelzéseiket.

273/2011. (XII. 20.) Korm. rendelet

Hatályos: 2012.01.01 –

273/2011. (XII. 20.) Korm. rendelet

Nemzeti Munkaügyi Hivatal - A jogutód

Nemzeti Munkaügyi Hivatal (NMH) néven folytatja munkáját januártól a Foglalkoztatási Hivatal (FH)

2011. évi CLXXXVII. törvény a szakképzésről
2011. évi CLXXXVII. törvény a szakképzésről
Rendszámvesztéssel jár a baleseti adó meg nem fizetése
Rendszámvesztéssel jár a baleseti adó meg nem fizetése
NFM: nem lesz kötelező rendszámcsere

A tárcák a rendszámok több lépcsőben, felmenő rendszerben és önkéntes alapon megvalósuló cseréjének lehetőségét vizsgálják, egyidejű csere kötelező elrendeléséről nincs szó.

Nyereséges kíván lenni az Opel

Az egyelőre veszteséges Opel 2016-tól évente 1 milliárd euró nyereséget kíván elérni, egyebek között több tucat új modell bevezetése és az amerikai anyavállalattal folytatott együttműködés javítása révén.

Kína nem támogatja a külföldi autógyártó beruházásokat

Kína a felesleges gyártókapacitás és a vállalatok magas száma miatt nem támogatja az autógyártást illető külföldi beruházásokat.

2012-ben folytatódnak a vállalkozásfejlesztési pályázatok

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium jóváhagyásával az idén ismételten benyújtható lesz számos, az Új Széchenyi Terv keretében meghirdetett vállalkozásfejlesztési pályázat.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • »
Hírlevél

Hidrogén hajtás
Hidrogén tárolása szilárd halmazállapotban

Elő start-up fázisban lévő olasz innovátor jegyzi a Safetyeasy-szabadalmat, amely konkrétan egy 3D nyomtatott tüzelőanyagtárolót jelent, amiben hidrogén gáz helyett szilárd halmazállapotban történő tárolása válik lehetővé.

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 5 rész – Ursus, Polonez, LIAZ azaz a lengyel motorgyártás

Maradunk még az egykori Keleti tömbnél, annak is az egyik legrobosztusabb tagjánál Lengyelországnál. Ipari méretéből adódóan joggal várhatnánk az önálló lengyel-iskola létét; Lengyelország esetében is a magyarhoz hasonlóan licences a kép.

Gyártósor
Továbbfejlesztette radikális hidrogén-versenyautóját a Toyota

Az idei Le Mans-i 24 órás verseny egyik nagy szenzációja a GR LH2 Racing Concept: a futamon induló GR010 Hybrid közvetlen rokona, amelynek hibrid hajtásláncában nem benzin, hanem hidrogén táplálja a belső égésű motort.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor