• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Jogszabályok
PSA-GM együttműködés
PSA-GM együttműködés

A dolog – legalábbis a francia résztvevőket illetően – teljesen áttekinthető, két csoporttal kell számolni, a Renault+Nissan és a Peugeot+Citroën = PSA gyártói csoportokkal.

A dolog – legalábbis a francia résztvevőket illetően – teljesen áttekinthető, két csoporttal kell számolni, a Renault+Nissan és a Peugeot+Citroën = PSA gyártói csoportokkal.

Az európai autópiac kilátásai 2012-ben
Az európai autópiac kilátásai 2012-ben
273/2011. (XII. 20.) Korm. rendelet
273/2011. (XII. 20.) Korm. rendelet
Nemzeti Munkaügyi Hivatal - A jogutód

Nemzeti Munkaügyi Hivatal (NMH) néven folytatja munkáját januártól a Foglalkoztatási Hivatal (FH)

2011. évi CLXXXVII. törvény a szakképzésről

Bevezetőként idézünk a törvény szövegéből

Rendszámvesztéssel jár a baleseti adó meg nem fizetése

Mivel a biztosító az ő adóját is megfizeti a befolyt díjból, így viszont biztosítási fedezet nélkül marad a jármű, és kivonják a forgalomból.

NFM: nem lesz kötelező rendszámcsere

A tárcák a rendszámok több lépcsőben, felmenő rendszerben és önkéntes alapon megvalósuló cseréjének lehetőségét vizsgálják, egyidejű csere kötelező elrendeléséről nincs szó.

Nyereséges kíván lenni az Opel
Nyereséges kíván lenni az Opel
Kína nem támogatja a külföldi autógyártó beruházásokat
Kína nem támogatja a külföldi autógyártó beruházásokat
2012-ben folytatódnak a vállalkozásfejlesztési pályázatok

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium jóváhagyásával az idén ismételten benyújtható lesz számos, az Új Széchenyi Terv keretében meghirdetett vállalkozásfejlesztési pályázat.

Radikális új módszer az autógyártásban

„Az autógyártásnak van a jelenleginél jobb módja és még a hagyományos futószalag sem kell hozzá”. 

Akciófilmbe illő letartóztatás

Elfogták az egyik legnagyobb fájlmegosztó oldal vezetőit, több száz szervert lefoglaltak.

Az ADAC túl nagy javítási költségekre "panaszkodik"

Az ADAC arra hívja fel a figyelmet, hogy a karambol utáni javítási költségek nagyon magasak azoknál a gépjárműveknél, amelyek radarrendszerrel vannak felszerelve.

Legyen 2012 a felvilágosítás éve
Legyen 2012 a felvilágosítás éve
Kötelező kamarai regisztráció
Kötelező kamarai regisztráció
Telepi környezetvédelem 2012/I.

A környezetvédelem mottója: a hangsúly a megelőzésen van.

Baleseti statisztika 2011

2011-ben 2010-hez viszonyítva 94 fővel (több mint 12%-kal) csökkent a balesetben elhunyt személyek száma Magyarországon.

A Hitachi Automotive megvásárolta a Hüco Automotive GmbH-t és a Hüco Electronic Ltd. gyártócégeket

Mint közismert, a Hitachi cég világszerte vezető pozíciót tölt be.

Mitsubishi-iMiEV észt kormánymegrendelésre

Az ötvendarabos i-MiEV szállítmánnyal megkezdődött az eddigi legnagyobb i-MiEV megrendelés teljesítése.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • »
Hírlevél

Vezérlés
VEZÉRMŰSZÍJAK – Fekete vagy fehér kérdése

A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete, míg mások miért fehérek. Tudni szeretnék, hogy a két szín között vannak-e különbségek a teljesítmény minőségében.

Diagnosztika
Diagnosztikai vezérlőegység DCU 150 a Boschtól

A Bosch új DCU 150 táblagép-PC-je ötvözi a modern technológiát a nagyfokú robusztussággal az igényes műhelymunkához.

Hidrogén hajtás
Más súlycsoportban folytatja FCEV-kutatásait a Toyota

A világ két legnagyobb nehézhaszonjármű-gyártójával együttműködésben kívánja tovább fejleszteni hidrogéntüzelőanyag-cellás technológiáit a Toyota Motor Corporation.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor