• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Jogszabályok
Nyereséges kíván lenni az Opel
Nyereséges kíván lenni az Opel

Az egyelőre veszteséges Opel 2016-tól évente 1 milliárd euró nyereséget kíván elérni, egyebek között több tucat új modell bevezetése és az amerikai anyavállalattal folytatott együttműködés javítása révén.

Az egyelőre veszteséges Opel 2016-tól évente 1 milliárd euró nyereséget kíván elérni, egyebek között több tucat új modell bevezetése és az amerikai anyavállalattal folytatott együttműködés javítása révén.

Kína nem támogatja a külföldi autógyártó beruházásokat
Kína nem támogatja a külföldi autógyártó beruházásokat
2012-ben folytatódnak a vállalkozásfejlesztési pályázatok
2012-ben folytatódnak a vállalkozásfejlesztési pályázatok
Radikális új módszer az autógyártásban

„Az autógyártásnak van a jelenleginél jobb módja és még a hagyományos futószalag sem kell hozzá”. 

Akciófilmbe illő letartóztatás

Elfogták az egyik legnagyobb fájlmegosztó oldal vezetőit, több száz szervert lefoglaltak.

Az ADAC túl nagy javítási költségekre "panaszkodik"

Az ADAC arra hívja fel a figyelmet, hogy a karambol utáni javítási költségek nagyon magasak azoknál a gépjárműveknél, amelyek radarrendszerrel vannak felszerelve.

Legyen 2012 a felvilágosítás éve

A pályázat nyertesei kivétel nélkül hangsúlyozták, nem csak a győzelem, a szerzői joggal kapcsolatos új ismeretek is fontosak voltak számukra.

Kötelező kamarai regisztráció
Kötelező kamarai regisztráció
Telepi környezetvédelem 2012/I.
Telepi környezetvédelem 2012/I.
Baleseti statisztika 2011

2011-ben 2010-hez viszonyítva 94 fővel (több mint 12%-kal) csökkent a balesetben elhunyt személyek száma Magyarországon.

A Hitachi Automotive megvásárolta a Hüco Automotive GmbH-t és a Hüco Electronic Ltd. gyártócégeket

Mint közismert, a Hitachi cég világszerte vezető pozíciót tölt be.

Mitsubishi-iMiEV észt kormánymegrendelésre

Az ötvendarabos i-MiEV szállítmánnyal megkezdődött az eddigi legnagyobb i-MiEV megrendelés teljesítése.

Kötelező az ESP

2011. november 1-je után az Európai Unióban típusengedélyt szerző személyautókra és könnyű haszonjárművekre kötelező az ESP felszerelése.

Türelmi idő
Türelmi idő
A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések
A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések
A Kormány 175/2011. (VIII. 31.) Korm. rendelete a Nemzeti Közlekedési Hatóságről szóló 263/2006. (XII. 20.) Korm. rendelet módosításáról (kivonatos közlés)

A Kormány az Alkotmány 35. § (2) bekezdésében meghatározott eredeti jogalkotói hatáskörében,

Budapestről mennek a buszok Floridába
 
Megalakult a JAF

Megalakult a Járműipari Adatbázis Forgalmazók Szakmai Testülete, a JAF. A gépjárműfenntartó iparban tapasztalható nagymértékű szellemi tulajdonjog sértés miatt a lépés elkerülhetetlen volt, a tisztes ipar védelmében.

Kettévált a péceli autóalkatrész-gyártó

Kettévált a péceli autóalkatrész-gyártó, a Freudenberg NOK Mechatronics Hungary Bt.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • »
Hírlevél

Versenypálya
A Toyota szuperautója, amelyből ma is csupán kettő létezik

A versenysport szabályrendszere néha különös. Egy ilyen kiskapu hívta életre a Toyota GT-One szupergépet is: az utcára engedett versenyautóból kettő darab létezik, létét pedig egy üres benzintartály is igazolta.

Szervizpraktikák
Felületi rozsda és a nagy nyomaték

A modern gépjármű-karbantartás egyik visszatérő és komoly műszaki kihívása a felületi rozsda, a berohadt csavarok, valamint a hengerfejbe szorult injektorok és izzítógyertyák bontása.

Féktechnika
Havas úton keményebb fék

Vajon mi okozhatja a felkeményedett fékpedált a havas téli autózásnál? Mennyire szükséges azonnal szervizbe menni? Hát szinte azonnal… kitárgyaljuk miért.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor