• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Jogszabályok
Tisztelt Főszerkesztő Úr!
Tisztelt Főszerkesztő Úr!

Független autójavítóként keresem fel Önt, illetve érdekvédelmi egyesületét a kontár, fusi „autójavítók” elleni küzdelemben.

Független autójavítóként keresem fel Önt, illetve érdekvédelmi egyesületét a kontár, fusi „autójavítók” elleni küzdelemben.

Újautó-értékesítés, 2013. augusztus - szeptember
Újautó-értékesítés, 2013. augusztus - szeptember
TEÁOR ’08
TEÁOR ’08
Lincoln Continental 4 dollárért?

A kereskedőhálózat azokat célozza meg, akik nem sajnálják a 4 dollárt egy kapucsínóért.

Csak kívülről tűnik hasonlónak

Termékhamisítás

A DAT Csoport új leányvállalata a DAT Magyarország

A DAT erőteljesen terjeszkedik az európai piacon, idén a holland és a lengyel cégek után, 2013. július 29-én aláírta magyarországi leányvállalata, a DAT Magyarország alapító szerződését.

Munkajogi változások

A Munka törvénykönyve 2013. augusztus 1-jén hatályba lépett rendeletének változásai elsősorban a szabadság, a távolléti díj számítása és a vasárnapi munkavégzés témakörében hoznak változásokat.

Idősek a német autóvásárlók
Idősek a német autóvásárlók
A növekedés fenntartásához stratégiát kell váltani az autóiparban
A növekedés fenntartásához stratégiát kell váltani az autóiparban
A gyártási költségeket tekintve hazánk az egyik legversenyképesebb autóipari piac

Mutat rá az Ernst & Young európai autóipari felmérése.

JAF Sajtókonferencia a Szellemi Tulajdon Világnapja alkalmából

Az ENSZ Szellemi Tulajdon Világszervezete (WIPO) április 26-át a szellemi alkotások világnapjává tette.

Május közepén indul Romániában a roncsautóprogram

Május közepén indul Romániában a roncsautóprogram, amelyre az idén a román kormány mintegy 30 millió eurónak megfelelő lejt fordít.

Egyre öregebb kocsikat lopnak el

A Genertel online biztosító saját adatai alapján 2010-ben még 3,9 év volt az ellopott autók átlagos életkora, ez 2011-ben 4,7 évre, tavaly pedig már 5,4 évre emelkedett.

Megszűnik az adóhalmozás a személygépjármű-értékesítési láncban
Megszűnik az adóhalmozás a személygépjármű-értékesítési láncban
A magyar személygépjármű-állomány 2012-ben
A magyar személygépjármű-állomány 2012-ben
Magyar munkahelyek és a magyar szellemi értékek megóvása

A közelmúlt híre volt, hogy a svéd Volvo Bus Corporation és a Rába Járműipari Holding Nyrt. kedden stratégiai buszpiaci együttműködési megállapodást írt alá Budapesten.

Erősödik a verseny az európai gépjárműszerviz-piacon

Rekord évet zárt 2012-ben a VW csoport

A szellemi tulajdonjog

Napjainkban egyre többet hallani a jármű- és alkatrészipart érintő, a szellemi tulajdonnal összefüggő problémákról, melyek sajnos közvetlenül is kihatnak a közlekedés biztonságára.

Minimálbér, garantált bérminimum 2013-ban

2013. január 1-jével ismét változott a kötelező legkisebb munkabér mértéke.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • ...
  • 14
  • 15
  • »
Hírlevél

Hidrogén hajtás
Családapa és a hidrogénautó – de mikor?

Négy éve - 2022-ben - kezdtük újra tárgyalni a hidrogén tüzelőanyagú belsőégésű motorok (H2ICE) fejlesztésének addig elméletben, koncepcionálisan már régen tudott, de technikailag és gyárthatóság szintjén még addig nem kiforrott új lehetőségeit.

Közlekedésbiztonság
Euro NCAP 2026: Teljes szemléletváltás

Az Euro NCAP 2026-os reformja a szervezet szerint a legnagyobb átalakítás az egységes csillagminősítés 2009-es bevezetése óta. A biztonság többé nem egyenlő a jó törésteszttel.

Jogszabályok
2026 nyarán életbe lépett gépjárműipari ENSZ EGB (UNECE) rendeletek

Június 4-én több, már létező ENSZ-előírás módosítása lépett hatályba. Ez elsősorban a járműgyártókat, alkatrészgyártókat, műszaki szolgálatokat és típusjóváhagyó hatóságokat érinti.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor