TISZTELT FŐSZERKESZTŐ ÚR!
Olvastam az Autótechnikában a Babják Tibor ügyvezetőhöz köthető írást, problémafelvetést.

A megbeszélésen részt vevők megállapították, hogy az elmúlt időszakban jelentős előrelépés történt a gépjármű-kereskedelem tisztítása területén.

Hazánk  teljes területét 16 kirendeltséggel és hat nagykereskedővel fedjük le.

A közlekedés biztonsága a cél, nem a bírságolás.

Arra a legtöbb beszállítóóriás már rájött, hogy az őket többnyire fenyegetettségben, rabszolgasorban tartó autógyártóktól származó bevételek mellett juthat pénz számukra az autófenntartásból is, különösen a függetlenek piacán. 

175 járás lesz Magyarországon, ezeken felül minden budapesti kerületnek is lesz hasonló hivatala.

A környezetvédelem mottója: a hangsúly a megelőzésen van.

Az Országgyűlés az NFM javaslatára számos ponton módosított egyes közlekedési tárgyú törvényeket 2012-ben.

Napirenden a KRESZ átalakítása: májustól Bíró Márk képviselő vezetésével dolgozik az a parlamenti munkacsoport, mely szakmai, kormányzati és civil összefogással egy új, széles körű társadalmi egyetértésen nyugvó, életszerűbb és betarthatóbb KRESZ, valamint a mindennapos élethelyzetekhez jobban alkalmazkodó szabálysértési törvény létrehozását tűzte ki céljául

Az Európa-szerte gyengélkedő autópiac elébe megy az újautó-vásárlóknak.

Az AUDI HUNGARIA MOTOR KFT. az AUDI AG 100%-os leányvállalata.

A 2010 eleje óta vásárolt autók tulajdonosainak a vásárlás napjától számítva egy évre szól a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításuk (kgfb).