Az unió által nem támogatott közúti fejlesztési célok megvalósítását a hazai költségvetés több száz milliárd forinttal segíti majd.
A jogászok rögtön eldobják az agyukat
Az alábbi MTI-hír önmagában is rendkívül érdekes és egyben egy eddig csak „fenyegető”, mára valósággá váló megfigyelési korszak nyitányára is felhívja a figyelmet.
Útmutató a közlekedési rendszer tervszerű fejlesztéséhez
Okos és indokolt szabályozásokkal
A szakmai lap 2013/10. számának 74–75. oldalán kettő névtelen levél jelent meg, melyek mindegyike a gépjárműágazatban
Történetének legnagyobb visszahívását jelentette be a Volkswagen autógyár. A német konszern több mint 2,6 millió autót irányít a szervizekbe.
A gépjárműjavítással foglalkozók számára is újabb fejfájást okozhat az első háromnegyed éves biztosítási adatok nyilvánosságra hozása.
A közlekedőknek három célt is üdvös lenne kielégítően elérni: megvilágítani az utat maguk előtt, láthatóvá válni a többiek számára, egyszersmind a szembejövőket megkímélni az elvakítottság miatti „vakrepüléstől”.
Gazdasági Tevékenységek Egységes Ágazati Osztályozási Rendszere
A kereskedőhálózat azokat célozza meg, akik nem sajnálják a 4 dollárt egy kapucsínóért.
Termékhamisítás
A DAT erőteljesen terjeszkedik az európai piacon, idén a holland és a lengyel cégek után, 2013. július 29-én aláírta magyarországi leányvállalata, a DAT Magyarország alapító szerződését.
Az Európai Parlament lakott területen 30 kilométer per órára korlátozná az autók sebességét, szerintük ezzel 2050-re megszüntethetők lennének a városi halálos közúti balesetek.
Nehézgépjárművek valós üzemi CO₂-kibocsátási adatainak gyűjtéséről szóló uniós rendelettervezet közzététele.
Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai.