• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Diagnosztika
Szekreter
Szekreter

Bosch ESI[tronic] tudja: futásteljesítmény-kiolvasás

Bosch ESI[tronic] tudja: futásteljesítmény-kiolvasás

SOH és a többiek
SOH és a többiek
Hidegben világító „Check Engine” egy Fiat 500-ban
Hidegben világító „Check Engine” egy Fiat 500-ban
Feszültségszabályzó diagnosztika - 1. rész

Az autóvillamosságban van két modul, melyet – szent meggyőződésem – a gyártók azért csináltak annyira sokfélének, hogy nehezítsék az életünket.

A MECHAtronikus diagnosztika

Ma többnyire elektronikus oldalról (hibakódok, élőadatok) nézve látjuk a hibákat, de sokszor nem azok okát, csak tünetét.

Kell-e OBD a villanyautóknak?

Nevezzük villanyautónak a csak elektromos hajtású gépjárművet, lehet akkumulátoros (angol rövidítéssel BEV) vagy tüzelőanyag-cellás (FC), de ez utóbbi részben más klubba tartozik.

Egy autó, egy hiba, diagnosztika két szemszögből

Toyota Avensis – ha az autó üzenni tudott volna

Az ablakmosó nem működik
Az ablakmosó nem működik
OBD szabadra kapcsolás
OBD szabadra kapcsolás
Miként is kerül sor a hóhér akasztására?

Glossza

Füstbe ment diagnosztika?

A Puma Tools segít

Új funkciók az ESI[tronic] 2.0-ban

Az ESI [tronic] 2.0 szoftverben a 2020/2 verzióban újonnan megjelent funkció a jármű különféle vezérlő - egységeiben tárolt kilométer adatok kiolvasása.

A hibrid (zselés) vezérlők javítása - 2. rész

Az AutoDigit szakértelme

 Egy Mercedes Benz Sprinter története
Egy Mercedes Benz Sprinter története
Szenzor vagy vezetékhiba?
Szenzor vagy vezetékhiba?
Toyota Camry vezérműtengelykorrelációs hiba

Mérjünk Picóval

Érzékelők a hajtásláncban

Könnyű csere, nehézkes diagnosztika

Coil-on plug (COP) gyújtótrafóteszter

A vizsgálóeszköz tartozék készlete rendelkezik az adott gyártó trafójának megfelelő csatlakozójával és a gyújtótrafó működtetéséhez szükséges elektronikával, valamint a gyújtógyertyát helyettesítő szikraközzel.

Nincs hang a CX-3-ban

Mérjünk Picóval

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 26
  • 27
  • »
Hírlevél

Hidrogén hajtás
Hidrogén tárolása szilárd halmazállapotban

Elő start-up fázisban lévő olasz innovátor jegyzi a Safetyeasy-szabadalmat, amely konkrétan egy 3D nyomtatott tüzelőanyagtárolót jelent, amiben hidrogén gáz helyett szilárd halmazállapotban történő tárolása válik lehetővé.

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 5 rész – Ursus, Polonez, LIAZ azaz a lengyel motorgyártás

Maradunk még az egykori Keleti tömbnél, annak is az egyik legrobosztusabb tagjánál Lengyelországnál. Ipari méretéből adódóan joggal várhatnánk az önálló lengyel-iskola létét; Lengyelország esetében is a magyarhoz hasonlóan licences a kép.

Gyártósor
Továbbfejlesztette radikális hidrogén-versenyautóját a Toyota

Az idei Le Mans-i 24 órás verseny egyik nagy szenzációja a GR LH2 Racing Concept: a futamon induló GR010 Hybrid közvetlen rokona, amelynek hibrid hajtásláncában nem benzin, hanem hidrogén táplálja a belső égésű motort.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor