Egy Fiat Ducato 2.8-as Jtd-hez hívtak el, mert világít a motordiagnosztika-lámpa benne.
Egy Kia tulajdonosa érkezett a műhelyünkbe határozott kéréssel: számítógéppel illesszük össze a jármű immóját, mert nem bírják beindítani.
A vezérlő gyárilag ilyen, de nem ez a hiba...
A „bűnös” egy ritkán előkerülő, sokak által nem ismert alkatrész
Volkswagen MIL-lámpa világít, hibakód P1355, P1358, P1361 vagy P1364. Érintett járművek: 2002–2004 között gyártott 2.0L Golf, Jetta, New Beetle és New Beetle Convertible.
A minap egy kolléga hozott egy 2001-es Punto II-t, hogy már volt máshol is a kocsi, és a tulajjal mindenképp vezérlőegységet akarnak cseréltetni, mert nem találnak más hibát.
A tőlem megszokott bitek és amperek helyett...
…de miért mindig velünk történnek, mondhatjuk ezt sokan nap mint nap.
Pár napja hívott az egyik barátom, nem indul az autója.
A Z17DTR motorkód, Astra-H és más hasonló motorral szerelt modellek például Meriva, Corsa-D, Zafira-B.
Jobb, mint a gyári
Manapság egyre szélesebb körben kerülnek beépítésre a változtatható geometriájú turbófeltöltők.
A Ford immár 12-13 éve szorgalmasan építi be több modelljébe a hagyományostól merőben eltérő „intelligens generátorait”
Az elektrokémiai impedancia-spektroszkópia (EIS) eredetileg laboratóriumi kutatási módszerként indult, amellyel akkumulátorok és tüzelőanyagcellák belső elektrokémiai folyamatait vizsgálták.
Emmanuel Macron, a Francia Köztársaság elnökének fővédnöksége alatt kerül megrendezésre az idei EQUIP AUTO Paris kiállítás 2025. október 14. és 18. között a Paris Expo Porte de Versailles kiállítási csarnokban.
Az elektromos járművek szívét jelentő akkumulátorok állapotfelügyelete ma már nem elég, ha pusztán hibakódokra épül.