Diagnosztika

A BMW i3 nem kapcsol „ready” üzemmódba

Mérjünk Picóval…

Generátorhibától a motorvezérlő-javításig

A lakatfogó bevetésen

Hidegben világító „Check Engine” egy Fiat 500-ban

TwinAir PICO-diagnosztika

A MECHAtronikus diagnosztika

Ma többnyire elektronikus oldalról (hibakódok, élőadatok) nézve látjuk a hibákat, de sokszor nem azok okát, csak tünetét.

Az ablakmosó nem működik

Egy autó, egy hiba két szemszögből

Miként is kerül sor a hóhér akasztására?

Glossza

Egy Mercedes Benz Sprinter története

Toyota Camry vezérműtengelykorrelációs hiba

Nincs hang a CX-3-ban

Mérjünk Picóval

Hibakódok fejlesztői szemszögből

Nem új keletű hír, hogy gépjárműveink kialakítása folyamatos fejlődésen megy keresztül, egyre bonyolultabb szerkezeti elemeket, mechatronikai rendszereket tartalmaznak.

Hibás PIEZO-injektor

Mérjünk Picóval

Mechanikai túlterhelés a rossz pillanatban végzett indítózás miatt

Mahle technikai információ

A Volvo S40 rapszodikus leállásai

BMW 120 - rázkódás kis sebességnél

Audi A6 Quattro S-line EPB-hiba

Mérjünk Picóval

Fojtószelephiba korrózió miatt

Boxer, Daily, Ducato és Jumper modellekben

Mercedes GL550 turbóhiba

Mérjünk Picóval

Érdekes lambda-szonda-meghibásodás motorolaj miatt

NTK technikai információ

Alkatrész

Gumi-fém alkatrészek a Gates katalógusában

A gumi-fém (RTM) alkatrészek új választéka a Gates márkát még jobban kiterjeszti az utángyártott alkatrészpiac komfortzónájába.

Gyártósor

Valóban Kína-e a chipgyártás központja?

Sztereotípiák nyomában a chipgyártás területén.

Alkatrész

GATES POWERGRIP vezérműszíjak címkéi és a hamisítványok azonosításának módja

Fedezze fel a Gates® PowerGrip® vezérműszíjaink eredetiségének biztosítékát hasznos tippekkel, amelyek segítségével felismerheti az eredetiség jeleit legújabb generációs csomagolásunkban.