• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Diagnosztika
Távdiagnosztika - 3. rész – Thinkcar Video remote
Távdiagnosztika - 3. rész – Thinkcar Video remote

A korábbi részekben bemutattam a távdiagnosztika működését, amiben a Launch Smartlink interface, mint eszköz volt segítségemre.

A korábbi részekben bemutattam a távdiagnosztika működését, amiben a Launch Smartlink interface, mint eszköz volt segítségemre.

Össztűz a tűzfal ellen
Össztűz a tűzfal ellen
Sermi, nem semmi, hanem biztonság – 1. rész
Sermi, nem semmi, hanem biztonság – 1. rész
TEXA kibervédelmi megoldás már a KIA-hoz is elérhető

A TEXPACK előfizetésben szereplő szolgáltatás teljes körű és korlátlan hozzáférést biztosít a dél-koreai autógyártó járműveinek diagnosztikájához

Adatkábelek rejtelmei I.

Az adatkommunikációs kábelek különböző elvek alapján működnek, különböző követelményeknek kell megfelelniük és különböző fajtáik vannak az adatátviteli igényektől és körülményektől függően.

Diagnosztikai alapfogalmak profiknak

Nyári szabadegyetem - „Nyelvtanulási” szakszótár

Hőkamerás diagnosztika

A mérés és a képalkotó technológiák folyamatos fejlődésével egyre több iparágban találkozhatunk olyan eszközökkel, amelyek forradalmasíthatják a hagyományos diagnosztikát és nagyban segítik a karbantartást.

Csereakció a diagnosztikai műszerekre az Intent-nél
Csereakció a diagnosztikai műszerekre az Intent-nél
Rejtély a Fiat Puntóban
Rejtély a Fiat Puntóban
Ha nincs kommunikáció...

Ha a diagnosztikai csatlakozón keresztül nem épül fel a rendszerteszter és a jármű közötti információs kapcsolat, akkor valami nincs rendjén.

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 4. rész

A dízelmotorok meghibásodásának elemezése

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 3. rész

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 2. rész

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése

A Kelvin-csipesz
A Kelvin-csipesz
Igazi korszakváltás – SSRD, a műveleti távelérés
Igazi korszakváltás – SSRD, a műveleti távelérés
Mi a különbség a CAN és SPE kommunikációs protokollok között az autóiparban?

A régóta használt és jól bevált CAN-busz-rendszert szépen lassan felváltja az egy érpárral operáló „Single-Pair Ethernet” az egyre növekvő sávszélesség, hatékonyság és biztonsági igények miatt.

NISSAN / INFINITY digitális szervizkönyv

Elérkeztünk egy olyan gyártóhoz, akivel első perctől kezdve szeretek dolgozni, mert a kommunikációja, a portál felhasználhatósága teljesen rendben van.

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 1. rész

A tüzelőanyag a motor egyik üzemanyaga, mely az erőforrás hajtásához szükséges kémiai energiahordozó. Megfelelése fontos a dízelmotorok üzemeltetéséhez energiatartalom és alkalmasság alapján, a motor különböző terhelési/fordulatszám feltételei között.

Visszahívások 2023-3

A német szövetségi gépjármű-közlekedési hatóság, a KBA rendkívül szigorúan szemlézi a forgalomba került gépjárműállományt.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 26
  • 27
  • »
Hírlevél

Hidrogén hajtás
Hidrogén tárolása szilárd halmazállapotban

Elő start-up fázisban lévő olasz innovátor jegyzi a Safetyeasy-szabadalmat, amely konkrétan egy 3D nyomtatott tüzelőanyagtárolót jelent, amiben hidrogén gáz helyett szilárd halmazállapotban történő tárolása válik lehetővé.

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 5 rész – Ursus, Polonez, LIAZ azaz a lengyel motorgyártás

Maradunk még az egykori Keleti tömbnél, annak is az egyik legrobosztusabb tagjánál Lengyelországnál. Ipari méretéből adódóan joggal várhatnánk az önálló lengyel-iskola létét; Lengyelország esetében is a magyarhoz hasonlóan licences a kép.

Gyártósor
Továbbfejlesztette radikális hidrogén-versenyautóját a Toyota

Az idei Le Mans-i 24 órás verseny egyik nagy szenzációja a GR LH2 Racing Concept: a futamon induló GR010 Hybrid közvetlen rokona, amelynek hibrid hajtásláncában nem benzin, hanem hidrogén táplálja a belső égésű motort.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor