• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Diagnosztika
Össztűz a tűzfal ellen
Össztűz a tűzfal ellen

Az Európai Bíróság megállapította, hogy az OBD „tűzfal” versenyellenes. Az ATU és a Carglass sikeres pere megváltoztathatja a diagnosztikai gyakorlatot?

Az Európai Bíróság megállapította, hogy az OBD „tűzfal” versenyellenes. Az ATU és a Carglass sikeres pere megváltoztathatja a diagnosztikai gyakorlatot?

Sermi, nem semmi, hanem biztonság – 1. rész
Sermi, nem semmi, hanem biztonság – 1. rész
TEXA kibervédelmi megoldás már a KIA-hoz is elérhető
TEXA kibervédelmi megoldás már a KIA-hoz is elérhető
Adatkábelek rejtelmei I.

Az adatkommunikációs kábelek különböző elvek alapján működnek, különböző követelményeknek kell megfelelniük és különböző fajtáik vannak az adatátviteli igényektől és körülményektől függően.

Diagnosztikai alapfogalmak profiknak

Nyári szabadegyetem - „Nyelvtanulási” szakszótár

Hőkamerás diagnosztika

A mérés és a képalkotó technológiák folyamatos fejlődésével egyre több iparágban találkozhatunk olyan eszközökkel, amelyek forradalmasíthatják a hagyományos diagnosztikát és nagyban segítik a karbantartást.

Csereakció a diagnosztikai műszerekre az Intent-nél

Készülékcsere és beszámítás az Intent Hungaria-nál új diagnosztikai műszer vásárlása esetén.

Rejtély a Fiat Puntóban
Rejtély a Fiat Puntóban
Ha nincs kommunikáció...
Ha nincs kommunikáció...
Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 4. rész

A dízelmotorok meghibásodásának elemezése

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 3. rész

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 2. rész

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése

A Kelvin-csipesz

Villanyautók (BEV, HEV, PHEV) elektromos hálózatának, akkumulátormoduljainak, bekötéseinek vizsgálatánál szükséges lehet az ohmikus ellenállás mérése, kiemelt szerepet kapnak a csatlakozások kontakt ellenállásai.

Igazi korszakváltás – SSRD, a műveleti távelérés
Igazi korszakváltás – SSRD, a műveleti távelérés
Mi a különbség a CAN és SPE kommunikációs protokollok között az autóiparban?
Mi a különbség a CAN és SPE kommunikációs protokollok között az autóiparban?
NISSAN / INFINITY digitális szervizkönyv

Elérkeztünk egy olyan gyártóhoz, akivel első perctől kezdve szeretek dolgozni, mert a kommunikációja, a portál felhasználhatósága teljesen rendben van.

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 1. rész

A tüzelőanyag a motor egyik üzemanyaga, mely az erőforrás hajtásához szükséges kémiai energiahordozó. Megfelelése fontos a dízelmotorok üzemeltetéséhez energiatartalom és alkalmasság alapján, a motor különböző terhelési/fordulatszám feltételei között.

Visszahívások 2023-3

A német szövetségi gépjármű-közlekedési hatóság, a KBA rendkívül szigorúan szemlézi a forgalomba került gépjárműállományt.

TOYOTA/LEXUS digitális szervizkönyv

Auto Diag Line digitális szervizkönyv sorozat – 5. rész

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 26
  • 27
  • »
Hírlevél

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 4. – A svéd és finn motorgyártás

Robosztusságról, megbízhatóságról, strapabírásról idáig bőven beszéltünk a különféle kelet-európai motorépítő iskolák kapcsán, ezt most kiegészítjük a skandináv országok motorépítésének egyik alapkövetelményével a hideg-, pontosabban fagytűréssel.

Lapszél
Nehéz a dolgunk…

A járműtechnika, amerre ma halad, nem kis hatással van a szakképzésre, színvonalas ismeretterjesztésre és – hogy hazabeszéljek – a szakcikkek megírására.

Közlekedésbiztonság
A gépjárművek gyártói visszahívásai

Gyártói visszahívás mindig volt, van és lesz. A technika ördöge, a gyártási hibák, az emberi mulasztások mind-mind a visszahívás malmára hajtja a vizet. 

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor