Diagnosztika

Olaj a generátorban

Ha egy generátor meghibásodik, az ok meghatározásához gyakran a környezetet is alaposan meg kell vizsgálni.

MS005 Gépjárműgenerátor és - indítómotor diagnosztikai próbapad

Dewesoft méréstechnikai megoldások hibrid és hagyományos hajtásláncok

Akkumulátormodul-kondicionálás AVL DITEST MCS120

A nagyfeszültségű akkumulátorok szervizberendezései, 2. rész

20 év távlatából...

Az autót mára elektronikai rejtéllyé tették, és ezt még tudják fokozni.

BOSCH DCI 200

A Bosch cég dízeladagoló-vizsgáló próbapadjai legendás sorozatot alkotnak 80 évnél is régebbre visszanyúlva.

Nagyfeszültségű akkumulátormodulok vizsgálata

AVL DiTEST IRP 120

Inventure – CL CAN-busz olvasó

Würth WOW! Looqer interfész

Launch az Automechanikán

A Launch által kifejlesztett X-431 EURO PRO 5 Link egy új, csúcskategóriás rendszerteszter, mely a jármű legtöbb elektronikusan irányított rendszerével képes diagnosztikai kapcsolatba lépni.

AVL Ditest az Automechanikán

HV akkumulátor tesztberendezések szervizeknek

Bosch az Automechanikán

Szoftvervezérelt szerviztechnológiák

Mega Macs X

Diagnosztika a mából a jövőbe

Közel. Közelebb. Würth!

TEXA jubileumi műszerkínálat

CEMB ER100 GT

Teljes kerékkiegyensúlyozás diagnosztika 6,4 másodperc alatt

Cyber Security Management

Hella Gutmann mega macs

Az elmúlt időszak autógyári visszahívásai

A Volkswagen-csoportnak több visszahívási kampánya volt.

Rejtélyes hibák

A német szervizszaklapok „rejtélyes hibák” rovatait általában elolvasom. Terjedelmes, hosszúra nyújtott anyagok.

Gyártósor

Eltörlik a kötelező kamarai hozzájárulást

Eltörlik a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara számára kötelezően fizetendő ötezer forintos hozzájárulást - jelentette be a kormány döntését Magyar Péter szerdán a Facebookon.

Bemutatóterem

A gépjárműfenntartás jövőképe – Autómechanika zárás

Az Automechanika Frankfurt 2026-ban 80 országból érkezett 4400 kiállítóval, a látogatószám növekedésével tűnt ki: 173 országból több mint 112 000 szakmai látogatót vonzott Frankfurtba az ötnapos szakvásárra.

Gyártósor

Nagy tömegű komissiózó kocsik elektromos rásegítő hajtásának fejlesztése

A nagy tömegű komissiózó kocsik az autóipari gyártási és logisztikai folyamatok fontos eszközei. A kocsik össztömege akár a másfél tonnát is eléri és a depózás után ezeket akár 100-150 m távolságra, kézi erővel kell eljuttatni a gyártósorokhoz.