Diagnosztika

A diagnosztikával szemben támasztott elvárások, a műveletek és kommunikációs protokollok jelentős fejlődésen estek át, követve a korszerű járműtechnikában tapasztalható nagy mértékű fejlődést.

Hibakódok fejlesztői szemszögből

Hibás PIEZO-injektor

Bosch Pass THRU GEN 2

Bebocsátás az autógyártói diagnosztikai szoftverek legmélyebb bugyraiba

Új TPMS-diagnosztika a Continentaltól

VDO TPMS Go

Mechanikai túlterhelés a rossz pillanatban végzett indítózás miatt

Mahle technikai információ

A Volvo S40 rapszodikus leállásai

Szervizünkbe nemrég egy 2002-es gyártású, 2.0 benzinmotorral szerelt Volvo S40 érkezett.

BMW 120 - rázkódás kis sebességnél

Audi A6 Quattro S-line EPB-hiba

Magneti Marelli DS1R Common Rail injektor tesztelő állomás

Kompakt, professzionális megoldás Piezo elektronikák regenerációjára

Kettő lett, ami egy volt...

Kulcs a postaládában, az elejébe betekert vonószem és a jobb első lábtérben lévő vontatókötél arra engedett következtetni, hogy a szervizlátogatás nem tervezett volt.

Ford 1,0 Ecoboost légtömegmérő vizsgálata

mérjünk PicoSco

Görgős fékerőmérő kalibrálás

A görgős fékerőmérő pad erőmérő rendszerének kalibrálása a napjainkban általánosan használt módszerrel, emelőkarral, tömegterheléssel meglehetősen hosszadalmas eljárás.

Bosch DCI 700

Árgus szemekkel figyel

BMW 325i coupé (e92) vezetett hibakeresés

A vezetett hibakeresés képessége rendkívül hasznos a hibafeltárásban

Elektromágneses kompatibilitás vizsgálat

Sokat lehet hallani járműtulajdonosok szájából: „Ó, csak egy lábtérvilágítást építenék a járműbe” ...

Amikor a soros diagnosztika lehetősége kiesik

A Volvo S40 tempomat hibája

A párhuzamos és a soros diagnosztika megfér egymás mellett

A KTS-diagnosztika lehetőségei

Elektromos hajtás

Bikaventilátor elektromos nagyteljesítményű alkalmazásokhoz BorgWarner e-Fan

A kamionok, tehergépjárművek népes családjának hagyományos ventilátorai 12/24 Voltos rendszereken alapultak, egyből érezhetjük, hogy miről is szól az 550-850 V üzemifeszültség-tartomány.

Elektromos hajtás

A kétütemű visszatér(het)! – Obrist kétütemű motor hibrid hajtásláncokhoz

A modern hibrid járművek számára kompakt és hatékony energiatermelő egységek fejlesztése elsődleges cél, hiszen képesek ötvözni a belső égésű motorok teljesítményét az elektromos hajtás előnyeivel.

Aktuális

A főszerkesztő ajánlásával megjelent augusztusi számunk

Az Autótechnika 2024. évi jaugusztusi számának írásaiból néhányat kiemelek „étvágygerjesztési” szándékkal.