A járműadattól a kapcsolódó járműszolgáltatásokig
Egy német cég piacra dobja az elektromos járművek diagnosztikájának további könnyítésére szolgáló mérőmodul-készleteinek legújabb kiegészítését.
Mérjünk Picóval…
Nem elég már, ha a generátorunk a motor beindulását követően árammal látja el az autó villamos hálózatát.
Feszültségszabályzó diagnosztika 3. rész
Feszültségszabályzó diagnosztika – 2. rész
Bosch ESI[tronic] tudja: futásteljesítmény-kiolvasás
HV akkumulátorok mérése függetleneknél
TwinAir PICO-diagnosztika
Nevezzük villanyautónak a csak elektromos hajtású gépjárművet, lehet akkumulátoros (angol rövidítéssel BEV) vagy tüzelőanyag-cellás (FC), de ez utóbbi részben más klubba tartozik.
Toyota Avensis – ha az autó üzenni tudott volna
Egy autó, egy hiba két szemszögből
Védett hozzáférésű OBD-kommunikáció
Tudjuk, mert tanultuk: energiatárolás csak DC – azaz egyen feszültség – formájában lehetséges.
Ha valaki ránéz egy autóra, egy kamionra vagy egyéb nehéztechnikai eszközre, az első gondolatai bizonyosan a motor ereje, a futómű strapabírósága, illetve a jármű formájának összhatása lesznek.
A modern gépjárművek egyre fejlettebb kipufogógáz-kezelő rendszereket alkalmaznak, amelyek érzékelőkkel figyelik a motor emisszióját és teljesítményét.