Mérjünk Picóval
A tulajdonos szerint kis sebességnél a jármű remeg, rázkódik és kigyulladt egy hibajelző lámpa a műszerfalon.
mérjünk PicoSco
A görgős fékerőmérő pad erőmérő rendszerének kalibrálása a napjainkban általánosan használt módszerrel, emelőkarral, tömegterheléssel meglehetősen hosszadalmas eljárás.
új CR-injektor próbapad
Sokat lehet hallani járműtulajdonosok szájából: „Ó, csak egy lábtérvilágítást építenék a járműbe” ...
A Volvo S40 tempomat hibája
A KTS-diagnosztika lehetőségei
Munkánk során sajnos egyre gyakrabban kell kimondjuk egy-egy vizsgálat végén, hogy a feltárt probléma emberi mulasztásra vezethető vissza
Diagnosztikai generációváltás
A szoftverfrissítéseket leggyakrabban a márkaszervizek végzik a gyári rendszerteszterek segítségével.
Az Autótechnika 2015/10-es számában már bemutattunk két gyorsindító akkumulátort (Jump Starter), melyekkel a lemerült akkumulátorú járművek beindítása egyszerűen elvégezhető.
A diagnosztikai rendszerek fejlődésében nagy szerepet játszott a szabványos OBD-protokoll kötelezővé tétele és a CAN-hálózat fejlődése.
Mióta megjelentek a cégek életében az ERP-rendszerek, melyek integrálják és automatizálják a vállalat különböző folyamatait, már nem új a szoftverek jelenléte a szervizek mindennapi életében.
Japánban már kapható a Lexus LBX sportváltozata, a GR Yaris hajtásláncával szerelt Morizo RR kivitel. A prémium-sportcrossover bevezetése egy fontos kérdést is felvet.
Készüljünk fel alaposan a nyári autózásra! A Hankook útmutatója a gondtalan kirándulásokhoz.