Diagnosztika

20 év távlatából...

Az autót mára elektronikai rejtéllyé tették, és ezt még tudják fokozni.

BOSCH DCI 200

Nagyfeszültségű akkumulátormodulok vizsgálata

Inventure – CL CAN-busz olvasó

Az Inventure Automotive cég 20 éves múlttal és jelentős tapasztalattal rendelkezik a járműinformatikában.

Würth WOW! Looqer interfész

Generációváltás

Launch az Automechanikán

A Launch által kifejlesztett X-431 EURO PRO 5 Link egy új, csúcskategóriás rendszerteszter, mely a jármű legtöbb elektronikusan irányított rendszerével képes diagnosztikai kapcsolatba lépni.

AVL Ditest az Automechanikán

HV akkumulátor tesztberendezések szervizeknek

Bosch az Automechanikán

Mega Macs X

Közel. Közelebb. Würth!

A WOW garázsberendezés-család szervizeszközrendszere folyamatosan megújul és bővül.

TEXA jubileumi műszerkínálat

A neves olasz garázsberendezés-gyártó cég számos új termékkel ünnepli fennállásának 30. évfordulóját az Automechanikán.

CEMB ER100 GT

Teljes kerékkiegyensúlyozás diagnosztika 6,4 másodperc alatt

Cyber Security Management

Hella Gutmann mega macs

Az elmúlt időszak autógyári visszahívásai

Rejtélyes hibák

A TEXA a többmárkás teherautó-diagnosztika 20 éves fennállását ünnepli

A cég 2002 óta több mint 60.000, haszongépjárművek diagnosztizálására szolgáló készüléket gyártott és hozott forgalomba világszerte.

MS016 feszültségszabályzó és generátordiagnosztika 4.rész

Már az i-StARS indítógenerátor sem akadály

Continental Autodiagnos Drive

A járműadattól a kapcsolódó járműszolgáltatásokig

A BOSCH válasza: SDA

Diagnosztikai kiberbiztonság

CAN

Göpel MagicCAR Compact Plus

Amikor egy új ECU (Electronic Control Unit / elektronikus vezérlőegység) -tesztrendszer piacra kerül, a szokásos kérdés az: Mit tud?

Gyártósor

A Toyota hibrid mint négykerekű trezor

Az alacsony fogyasztás és a legendás megbízhatóság mellett más nyomós érv is van a Toyota hibrid autói mellett: a használtpiacon kiemelkedően jól tartják az értéküket.

Hidrogén hajtás

Új korszakot hozhat a hidrogén a motorsportban

A Bosch Motorsport, a Maserati és a Ligier Automotive együttműködése most egy új fejezetet nyithat a versenyzés történetében: a hidrogénüzemű belső égésű motorok korszakát.