Caroline rendszer modulációs és harmadoktávos elemzésekre
A mai hatvanasok a régi negyvenesek. Az élet 60 után kezdődik – mert addig csak próbálkoztál.
A jónál mindig kell, hogy legyen jobb! Új generációs fékdiagnosztika, új vizsgasorok, AutoTeszt 3 vizsgasori mérőrendszerek a PeTitan kínálatában.
Akár bruttó 200 000 forint pénzvisszatérítés KTS 590 vásárlás esetén + ingyenes KTS alapozó tanfolyam.
A Bosch TPA 300 programozóeszközt kifejezetten a gumiabroncs-nyomás-ellenörzö rendszerek (TPMS) univerzális érzékelöinek jármüspecifikus konfigurációjához fejlesztették ki.
Ha valaki ránéz egy autóra, egy kamionra vagy egyéb nehéztechnikai eszközre, az első gondolatai bizonyosan a motor ereje, a futómű strapabírósága, illetve a jármű formájának összhatása lesznek.
Folytatjuk fogalomtisztázó sorozatunkat. Naponta születnek az automobil-technikában újdonságok, mindegyik bevezet valamilyen új – vagy a mi szakmánkban új – fogalmat, azonnal lesznek új rövidítések, betűszavak.
A kék füst az égéstérbe jutó és ott elégő motorolaj egyértelmű jele, ami arra utal, hogy az olaj túljutott az olajlehúzó gyűrűkön, a szelepszár-szimeringeken vagy más tömítési pontokon, és keveredik az tüzelőanyag-levegő keverékkel.
A „hóhér akasztása” jut leggyakrabban eszünkbe, amikor a saját autónk időszakos hibájának felgöngyölítése kerül szóba…
A CR rendszer, mint a dízelvilág egyeduralkodó befecskendezési rendszere még nagyon sokáig (ki tudja?) köztünk marad.
Mit tehet, ha a tengelykapcsoló zajos vagy esetleg sípoló hangot ad? A tapasztalat mutatja, sokféle hibára utaló hangot hallhatunk a kuplung felől.
A hibrid autók diagnosztikájához speciális DTC (Diagnostic Trouble Code) kódok léteznek.
Ugyan mit gyártanak a brazilok? – kérdezi a laikus és olykor a még kevésbé laikus beszélgetőpartner is a téma egyes irányzatairól beszélgetve
Képzeljük el, hogy az autó már akkor kipróbálható, amikor még meg sem épült! Ezt célozza a Siemens és az Arm Zena Computing Systems együttműködése, mely a Siemens Pave360 és az Arm ZCSS összekapcsolásán dolgozik.
Áttekinthetőbb modellstruktúrát, kedvezőbb költségeket és a piaci igényekhez való hatékonyabb alkalmazkodást ígér az a fejlesztés, amely közös műszaki alapokra helyezné a különböző hajtástechnológiákat.