• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Diagnosztika
Honda durva alapjárattal
Honda durva alapjárattal

Elég gyakori panasz, mondják a szervizek, hogy a Honda egyes modelljeinél a motor nem jár az elvárt nyugalommal, egyenletesen alapjáraton, és néha még le is áll.

Elég gyakori panasz, mondják a szervizek, hogy a Honda egyes modelljeinél a motor nem jár az elvárt nyugalommal, egyenletesen alapjáraton, és néha még le is áll.

EVAP
EVAP
Nagyító alatt néhány OEM visszahívás háttere
Nagyító alatt néhány OEM visszahívás háttere
Mercedes-visszahívás biztosítékproblémák miatt

A Mercedes-Benz körülbelül 250 000 járművet hív vissza világszerte a hivatalos műhelyekbe.

Kedvenc eseteink 2023-ból

Készítettünk olvasóinknak egy összeállítást néhány olyan autóról, amik 2023-ban megfordultak nálunk, és a hibáik vagy a hibakeresés módszerei nem voltak hétköznapinak nevezhetők. 

Milyen hibákat jelezhet az akkumulátor töltöttségi jelzőfénye?

Az autó 12 V-os akkumulátora (beleértve a hibridekét és a tisztán villanyautókét is) továbbra is meghatározó szerepet kap a jármű működésében. Mai áruk is igen jelentős tétel, ha cserélni kell.

Diagnosztikai alapfogalmak profiknak

Nyári szabadegyetem - „Nyelvtanulási” szakszótár

Hőkamerás diagnosztika
Hőkamerás diagnosztika
Rejtély a Fiat Puntóban
Rejtély a Fiat Puntóban
Ha nincs kommunikáció...

Ha a diagnosztikai csatlakozón keresztül nem épül fel a rendszerteszter és a jármű közötti információs kapcsolat, akkor valami nincs rendjén.

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 4. rész

A dízelmotorok meghibásodásának elemezése

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 3. rész

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 2. rész

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése

Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 1. rész
Dízelmotorok meghibásodásának elemzése – 1. rész
Olaj a generátorban
Olaj a generátorban
Nagyfeszültségű akkumulátormodulok vizsgálata

AVL DiTEST IRP 120

Az elmúlt időszak autógyári visszahívásai

A Volkswagen-csoportnak több visszahívási kampánya volt.

Rejtélyes hibák

A német szervizszaklapok „rejtélyes hibák” rovatait általában elolvasom. Terjedelmes, hosszúra nyújtott anyagok.

MS016 feszültségszabályzó és generátordiagnosztika 4.rész

Már az i-StARS indítógenerátor sem akadály

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 11
  • 12
  • »
Hírlevél

Befecskendezés, feltöltés
GATES turbócsövek: lépést tartva a turbófeltöltő fejlődésével

 A turbófeltöltők szinte nélkülözhetetlen eszközzé váltak a motorok károsanyag-kibocsátásának csökkentéséért folytatott versenyben és megfelelnek az egyre szigorúbb szennyezési előírásoknak. 

Önvezetés
Vezetni tanul a mesterséges intelligencia

A közlekedési szituációkat felismerő mesterséges intelligenciával teszi még biztonságosabbá és kényelmesebbé a Bosch és a CARIAD az automatizált vezetést.

Szervizpraktikák
Műhelytapasztalatok (Ford) Ecoboost

Motorhibákkal foglalkozó új sorozatunk második részében a Ford EcoBoost motorcsalád kerül nagyító alá – az a technika, amely a modern downsizing korszak egyik leglátványosabb, ugyanakkor legtanulságosabb példája lett.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor