Diagnosztika

Karosszériaelem-ragasztás a gyártástól a javításig

A járműgyártó iparban és a járműjavító szakmában rengeteg olyan anyagot használnak, amelyek igazán akkor tűnnének fel az autósnak, ha nem lennének.

Miért vegyük igénybe a Delphi Diesel Center szolgáltatásait?

A diagnosztika logikája

E-diagnosztika a vizsgálóállomáson

A svéd műszaki vizsgáztatásban, egyelőre szolgáltatásként az azt igénylők számára, bevezették az e-diagnosztikát.

TecSzerviz, a sokoldalú szervizszoftver

Napjaink autószerelő műhelyeiben a számítógépeknek és a szoftvereknek ugyanolyan létjogosultságuk van, mint a szerszámoknak.

Lambda-szonda „mentőöv”

Gyakorló szakembereknek azt nem kell mondani, hogy egy öregebb lambda-szondát a helyéről kiszedni nem könnyű, sőt roncsolás nélkül szinte sokszor lehetetlen.

CAN-FD

Változó adatátviteli sebesség a gyors kommunikációért

Tovább erősít a Würth a gépjármű-diagnosztikai piacon

Visszahívások

Csak tiszta forrásból!

A szellemi alkotások védelme mára alapvető igényként jelenik meg.

Intelligens töltésszabályozás

Tudjuk már jól, hogy az autóipar az egyszerű, környezeti hatásokat figyelembe nem vevő megoldások helyett egyre inkább az elektronikusan vezérelt, nem konstans, hanem állapot- és igényfüggő szabályozás irányába tart.

A DSG-váltó LUK kéttárcsás száraz tengelykapcsolójának cseréje

A VW-csoport DSG-váltóját az Autótechnika korábbi számaiban, évekkel ezelőtt – lásd a forrásjegyzéket – már alaposan szemügyre vettük, működését, javítását bemutattuk

Repedt lambda-szonda

Az alábbi eset egy 2004-es évjáratú, Rover 45 (motorkód K16) gépjárművel történt.

Statikusból automatikusra

A gyilkos gázolaj

Minősíthetetlen utángyártott alkatrészek

Van egy 1970-es évjáratú Mz Trophy motorom

Elektrolitkondenzátor-hiba a vezérlőegységben

Az alábbi eset egy 1991-es, 3,8 literes V6-os, Mercury Sable gépjárművel esett meg

Tehergépjárművek és autóbuszok komplex kipufogógázkibocsátás- és tüzelőanyagfogyasztás-vizsgálata a KTI-ben

Egyedülálló görgős padi rendszer

i-ART

A DENSO szabályozott CR-rendszere

Versenypálya

Hosszútávra készül az Alpine és a Bosch

Már ötödik éve vesz részt az Alpine az FIA Hosszútávú Világbajnoksága (WEC) mellett a Formula-1 küzdelmeiben is. Az FIA World Endurance Championship futamain rajthoz álló A424-es hiperautókat a Bosch hibrid rendszere is mozgatja.

Alkatrész

3D technológia az alkatrészeladásban?

Mindannyian ismerjük, vannak azok a helyzetek, amikor a cserés alkatrészt vinni kell a boltba, mert hiába a gyártói katalógus, a “tutinál tutibb” alkatrészről is sokszor kiderül, hogy egy apró tokozási eltérés miatt nem beépíthető.

Kenéstechnika

Motorolaj hidrogénmotorhoz – Dumarey-Fuchs közös fejlesztés

A FUCHS, a világ egyik vezető kenőanyag-gyártó vállalata, valamint a Dumarey Csoport, amely az autóipari hajtáslánc-megoldások élvonalába tartozik.