Magától érthetődően a járműipari technológiák fejlődése nem fog leállni.

Egy PD TDI zavaró elgyengülései

A járműgyártó iparban és a járműjavító szakmában rengeteg olyan anyagot használnak, amelyek igazán akkor tűnnének fel az autósnak, ha nem lennének.

A Delphi Diesel Center hálózata kiemelkedő felszereltséggel bíró szakműhelyekből és kiválóan képzett szakemberekből áll, akik a legkorszerűbb dízelbefecskendezési technológiák diagnosztikai, tesztelési és javítási szolgáltatásait kínálják.

Napjaink autószerelő műhelyeiben a számítógépeknek és a szoftvereknek ugyanolyan létjogosultságuk van, mint a szerszámoknak.

Gyakorló szakembereknek azt nem kell mondani, hogy egy öregebb lambda-szondát a helyéről kiszedni nem könnyű, sőt roncsolás nélkül szinte sokszor lehetetlen.

Változó adatátviteli sebesség a gyors kommunikációért

Már több mint 10 éve, hogy a Würth, a WoW!

Tudjuk már jól, hogy az autóipar az egyszerű, környezeti hatásokat figyelembe nem vevő megoldások helyett egyre inkább az elektronikusan vezérelt, nem konstans, hanem állapot- és igényfüggő szabályozás irányába tart.

 A VW-csoport DSG-váltóját az Autótechnika korábbi számaiban, évekkel ezelőtt – lásd a forrásjegyzéket – már alaposan szemügyre vettük, működését, javítását bemutattuk

 Az alábbi eset egy 2004-es évjáratú, Rover 45 (motorkód K16) gépjárművel történt.

 Ahogy a gépkocsigyártók folyamatosan fejlesztik az alkatrészek konstrukcióját, gyakran a már ismert modelljeikben is áttérnek az újaknál alkalmazott megoldásokra, új verziókkal cserélik le a régi elemeket