• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Diagnosztika
Kié az autó digitális információja?
Kié az autó digitális információja?

A telematika a telekommunikáció és az informatika összekötése, integrációja.

A telematika a telekommunikáció és az informatika összekötése, integrációja.

Launch EasyDiag
Launch EasyDiag
Most már tudjuk hogy van SLLCU
Most már tudjuk hogy van SLLCU
Mozi a fedélzeten

Egy PD TDI zavaró elgyengülései

Miért vegyük igénybe a Delphi Diesel Center szolgáltatásait?

A Delphi Diesel Center hálózata kiemelkedő felszereltséggel bíró szakműhelyekből és kiválóan képzett szakemberekből áll, akik a legkorszerűbb dízelbefecskendezési technológiák diagnosztikai, tesztelési és javítási szolgáltatásait kínálják.

A diagnosztika logikája

Autószerelőknek való...

E-diagnosztika a vizsgálóállomáson

A svéd műszaki vizsgáztatásban, egyelőre szolgáltatásként az azt igénylők számára, bevezették az e-diagnosztikát.

Búcsúzik az Autocom ADP-186
Búcsúzik az Autocom ADP-186
TecSzerviz, a sokoldalú szervizszoftver
TecSzerviz, a sokoldalú szervizszoftver
Tovább erősít a Würth a gépjármű-diagnosztikai piacon

Már több mint 10 éve, hogy a Würth, a WoW!

Csak tiszta forrásból!

A szellemi alkotások védelme mára alapvető igényként jelenik meg.

Intelligens töltésszabályozás

Tudjuk már jól, hogy az autóipar az egyszerű, környezeti hatásokat figyelembe nem vevő megoldások helyett egyre inkább az elektronikusan vezérelt, nem konstans, hanem állapot- és igényfüggő szabályozás irányába tart.

Repedt lambda-szonda

 Az alábbi eset egy 2004-es évjáratú, Rover 45 (motorkód K16) gépjárművel történt.

A gyilkos gázolaj
A gyilkos gázolaj
Elektrolitkondenzátor-hiba a vezérlőegységben
Elektrolitkondenzátor-hiba a vezérlőegységben
Gondoldó szűrés

Egy Fiat Ducato 2.8-as Jtd-hez hívtak el, mert világít a motordiagnosztika-lámpa benne.

VW Bora hibás levegő tömegáram mérő

Az alábbi eset egy 2002-es évjáratú VW Bora (1,9 TDI 81 kW, motorkód: ASV) gépjárművel történt meg.

Füstöl vagy nem füstöl?

avagy a részecskeszűrős autók dilemmája

EPS 625 - Vizsgálópad hagyományos rendszerekhez

vizsgálópad hagyományos rendszerekhez

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • ...
  • 21
  • 22
  • »
Hírlevél

Műszaki vizsga
Meddig gördítjük még magunk előtt a problémát?

A vizsgálóállomások szembesülhettek azzal, hogy a KTI megújító kérelmek előkészítésekor, beadásakor az „audit-kerelem-megujit-2025-v-3-2-25119 formátum 2. Tevékenység választása” fejezetben is bejelölhető „LJ40+” járműkategória.

Veterán
A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg

Ahogyan egyre kevésbé lehet a közforgalomban Ikarus autóbuszokkal találkozni, úgy egyre több példány kerül magánszemélyekhez, akik aztán ilyen-olyan módokon őrzik meg, újítják fel vagy használják ezeket a buszokat.

Műszaki vizsga
„Hazárd megye lordjai” a vizsgabiztosok?

Napjaink valóságával szerettem volna egy kis áthallást indukálni a jelen publikáció címe és aközött, hogy a vizsgabiztosoknak sokszor indirekt módon kell hazardírozniuk a gyors műszaki-, társadalmi változások és a „lemaradt” jogszabályok között.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor