Diagnosztika

A nagy sűrítési viszonyú motorok adagolórendszereinek konstruktőrei mindent megtesznek a következő célok elérése érdekében.

Siemens BSI (Peugeot / Renault) relé hiba

A szikra, a gyújtótrafó és a főtengelyhelyzet-érzékelő

A bajuszkapcsoló és a BSI esete

Peugeot Partner jött be a műhelybe a következő hibával: nem működik az első szélvédő törlője

Diagnosztika a műszerfal segítségével 2. rész - BMW E39, E46, E85

Műszerfali diagnosztika sorozatunk második részében egy BMW E46-oson teszteltük.

Az intelligens és az oszcilloszkópos diagnosztika

Eme cikkünkkel egy egyszerűnek tűnő alkatrész vizsgálatára szeretnénk felhívni az autószerelő kollégák figyelmét

Citroen BSI-hiba

Kötélvégen húztak be hozzám egy 2001-ben gyártott, 1.6 literes Citroën Xsarát, NFU motorkóddal.

Elég vagy nem ég el...

COP-diagnosztika

Hibakeresés a common-railben

Sokszor és sokat írtunk már a közös nyomásterű dízeladagoló rendszerekről, azok vizsgálatáról

Amikor az annyi, nem annyi

Egy 2000-es évjáratú VW Polo III-as érkezett a műhelybe kötélvégen, 1,4 literes, ANX motorkóddal (40 kW).

A rail-nyomás rejtelmei

Az EDC dízelmotorok diagnosztikája – gondoltuk korábban - a villanyászok vadászterületévé válik

Szakadás a csavart érpárban

Egy 2004-es, 1,2 literes, benzines Corsa érkezett a műhelybe kiszerelt műszerfallal

A „beszédes” Bosch VP 30/44 adagolók

Diagnosztika a műszerfal segítségével

A hibakódokról...

Az autó egy 1998-as Alfa Romeo Spider 2

Égéskimaradás új trafóval és új gyertyával

Opel corsa B, X10XE motorkódú autó érkezett a műhelybe a következő panaszokkal, egyenetlen motorjárás és túlfogyasztás

Jel hol volt, hol nem volt!

Egy szép nyári délutánon gyerekkori barátom, egyben szomszédom keresett meg kétségbeesve, és mint mondja, kocsijuk rakoncátlan lett az utóbbi napokban. Nosza, nézzük meg!

Fiat Marea Weekend ABS szivattyúhiba

Az alábbi probléma egy Fiat Marea Weekend 1

Motorkerékpár

Motorépítő iskolák 11. rész – Kultikus japán motorkerékpár motorok

A japán fejlesztések különösen sokat tettek azért, hogy a belső égésű motorok hatásfoka, megbízhatósága és szerkezeti tökéletessége ipari normává váljon.

Vezérlés

VEZÉRMŰSZÍJAK – Fekete vagy fehér kérdése

A szerelők gyakran kérdezik, hogy egyes vezérműszíjak miért fekete, míg mások miért fehérek. Tudni szeretnék, hogy a két szín között vannak-e különbségek a teljesítmény minőségében.

Infotainment

Képernyőforradalom az autókban

Hasznos információkat biztosít az autósoknak, például a közeli látnivalókról. Bevételi forrás a járműgyártóknak, hirdetési felület megformálásával: ezeket kínálja egyszerre a 4screen interaktív platform.