A több éven át tartó kutatási, szakmai egyeztetési és tárgyalási folyamat eredményeként az Euro 7 kibocsátási követelményekről szóló szabályozás 2024-ben került véglegesítésre, amelyet (EU) 2024/1257 rendeletként 2024 májusában hirdettek ki.

Az eFuel Alliance a szintetikus tüzelőanyag-ipar európai és nemzetközi érdekképviseleti szervezete. Küldetésének tartja, hogy a szintetikus, megújuló energiából előállított üzemanyagok számára kedvező szabályozási környezetet alakítson ki Európában.

A dánok minden bizonnyal így gondolják, hiszen Jüttland félszigetének legészakibb pontján, a Grenen nevű félsziget csúcson, ahol a Skagerrak és a Kattegat vizei találkoznak, Skagen városának kikötőjében találjuk Maskinrummet Skagen múzeumot.

A villanyautókra is vonatkozik az Euro 7 emissziós előírás. Az Euro 7-ben új elemként megjelenik a fékezés során keletkező finompor-kibocsátás megengedett legnagyobb értéke is és hasonló megközelítésben a gumiabroncs kopadék korlátozása is.

A HELLA műszaki információkat és gyakorlati tanácsokat állított össze annak érdekében, hogy professzionális támogatást nyújtson a járműműhelyeknek a mindennapi munkájuk során. Az információkat kizárólag megfelelően képzett szerelők használhatják!

Az Európai Parlament május 21-én azért szavazott, hogy megkezdődjenek a tárgyalások az autós műszaki vizsgák (roadworthiness tests) uniós szabályainak módosításáról, mert az EU korszerűsíteni akarja a jelenlegi rendszert.

Ne nehezteljen senki magára, hogy Európa nevezetes autómúzeumai között a Museo Automovilístico y de la Moda (MAM) de Málaga, a Málagai Autó- és Divatmúzeum esetleg számára eddig nem volt ismert. 

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai. Leggyakoribb OTA hibák márkák szerint.

A Volvo Trucks tovább növeli az elektromos tehergépjárműves áruszállítás műszaki teljesítőképességének határait. 

Ha az autó összkerékhajtású, de hajtás elrendezésében lehet olyan kapcsolás, hogy a motor csak az első kerekeket forgassa, a hátramenő kardán akkor is forog, mert a hátsó kerekek visszahajtanak. A klasszikus gépjárműszettan szerint ez a helyzet...

Az Európai Bizottság közzétette a 2025-ös közúti halálesetek előzetes adatait, amelyek hozzávetőleg 19 400 halálesetről számolnak be. Ez 3%-os csökkenést jelent 2024-hez képest, ami azt jelenti, hogy 580-nal kevesebben haltak meg az európai utakon.

Továbbra is OEM szemszögből vizsgáljuk az OTA kommunikációt, azt, hogy milyen kihívást jelent a gyártóknak az életre szóló kötelezettség és az ezzel járó felelősség, mely idáig nem terhelte őket. Tovább elemezzük ebből eredő gondjaikat.