Szervizpraktikák

A kábel akkor jó, ha folytonos...

Érkezett a műhelybe egy 2008-as évjáratú Honda Jazz.

AUTODOCTA – AUTODATA – 6. rész

Hamupipőke és a kuplung

ZF 5HP19 durva visszaváltás és fokozatválasztás

A ZF5HP-19/FL/FLA automata váltóval felszerelt Audi vagy BMW járműveknél feltételezheti, hogy...

Audi 01 J CVT automataváltó-hiba

A méret fontos…

Tüzelőanyagtartályszivárgás-diagnosztikai modul

A gépjárművek emissziós környezetterhelését nemcsak a kipufogógáz-kibocsátás okozza, hanem az autó egészéből, különösen a tüzelőanyag-tartályból a szénhidrogének kipárolgása.

Kocsiemelő üzemmód

Légrugósok kerékcseréje

Már megint egy újabb csavarfej?

Gyakori vezérműmeghibásodás-okok

Járványhelyzet a motortérben

Ezt még sokáig emlegetni fogjuk

eMechanic – az autószerviz rendteremtője

A zseni átlát a káoszon – ismert mondás, sokan hízelegnek maguknak ezzel, miközben ők se nem zsenik, se nem mennek hatékonyan a dolgaik.

Mild hibridek 48 V-os rendszerének javítása

Ma már a hibrid személygépkocsik több mint 85%-ához lehet utángyártott alkatrészeket kapni.

AUTODOCTA – AUTODATA – 5. rész

Instabil a jármű légkondícionáló szabályzása, nem tartja a beállított hőmérsékletet. Merre keressük a hibát?

Mérjünk kartergáznyomást!

A nyomás mérése és mértékegységei

Generátor „S” terminál

Mahle Technikai Információ

AUTODOCTA – AUTODATA – 4. rész

Az egyik ügyfelünk 2007-es Ford Mondeo 1.8 TDCi autójának gyenge a teljesítménye és a kipufogógáz fekete.

A kontaktorív kioltása

Az autók elektromos hajtásával az autóvillamosság belépett az erősáram világába.

Hibás izzítógyertyák megjelenési formái

Hibafeltárás

Hidrogén hajtás

Hidrogén tárolása szilárd halmazállapotban

Elő start-up fázisban lévő olasz innovátor jegyzi a Safetyeasy-szabadalmat, amely konkrétan egy 3D nyomtatott tüzelőanyagtárolót jelent, amiben hidrogén gáz helyett szilárd halmazállapotban történő tárolása válik lehetővé.

Motor, erőatvitel

Motorépítő iskolák 5 rész – Ursus, Polonez, LIAZ azaz a lengyel motorgyártás

Maradunk még az egykori Keleti tömbnél, annak is az egyik legrobosztusabb tagjánál Lengyelországnál. Ipari méretéből adódóan joggal várhatnánk az önálló lengyel-iskola létét; Lengyelország esetében is a magyarhoz hasonlóan licences a kép.

Gyártósor

Továbbfejlesztette radikális hidrogén-versenyautóját a Toyota

Az idei Le Mans-i 24 órás verseny egyik nagy szenzációja a GR LH2 Racing Concept: a futamon induló GR010 Hybrid közvetlen rokona, amelynek hibrid hajtásláncában nem benzin, hanem hidrogén táplálja a belső égésű motort.