Szervizpraktikák

A kontaktorív kioltása

Az autók elektromos hajtásával az autóvillamosság belépett az erősáram világába.

Hibás izzítógyertyák megjelenési formái

AUTODOCTA – AUTODATA – 3. rész

Mikroszál-bevonatos tüzelőanyagszűrők

Mahle technikai információ

Autodocta – Autodata – 2. rész

Javítási tippek

Autodata javítási tippek

Egy 2011-es Citroen DS4 2.0 HDi van a műhelyünkben. Az autó még járó motorral érkezett a műhelybe, de a tulajdonos arra panaszkodott, hogy korábban időnként hirtelen leállt.

Karterfelszerelési segítség

Minden apró segítség jól jön, ha gyorsítja a munkát, ha megkíméli az alkatrészt, ha nem kell, hogy „négykezes” legyen egy művelet.

Gyári K érték a négyzetben

Leszakadt szelep a helytelenül szerelt szeleprugó miatt

A helytelen hegesztéstechnológia következménye

Tanulságos történetek szakértői szemmel XIII.

Nem megfelelő feltöltőnyomás

Mérjünk Picóval

AOE tanfolyam

Hibrid és elektromos hajtás; automata váltók karbantartása és javítása

A reteszes autózárak titkai

A reteszzárak zárszerkezete elektromechanikus. Az elektronikát is ráépítették a zárszerkezetre.

Gyengélkedő Passat, inaktív szervokormánnyal

Videós segítség a Contitechtől

Csapágyhézag-mérés Plasticgauge szállal

Egy motorblokk összefűzésénél elengedhetetlen meggyőződni a csapágyhézagok megfelelőségéről.

Okosjavítás és digitális műhely a Schaeffler standján

A Schaeffler mindig nagy területen állít ki az Automechanika kiállításon, ez idén sem volt másképp.

VKBA 6699 - A BEPATTANÓ GYŰRŰ HELYZETÉNEK ELLENŐRZÉSE

MERCEDES SPRINTER, VW CRAFTER

A ZF MŰHELY-JÖVŐKÉPE

AOE INFO

Gyártósor

Eltörlik a kötelező kamarai hozzájárulást

Eltörlik a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara számára kötelezően fizetendő ötezer forintos hozzájárulást - jelentette be a kormány döntését Magyar Péter szerdán a Facebookon.

Bemutatóterem

A gépjárműfenntartás jövőképe – Autómechanika zárás

Az Automechanika Frankfurt 2026-ban 80 országból érkezett 4400 kiállítóval, a látogatószám növekedésével tűnt ki: 173 országból több mint 112 000 szakmai látogatót vonzott Frankfurtba az ötnapos szakvásárra.

Gyártósor

Nagy tömegű komissiózó kocsik elektromos rásegítő hajtásának fejlesztése

A nagy tömegű komissiózó kocsik az autóipari gyártási és logisztikai folyamatok fontos eszközei. A kocsik össztömege akár a másfél tonnát is eléri és a depózás után ezeket akár 100-150 m távolságra, kézi erővel kell eljuttatni a gyártósorokhoz.