• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Szervizpraktikák
Nem megfelelő feltöltőnyomás
Nem megfelelő feltöltőnyomás

Mérjünk Picóval

Mérjünk Picóval

AOE tanfolyam
AOE tanfolyam
A reteszes autózárak titkai
A reteszes autózárak titkai
Gyengélkedő Passat, inaktív szervokormánnyal

Cikkünkben egy háromhengerező PD TDI nyűgjeire keressük a választ, majd a műszerfalon világító kormányszervo-hibajelzést is eltüntetjük.

Videós segítség a Contitechtől

Az Autótechnika 2018/7-es számában már bemutattuk az első 10 videót, amivel a ContiTech segíti a márkafüggetlen javítókat a problémás vezérlések cseréjének bemutatásával.

Csapágyhézag-mérés Plasticgauge szállal

Egy motorblokk összefűzésénél elengedhetetlen meggyőződni a csapágyhézagok megfelelőségéről.

Okosjavítás és digitális műhely a Schaeffler standján

A Schaeffler mindig nagy területen állít ki az Automechanika kiállításon, ez idén sem volt másképp.

VKBA 6699 - A BEPATTANÓ GYŰRŰ HELYZETÉNEK ELLENŐRZÉSE
VKBA 6699 - A BEPATTANÓ GYŰRŰ HELYZETÉNEK ELLENŐRZÉSE
A ZF MŰHELY-JÖVŐKÉPE
A ZF MŰHELY-JÖVŐKÉPE
VW váltómű-szellőztető

A Bécsi Autószalonon, a Vienna Auto-show-n fényképezve az újdonságokat, mindig benézünk a motorháztető alá is

Az MK60 részegységcserés javítása

Continental ATE MK60 ABS 

A turbónyomás optimális szabályozása

Pierburg

Látogatás a Turbo-Tecnél, ahol a fődarabok újjászületnek

Az elmúlt évek AOTV-versenyeire visszatekintve lassan már hagyomány, hogy az egyik fődíjat a Turbo-Tec adja.

Alkatrészek felülettisztítása szódaszórással
Alkatrészek felülettisztítása szódaszórással
„Kócos” tekercs
„Kócos” tekercs
Önbizalom nélkül nem lehet

A napokban tudatosult bennem, hogy a szakmánkban nem elég a sikerekhez a tudás, a jó műszer és a precíz adatbázis.

Sarkalatos probléma

Egy Suzuki Swift 2005-ös évjárat egy autószerelő kollégámnál landolt madzagvégen.

Néhány szó a kézi forrasztásról

Unos-untalan halljuk, hogy a mai gépjárműtechnikában már nemigen beszélhetünk tisztán autószerelői és villamossági feladatokról.

Autodata javítási tippek 7. Rész

A maróti és az Autodata autószerelő mesterekből álló csapata egy egyedülálló tippsorozattal szeretne kedveskedni az olvasóknak

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • »
Hírlevél

Diagnosztika
Az OTA frissítés, ahogy az autógyártó látja és végrehajtja – 2. rész

Továbbra is OEM szemszögből vizsgáljuk az OTA kommunikációt, azt, hogy milyen kihívást jelent a gyártóknak az életre szóló kötelezettség és az ezzel járó felelősség, mely idáig nem terhelte őket. Tovább elemezzük ebből eredő gondjaikat.

Rendezvény
VII. Zöld energia és fenntarthatóság szakkiállítás, konferencia

ZalaZONE Járműipari Tesztpálya, Zalaegerszeg 2026. május 28-29.

Diagnosztika
Bosch TPA 400 – Programozó eszköz gumiabroncs nyomás-ellenőrző rendszerekhez

TPA 400 kifejezetten az univerzális gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, (TPMS) érzékelők járműspecifikus konfigurálásához lett kifejlesztve. Az eszköz a piacon elérhető univerzális érzékelők széles körét támogatja.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor