• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Szervizpraktikák
Járványhelyzet a motortérben
Járványhelyzet a motortérben

Ezt még sokáig emlegetni fogjuk

Ezt még sokáig emlegetni fogjuk

eMechanic – az autószerviz rendteremtője
eMechanic – az autószerviz rendteremtője
Mild hibridek 48 V-os rendszerének javítása
Mild hibridek 48 V-os rendszerének javítása
AUTODOCTA – AUTODATA – 5. rész

Instabil a jármű légkondícionáló szabályzása, nem tartja a beállított hőmérsékletet. Merre keressük a hibát?

Mérjünk kartergáznyomást!

A kartertér gáznyomása fontos üzemi jellemzője a motornak. Értéke szabályozott a kartergáz-visszavezetés szelepei (PCV) révén.

A nyomás mérése és mértékegységei

Ismeretfrissítő

Generátor „S” terminál

Mahle Technikai Információ

AUTODOCTA – AUTODATA – 4. rész
AUTODOCTA – AUTODATA – 4. rész
A kontaktorív kioltása
A kontaktorív kioltása
Hibás izzítógyertyák megjelenési formái

Hibafeltárás

AUTODOCTA – AUTODATA – 3. rész

Egy ügyfelünk 2012-es 1.6-os benzines Citroen DS4-esének gyenge a motorteljesítménye és a MIL-lámpa is világít.

Mikroszál-bevonatos tüzelőanyagszűrők

Mahle technikai információ

Autodocta – Autodata – 2. rész

Javítási tippek

Autodata javítási tippek
Autodata javítási tippek
Karterfelszerelési segítség
Karterfelszerelési segítség
Gyári K érték a négyzetben

Egy lassan kiegészítésre és továbbfejlesztésre váró füstölési határérték

Leszakadt szelep a helytelenül szerelt szeleprugó miatt

Mahle technikai információ

A helytelen hegesztéstechnológia következménye

Tanulságos történetek szakértői szemmel XIII. 

Nem megfelelő feltöltőnyomás

Mérjünk Picóval

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • ...
  • 13
  • 14
  • »
Hírlevél

Hidrogén hajtás
A hidrogén lehet az új dízel

Még sokáig a dízelmotorok lesznek a meghatározók a mezőgazdasági gépekben, de a szintetikus üzemanyagok is egyre fontosabb szerepet kaphatnak a jövőben. Mellettük a hidrogénnel működő belsőégésű motorok szintén egyre több eszközben jelenhetnek meg.

Visszahívások
Kigyulladhatnak ezek az elektromos autók?

Több VW és Cupra modellt is visszahívnak!

Elektromos hajtás
Az új Lexus ES formatervének titkai

A nyolcadik generáció a klasszikus szedán stílust az elektromos korszakra adaptálja, miközben a Lexus jellegzetes jegyeit is hordozza, beleértve az orsómotívumot és a karcsú sziluettet.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor