Szervizpraktikák

AUTODOCTA – AUTODATA – 5. rész

Instabil a jármű légkondícionáló szabályzása, nem tartja a beállított hőmérsékletet. Merre keressük a hibát?

Mérjünk kartergáznyomást!

A nyomás mérése és mértékegységei

Generátor „S” terminál

Mahle Technikai Információ

AUTODOCTA – AUTODATA – 4. rész

Az egyik ügyfelünk 2007-es Ford Mondeo 1.8 TDCi autójának gyenge a teljesítménye és a kipufogógáz fekete.

A kontaktorív kioltása

Az autók elektromos hajtásával az autóvillamosság belépett az erősáram világába.

Hibás izzítógyertyák megjelenési formái

Hibafeltárás

AUTODOCTA – AUTODATA – 3. rész

Mikroszál-bevonatos tüzelőanyagszűrők

Autodocta – Autodata – 2. rész

Javítási tippek

Autodata javítási tippek

Egy 2011-es Citroen DS4 2.0 HDi van a műhelyünkben. Az autó még járó motorral érkezett a műhelybe, de a tulajdonos arra panaszkodott, hogy korábban időnként hirtelen leállt.

Karterfelszerelési segítség

Minden apró segítség jól jön, ha gyorsítja a munkát, ha megkíméli az alkatrészt, ha nem kell, hogy „négykezes” legyen egy művelet.

Gyári K érték a négyzetben

Egy lassan kiegészítésre és továbbfejlesztésre váró füstölési határérték

Leszakadt szelep a helytelenül szerelt szeleprugó miatt

A helytelen hegesztéstechnológia következménye

Nem megfelelő feltöltőnyomás

Mérjünk Picóval

AOE tanfolyam

Hibrid és elektromos hajtás; automata váltók karbantartása és javítása

A reteszes autózárak titkai

A reteszzárak zárszerkezete elektromechanikus. Az elektronikát is ráépítették a zárszerkezetre.

Gyengélkedő Passat, inaktív szervokormánnyal

Cikkünkben egy háromhengerező PD TDI nyűgjeire keressük a választ, majd a műszerfalon világító kormányszervo-hibajelzést is eltüntetjük.

Féktechnika

Havas úton keményebb fék

Vajon mi okozhatja a felkeményedett fékpedált a havas téli autózásnál? Mennyire szükséges azonnal szervizbe menni? Hát szinte azonnal… kitárgyaljuk miért.

Elektromos hajtás

Felvillanyozott traktorok szántják a jövő termőföldjeit

Kifejezetten mezőgazdasági és földmunkagépekhez tervezte a Bosch azt a kompakt és hatékony, akár 800 voltig skálázható elektromos hajtásrendszert, amelyet Hannoverben az Agritechnica 2025 kiállításon mutatott be.

Elektromos hajtás

Rekord helyett demonstráció, az optimum mindenek felett!

Avagy mit üzen a GT XX „nyolc nap alatt a Föld körül” kísérlete?