A műszerfalak információözönében, az állapot- és hibaüzenetek világító, villogó piktogramjai között eligazodni, azok nagy száma és az alternatív hajtások technikájából adódóan sok új üzenet miatt, nem könnyű.

A HELLA műszaki információkat és gyakorlati tanácsokat állított össze annak érdekében, hogy professzionális támogatást nyújtson a járműműhelyeknek a mindennapi munkájuk során. Az információkat kizárólag megfelelően képzett szerelők használhatják.

A hibás generátor cseréjekor fontos azonosítani a hiba okát. Ellenkező esetben a generátor rövid időn belül újra meghibásodhat.

A HELLA műszaki információkat és gyakorlati tanácsokat állított össze annak érdekében, hogy professzionális támogatást nyújtson a járműműhelyeknek a mindennapi munkájuk során. Az információkat kizárólag megfelelően képzett szerelők használhatják.

A műszerfalak információözönében, az állapot- és hibaüzenetek világító, villogó piktogramjaiban – melyek egyszer piros, máskor sárga, de lehet fekete-fehér, zöld vagy kék színűek – eligazodni nem egyszerű, átlag autósnak szinte lehetetlen.

Tapasztalataim alapján általában egy cikk első néhány mondatát mindenki elolvassa, így ebben a szakaszban tanácsolom azoknak, akik eddig nem vásároltak hőkamerát, mindenképp tegyék meg minél hamarabb

A műszaki információkat és gyakorlati tippeket a HELLA készítette, hogy professzionálisan támogassa a járműműhelyek munkáját.

A hűtőkör szivárgása a légkondicionáló meghibásodásának egyik leggyakoribb oka.

Mióta megjelentek a cégek életében az ERP-rendszerek, melyek integrálják és automatizálják a vállalat különböző folyamatait, már nem új a szoftverek jelenléte a szervizek mindennapi életében.

Az alábbi tandem szivattyúk (kombinált vákuumszivattyú és olajszivattyú) külső kinézetre szinte teljesen azonosak, és a motor mindegyik változatára fel is szerelhetők.

Előfordulhat, hogy a Škoda Fabia II (1.2 liter 8V, TSI) modellnél, kigyullad a MIL lámpa, és a motor néha enyhén megrándul.

A motor hosszú ideje gyenge volt, az autó nehezen gyorsult.