A modern dízelüzemű gépkocsik elektronikus vezérlésű fejlett motorokkal, OBD-vel, emissziócsökkentő rendszerekkel rendelkeznek.

Ha az autó vizsgára történő felkészítésénél kiderül, hogy bizony a „torka véres”, egy fegyelmezett, előírásokat betartó vizsgahelyen az autó nem megy át, a tulajdonos a helyi illetékesnek odasúgja: „meg kéne oldani!”.

Amióta az OBD létezik, azóta van napirenden a műszaki vizsga környezetvédelmi mérése.

A statisztikák szerint naponta átlagosan 75 halálos áldozatot követelnek az Európa közútjain előforduló különféle balesetek.

A munkavégzéshez szükséges személyi védőeszközöket térítésmentesen kell rendelkezésre bocsátani.

Az EU műszakivizsga-reformja.

Benzinüzemű motorból származó károsanyag-kibocsátás

A gépjárművek ellenőrzésekor megállapított rossz műszaki állapot szankcionálására ma nincs elegendő, megfelelő visszatartó erővel bíró intézkedés az eljáró hatóságok kezében.

Az autó megjelenésével a szakértők munkájának spektruma is bővült.

A Watlow, az elektromos fűtőelemek, szabályzók és hőmérsékletszenzorok tervezője és gyártója, Exactsense® néven egy thermoelemet készített el digitális CAN jelkimenettel.

Az elektromos rögzítőfék normál üzemében, a működtetése után a fékerőt igen gyorsan növeli.

Talán hallottunk már a „köpködni tilos” feliratokról, vagy a „ne dudálj” közlekedési táblákról. Ezek az utóbbi időben, Ázsiában divatba jött, aktuális figyelmeztetések nem is olyan nagyon régen, Magyarországon is borzolták a kedélyeket.