A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosítása
A Magyar Műszaki Vizsgaállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testülete tájékoztatást kért az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól.
Levél a Magyar Vizsgálóállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testületétő.
Tanulságos történetek szakértői szemmel XX.
Olvasói felvetés ihlette jelen cikket, ami már önmagában rámutat arra, hogy olyan témáról beszélünk, mely a mindennapokban foglalkoztatja a közúti közlekedés „szereplőit”.
EU rendelet
Tükröm, tükröm…
Már a hazai műszaki vizsga gyakorlatában is egyre többször okoznak kihívást a tisztán elektromos személygépkocsik.
A fékvizsgálat részletekbe menő mikéntje a féket vizsgálókat nem érdekli még felszínesen sem, hát még mélységében.
Elmondom az egyik esetemet, mely a gondolkozó autószerelők dicséretéről szól.
SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY
Az EU-irányelveknek megfelelő műszaki vizsga rendeletmódosítás 2018. május 20-án lépett életbe, az első, új szabályoknak megfelelő vizsganap május 22. volt.
A fékfolyadékforráspont-mérés fontosságát és a mérőműszerek kötelező vizsgasori kellékként való megnevezését az Autótechnika 2018/3. számában részletesen kifejtették
Mercedes-Benz Vans az IAA Transportation 2026 kiállításon: múlt, jelen és jövő egy helyen. Az elektromos VLE, digitális ökoszisztéma és a jövő Sprintere Hannoverben.
Ez az összefoglaló elsődlegesen a Nemzetközi Energia Ügynökség 2026-os tanulmánya alapján készült.
Idén hatodszor került sor a világ legnagyobb elektromosautó-tesztjére. A norvég autóklub és a Motor.no magazin által szervezett nyári „villanyautó-nagydíj” abszolút győztese a Toyota C-HR+ lett, de a BZ4X hatodik helye is felér egy győzelemmel.