Műszaki vizsga

29/2020. (VII. 17.) ITM rendelete a közúti járművek műszaki megfelelőségével kapcsolatos egyes közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek módosításáról.

AOE hírek – június-július

Rendeletmódosítások

AOE hírek – 2020. április-május

Az elmúlt időszak rendkívül mozgalmasan telt, hiszen a járvánnyal kapcsolatos változások követése kihívás elé állította egyesületünket is.

AOE hírek – 2020. március-április

Az elmúlt időszak rendkívül mozgalmasan telt, hiszen a járvánnyal kapcsolatos változások követése kihívás elé állította egyesületünket is.

ITM tájékoztatás

A Magyar Műszaki Vizsgaállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testülete tájékoztatást kért az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól.

Koronavírus álhír a Vizsgaállomásokról

Levél a Magyar Vizsgálóállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testületétő.

Az alvázszám által „rejtett” járműtípuskód

A látómezőn innen és túl

Műszaki vizsga hírlevél

A 2019 szeptemberében életbe lépett változások

Az autóüvegek ellenőrzése

felületek természetes fénytörési veleLátni és látszani

Teljesítmény „csiki-csuki”

Tanulságos történetek szakértői szemmel XV.

Mit, hogyan és mi, mennyi?

EU rendelet

De ki felügyeli a holtteret?

"Vizionált" fékvizsgálati technológia – 2. rész

Kullogunk a technika után

Már a hazai műszaki vizsga gyakorlatában is egyre többször okoznak kihívást a tisztán elektromos személygépkocsik.

A fékvizsgálat dilemmái

A fékvizsgálat részletekbe menő mikéntje a féket vizsgálókat nem érdekli még felszínesen sem, hát még mélységében.

Előzetes eredetiség-vizsgálat és a GDPR

A gépjárművek előéletének lekérhetősége fokozott figyelembe helyezte az előzetes eredetiségvizsgálatokat.

Egy vizualizált fékvizsgálati technológia – 1. rész

Az „L” kategória fékvizsgálata

Alkatrész

3D technológia az alkatrészeladásban?

Mindannyian ismerjük, vannak azok a helyzetek, amikor a cserés alkatrészt vinni kell a boltba, mert hiába a gyártói katalógus, a “tutinál tutibb” alkatrészről is sokszor kiderül, hogy egy apró tokozási eltérés miatt nem beépíthető.

Kenéstechnika

Motorolaj hidrogénmotorhoz – Dumarey-Fuchs közös fejlesztés

A FUCHS, a világ egyik vezető kenőanyag-gyártó vállalata, valamint a Dumarey Csoport, amely az autóipari hajtáslánc-megoldások élvonalába tartozik.

Elektromos hajtás

Az első alumínium motor

A Ricardo által kifejlesztett „AluMotor” egy új generációs, ritkaföldfém-mentes szinkron reluktancia motor, melyet kifejezetten nagy hatásfokú villamos hajtásláncokhoz terveztek.