Műszaki vizsga

Miért jó a motornak a nanotechnológia?

Versenysport-innováció a közúton

Ki lehet eredetiségvizsgáló?

Dízelrészecske-számlálás a műszaki vizsgán

A műszakivizsga-bázisok problémáiról

Vajon miért kell megkülönböztetni a vizsgabázisokat egymástól?

Kérdések a hibrid-, illetve tisztán elektromos járművek vizsgáztatása körül

Bár „döcög” az új járművek forgalomba helyezése, azért egyre több hibrid- (HV, PHV), illetve tisztán elektromos járművet (BEV) szeretnének forgalomba helyeztetni.

A műszaki vizsgáztatás hétköznapi kérdései

A döntéshozók feddhetetlensége és felelőssége alapvető kívánalom és elvárás.

A műszakivizsga-technológia jövője, avagy kik fejlesztik a technológiát?

A gépjárműtechnika fejlődése új közlekedésbiztonsági és környezetszennyezés-mérséklő technikákat is magával hozott és hoz napjainkban, melyek új vizsgálati igényt támasztanak.

AOE hírek – július-augusztus

Rendeletmódosítás - Lapszél

AOE hírek – június-július

Megújult honlapunkon igyekszünk naprakész információt szolgáltatni.

Rendeletmódosítások

A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosítása

AOE hírek – 2020. április-május

Az elmúlt időszak rendkívül mozgalmasan telt, hiszen a járvánnyal kapcsolatos változások követése kihívás elé állította egyesületünket is.

AOE hírek – 2020. március-április

Az elmúlt időszak rendkívül mozgalmasan telt, hiszen a járvánnyal kapcsolatos változások követése kihívás elé állította egyesületünket is.

ITM tájékoztatás

Koronavírus álhír a Vizsgaállomásokról

Az alvázszám által „rejtett” járműtípuskód

Tanulságos történetek szakértői szemmel XX.

A látómezőn innen és túl

Olvasói felvetés ihlette jelen cikket, ami már önmagában rámutat arra, hogy olyan témáról beszélünk, mely a mindennapokban foglalkoztatja a közúti közlekedés „szereplőit”.

Műszaki vizsga hírlevél

A 2019 szeptemberében életbe lépett változások

Az autóüvegek ellenőrzése

felületek természetes fénytörési veleLátni és látszani

Műszaki vizsga

Meddig gördítjük még magunk előtt a problémát?

A vizsgálóállomások szembesülhettek azzal, hogy a KTI megújító kérelmek előkészítésekor, beadásakor az „audit-kerelem-megujit-2025-v-3-2-25119 formátum 2. Tevékenység választása” fejezetben is bejelölhető „LJ40+” járműkategória.

Veterán

A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg

Ahogyan egyre kevésbé lehet a közforgalomban Ikarus autóbuszokkal találkozni, úgy egyre több példány kerül magánszemélyekhez, akik aztán ilyen-olyan módokon őrzik meg, újítják fel vagy használják ezeket a buszokat.

Műszaki vizsga

„Hazárd megye lordjai” a vizsgabiztosok?

Napjaink valóságával szerettem volna egy kis áthallást indukálni a jelen publikáció címe és aközött, hogy a vizsgabiztosoknak sokszor indirekt módon kell hazardírozniuk a gyors műszaki-, társadalmi változások és a „lemaradt” jogszabályok között.