Ki tudja?
Műszakivizsga-érvényesség
A közlekedési vizsgáztatásban 2022 tavaszától egységes és központosított elektronikus rendszer működik majd.
Versenysport-innováció a közúton
A rendeletek egyértelműen fogalmaznak
Bár „döcög” az új járművek forgalomba helyezése, azért egyre több hibrid- (HV, PHV), illetve tisztán elektromos járművet (BEV) szeretnének forgalomba helyeztetni.
A döntéshozók feddhetetlensége és felelőssége alapvető kívánalom és elvárás.
A gépjárműtechnika fejlődése új közlekedésbiztonsági és környezetszennyezés-mérséklő technikákat is magával hozott és hoz napjainkban, melyek új vizsgálati igényt támasztanak.
Megújult honlapunkon igyekszünk naprakész információt szolgáltatni.
A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosítása
Az elmúlt időszak rendkívül mozgalmasan telt, hiszen a járvánnyal kapcsolatos változások követése kihívás elé állította egyesületünket is.
A Magyar Műszaki Vizsgaállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testülete tájékoztatást kért az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól.
A németek úgy ítélik meg, hogy a műszaki vizsga, – melyet mi úgy ismerünk, hogy a HU (Hauptuntersuchung) – fordulóponthoz érkezett, ami után az első sorban hagyományos mechanikai szemlélet már nem elegendő.
Nagyon jó hír, hogy az elhunytak száma tovább csökkent!
Az új ErWin (Electronic Repair and Workshop Information) legfontosabb újdonsága az, hogy a Volkswagen-csoport korábban különálló márkás rendszereit egy közös vállalati és jogosultságkezelési rendszerbe szervezi.