• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Műszaki vizsga
Milyen fényszóró-ellenőrző készülék kell a műszaki vizsgához
Milyen fényszóró-ellenőrző készülék kell a műszaki vizsgához

Ki tudja?

Ki tudja?

RENDELETMÓDOSÍTÁS
RENDELETMÓDOSÍTÁS
A vizsgálóállomások auditálása
A vizsgálóállomások auditálása
Vészhelyzet + 120 nap

Műszakivizsga-érvényesség

Digitalizálják a közlekedési vizsgákat

A közlekedési vizsgáztatásban 2022 tavaszától egységes és központosított elektronikus rendszer működik majd.

Miért jó a motornak a nanotechnológia?

Versenysport-innováció a közúton

Ki lehet eredetiségvizsgáló?

A rendeletek egyértelműen fogalmaznak

Dízelrészecske-számlálás a műszaki vizsgán
Dízelrészecske-számlálás a műszaki vizsgán
A műszakivizsga-bázisok problémáiról
A műszakivizsga-bázisok problémáiról
Kérdések a hibrid-, illetve tisztán elektromos járművek vizsgáztatása körül

Bár „döcög” az új járművek forgalomba helyezése, azért egyre több hibrid- (HV, PHV), illetve tisztán elektromos járművet (BEV) szeretnének forgalomba helyeztetni.

A műszaki vizsgáztatás hétköznapi kérdései

A döntéshozók feddhetetlensége és felelőssége alapvető kívánalom és elvárás.

A műszakivizsga-technológia jövője, avagy kik fejlesztik a technológiát?

A gépjárműtechnika fejlődése új közlekedésbiztonsági és környezetszennyezés-mérséklő technikákat is magával hozott és hoz napjainkban, melyek új vizsgálati igényt támasztanak.

AOE hírek – július-augusztus

Megújult honlapunkon igyekszünk naprakész információt szolgáltatni.

Rendeletmódosítás - Lapszél
Rendeletmódosítás - Lapszél
AOE hírek – június-július
AOE hírek – június-július
Rendeletmódosítások

A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosítása

AOE hírek – 2020. április-május

Az elmúlt időszak rendkívül mozgalmasan telt, hiszen a járvánnyal kapcsolatos változások követése kihívás elé állította egyesületünket is.

AOE hírek – 2020. március-április

Az elmúlt időszak rendkívül mozgalmasan telt, hiszen a járvánnyal kapcsolatos változások követése kihívás elé állította egyesületünket is.

ITM tájékoztatás

A Magyar Műszaki Vizsgaállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testülete tájékoztatást kért az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Hírlevél

Vizöntő
Quo Vadis World?

A ma élő ember – bárhol is tartózkodjon a földkerekségen – aggódva hallgatja a rádiót és nézi a televíziót. Szinte naponta érkeznek hírek valamely földrész, valamely országában váratlan történt tragédiákról.

Diagnosztika
Diagnosztika felsőfokon – Távdiagnosztika 2026-ban – 1. rész

Távoli járműdiagnosztika lehetővé teszi a műhely dolgozója számára, hogy OEM eszközöket, szoftvereket vegyen igénybe külső operátori segítséggel, vagy egy cég belső technikusaként központi támogatást nyújtson szervizhálózati kollégáknak.

 

Tüzelőanyag
Prémium tüzelőanyagok mibenléte– 1. rész

Ritkán van téma, amely ennyire keményen megosztja a magyar autós társadalom mind felhasználói, mind pedig szakmai oldalát, mint a prémium tüzelőanyagok (a Shell V-Power, OMV MaxxMotion, MOL EVOPlus, Orlen Verva) témaköre.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor