Fél éve még a vizsgahelyek többsége hírét sem hallotta a „titokzatos” OBFCM-nek.

A régi olvasók emlékezhetnek még, hogy az Autótechnika 2019/8. számában már a közútról tettünk egy kitérőt az „offroad” járművek világába, ahol terepjárók alap jellegzetességeit próbáltuk összeszedni.

Megjelent az építési és közlekedési miniszter 6/2023. (IV. 5.) ÉKM rendelete a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról.

Talán kevésbé kapott eddig széles körű nyilvánosságot, hogy napjainkban a gépjárművek aktív biztonsági rendszereire épülő „autonóm funkciók között” bizony az automatikus e-segélyhívás elérte a „felnőttkort”.

Tanulságos történetek szakértői szemmel – XXXIX.

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában V.

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásban IV. rész

Dőre egy kérdés, ezt mindenki tudja, hogy a gépjármű, a mezőgazdasági vontató, valamint ezek pótkocsija közúti forgalomban való részvételre való műszaki alkalmasság megállapítása.

Felhívjuk figyelmüket, hogy honlapunkon megtalálható a Magyar Vizsgálóállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testületének hivatalos, a vizsgálóállomások auditálásáról szóló tájékoztatása.

Tájékoztatás a gépjárműfenntartó szervezetek által üzemeltetett vizsgáló- állomások részére (MVVSZT – KTI)

A zöldmegoldások tömeges elterjedését részben korlátozza a könnyen és relatíve olcsón elérhető nukleáris és fosszilis energiahordozók jelenléte.

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXXV.