• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Műszaki vizsga
Útvesztőben a félpótkocsik járműkategorizálása
Útvesztőben a félpótkocsik járműkategorizálása

Tanulságos történetek folyamatosan vannak, és „botor ember az”, aki nem próbál tanulni belőlük. 

Tanulságos történetek folyamatosan vannak, és „botor ember az”, aki nem próbál tanulni belőlük. 

Vizsgálóállomások számítástechnikai eszközlistája
Vizsgálóállomások számítástechnikai eszközlistája
Tájékoztató a vizsgálóállomások megújító auditálásának ügymenetéről
Tájékoztató a vizsgálóállomások megújító auditálásának ügymenetéről
Az autószerelő, vizsgabiztos nem gondolatolvasó

Talán bele sem gondolunk a következőkben leírtak veszélyeire, míg nem a „saját bőrünkön” tapasztaljuk annak kárát.

A dízelekre rájár a rúd…

A tanulmányok előbb-utóbb rendeletekhez vezetnek

Nem minden tachográf, ami annak látszik

A növekvő kereslet és a fejlődő technológiák vezérlik pl. az elektromos járművek tachográf-piacának lenyűgöző növekedési pályáját. A piac fejlődik és növekszik, ahogy egyre több vállalat és ügyfél kezdi értékelni az általa nyújtott értéket. 

A vizsgabiztos mint „camera man”

Egyre több hír lát napvilágot, hogy a gépjárművek tükreit – legyen szó belsőről vagy külsőről – a gyártók széles körben kamerákkal váltják ki, azaz az ún. MirrorCam immár az OEM-ek gyártószalag-technológiáiba beintegrálásra került szériaszinten

Meghasonult állapotban a gazdák és a vizsgálóállomások
Meghasonult állapotban a gazdák és a vizsgálóállomások
Műszaki vizsgálóállomás audit – jelen és jövő
Műszaki vizsgálóállomás audit – jelen és jövő
Takarékosság vagy Energotest fejlesztési megoldás?

Fékhatás mérése 1–8 Wh villamos energia felhasználásával?

A fényszóró-ellenőrzés fényerősségmérése

A fényszóróvizsgálatok során megkövetelt fényerősségmérés – háttérrendeleti technológia hiányában – sajátos hozzáállásokat is indukált a vizsgabiztosok körében.

Az OBFCM lecsapott

Fél éve még a vizsgahelyek többsége hírét sem hallotta a „titokzatos” OBFCM-nek.

A közúton innen és túl

A régi olvasók emlékezhetnek még, hogy az Autótechnika 2019/8. számában már a közútról tettünk egy kitérőt az „offroad” járművek világába, ahol terepjárók alap jellegzetességeit próbáltuk összeszedni.

OBCFM-rendelet
OBCFM-rendelet
Auto S.O.S.
Auto S.O.S.
Felújított HV akkumulátorral való járműüzem jóváhagyásra kötelezett

DEKRA-nyilatkozat

Hatályba lépő fékvizsgálati előírások

Rutinos rendeletolvasók lehet, hogy játszi könnyedséggel haladnak az előírások útvesztőjében, másoknak azonban jól jön a segítség.

Kereskedők kontra műszakisok, avagy a „tömegek háborúja”

Tanulságos történetek szakértői szemmel – XXXIX.

3,5 T össztömeg alatti gépjárművek (M1, N1 kategória) – 3. rész

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában V.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Hírlevél

Műszaki vizsga
Meddig gördítjük még magunk előtt a problémát?

A vizsgálóállomások szembesülhettek azzal, hogy a KTI megújító kérelmek előkészítésekor, beadásakor az „audit-kerelem-megujit-2025-v-3-2-25119 formátum 2. Tevékenység választása” fejezetben is bejelölhető „LJ40+” járműkategória.

Veterán
A magyar buszgyártás legszebb éveit idézték meg

Ahogyan egyre kevésbé lehet a közforgalomban Ikarus autóbuszokkal találkozni, úgy egyre több példány kerül magánszemélyekhez, akik aztán ilyen-olyan módokon őrzik meg, újítják fel vagy használják ezeket a buszokat.

Műszaki vizsga
„Hazárd megye lordjai” a vizsgabiztosok?

Napjaink valóságával szerettem volna egy kis áthallást indukálni a jelen publikáció címe és aközött, hogy a vizsgabiztosoknak sokszor indirekt módon kell hazardírozniuk a gyors műszaki-, társadalmi változások és a „lemaradt” jogszabályok között.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor