Az „L” kategória fékvizsgálata
Az EU-irányelveknek megfelelő műszaki vizsga rendeletmódosítás 2018. május 20-án lépett életbe, az első, új szabályoknak megfelelő vizsganap május 22. volt.
A fékfolyadékforráspont-mérés fontosságát és a mérőműszerek kötelező vizsgasori kellékként való megnevezését az Autótechnika 2018/3. számában részletesen kifejtették
MÓDOSÍTOTT 77/2009. (XII. 15.) KHEM–IRM–KVVM EGYÜTTES RENDELET
TRIKE
A műszaki vizsga technológia európai egységesítése a 2014/45. számú EU-irányelveknek megfelelően a tagországok kötelezettsége
A görgős fékerőmérő próbapadról van szó, mely Magyarországon a fékjavítás utáni, és a műszaki vizsgán végzendő fékvizsgálat egyedüli mérőberendezése.
Látva láss!
181/2017. (VII. 5.) Kormány rendelet A vizsgálóállomás engedélyezésének részletes eljárási szabályai
Ha már csinálnunk kell valamit, miért ne csináljuk jól. Éppen most állunk olyan feladatok előtt, melyek konszolidált műszaki előkészítési, döntéshozói környezetet kívánnak meg.
Írásunkkal a közelmúltban beállt változtatások néhány sarokpontjára kívánunk rámutatni.
Műszaki vizsga
A H2 által üzemeltetett belső égésű motorok kulcsfontosságú technológiává válnak a nehéz tehergépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának kiküszöbölésére.
Az autóipar folyamatos innovációinak hajtóereje a biztonság, megbízhatóság és a vezetési élmény javítása.
Elektromos járművek esetében a hagyományos motorzaj hiánya más, alacsonyabb intenzitású zajokat, mint az aerodinamikai vagy gördülési zajokat tett dominánssá, amelyeket korábban az erősebb motorzaj elnyomott.