• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Műszaki vizsga
A vizsgabiztos mint „camera man”
A vizsgabiztos mint „camera man”

Egyre több hír lát napvilágot, hogy a gépjárművek tükreit – legyen szó belsőről vagy külsőről – a gyártók széles körben kamerákkal váltják ki, azaz az ún. MirrorCam immár az OEM-ek gyártószalag-technológiáiba beintegrálásra került szériaszinten

Egyre több hír lát napvilágot, hogy a gépjárművek tükreit – legyen szó belsőről vagy külsőről – a gyártók széles körben kamerákkal váltják ki, azaz az ún. MirrorCam immár az OEM-ek gyártószalag-technológiáiba beintegrálásra került szériaszinten

Meghasonult állapotban a gazdák és a vizsgálóállomások
Meghasonult állapotban a gazdák és a vizsgálóállomások
Műszaki vizsgálóállomás audit – jelen és jövő
Műszaki vizsgálóállomás audit – jelen és jövő
Takarékosság vagy Energotest fejlesztési megoldás?

Fékhatás mérése 1–8 Wh villamos energia felhasználásával?

A fényszóró-ellenőrzés fényerősségmérése

A fényszóróvizsgálatok során megkövetelt fényerősségmérés – háttérrendeleti technológia hiányában – sajátos hozzáállásokat is indukált a vizsgabiztosok körében.

Az OBFCM lecsapott

Fél éve még a vizsgahelyek többsége hírét sem hallotta a „titokzatos” OBFCM-nek.

A közúton innen és túl

A régi olvasók emlékezhetnek még, hogy az Autótechnika 2019/8. számában már a közútról tettünk egy kitérőt az „offroad” járművek világába, ahol terepjárók alap jellegzetességeit próbáltuk összeszedni.

OBCFM-rendelet
OBCFM-rendelet
Auto S.O.S.
Auto S.O.S.
Felújított HV akkumulátorral való járműüzem jóváhagyásra kötelezett

DEKRA-nyilatkozat

Hatályba lépő fékvizsgálati előírások

Rutinos rendeletolvasók lehet, hogy játszi könnyedséggel haladnak az előírások útvesztőjében, másoknak azonban jól jön a segítség.

Kereskedők kontra műszakisok, avagy a „tömegek háborúja”

Tanulságos történetek szakértői szemmel – XXXIX.

3,5 T össztömeg alatti gépjárművek (M1, N1 kategória) – 3. rész

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában V.

3,5 t össztömeg alatti gépjárművek - 2. rész
3,5 t össztömeg alatti gépjárművek - 2. rész
Mi végre van a gépjármű műszaki vizsga?
Mi végre van a gépjármű műszaki vizsga?
Vidd például Budaörsre ...

A rendeletmódosítás 2022. augusztus 6-tól hatályos, tehát már érvényben van.

3,5 tonna össztömeg alatti gépjárművek (M1, N1 kategória) - 1. rész

„Taposóaknák” napjaink hazai műszaki vizsgáztatásában III. rész

AOE-INFÓ - 2022.07.

Felhívjuk figyelmüket, hogy honlapunkon megtalálható a Magyar Vizsgálóállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testületének hivatalos, a vizsgálóállomások auditálásáról szóló tájékoztatása.

Tájékoztatás a vizsgáló- állomások részére (MVVSZT – KTI)

Tájékoztatás a gépjárműfenntartó szervezetek által üzemeltetett vizsgáló- állomások részére (MVVSZT – KTI)

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Hírlevél

Szervizpraktikák
Műhelytapasztalatok (Ford) Ecoboost

Motorhibákkal foglalkozó új sorozatunk második részében a Ford EcoBoost motorcsalád kerül nagyító alá – az a technika, amely a modern downsizing korszak egyik leglátványosabb, ugyanakkor legtanulságosabb példája lett.

Veterán
Mindent megnyert a 300 SLR

Egy legendás márka egyik leghíresebb járműve: a Mercedes-Benz 300 SLR alkotta meg a Silver Arrow (ezüst nyíl) kifejezést.

Szervizpraktikák
Műhelytapasztalatok – A „csodás” Opel Ecotec

Motorhibákkal foglalkozó új sorozatunkban  első tagja az Opel Ecotec. Lehet, hogy ma már „csak” a család második autója, mégis rengeteg fut belőle – és pont ezért érdemes foglalkozni vele.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor