A pénzügyminiszter 4/2019. (IV. 5.) PM rendelete

Elfogadta a személyautók és kisteherautók szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséről szóló megállapodást az Európai Parlament (EP) szerdán.

A frissen bevezetett vizsgálati rendszerek kijátszására is új megoldásokat találnak a gyártók.

A keresethez EA189 típusú dízelmotorral szerelt, és a dízelbotrány miatt szervizre visszarendelt Audi, Seat, Skoda és Volkswagen gépkocsik németországi tulajdonosai csatlakozhatnak.

Az új személyautók esetében 37,5 százalékkal, míg a könnyű haszongépjárművek esetében 31 százalékkal kell leszorítani az átlagos szén-dioxid-kibocsátást.

A Destatis adatai szerint a Németországban forgalomban lévő személygépkocsik 115 millió tonna szén-dioxidot bocsátottak ki 2017-ben.

Egy BMW320d OBD-rendszeréből nagy mennyiségű adathoz jutott a felhasználó, az autótulajdonos engedélye nélkül.

Ilyen megszorítások és egyben kedvezmények is életbe léphetnek a francia kormány környezetvédelmi programjának jóvoltából.

Volkswagen: tömeges leépítéssel fenyeget az új autók szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséről kötött uniós miniszteri megállapodás

Brüsszeli fővárosi régiót és az észak-olaszországi tartományokat is elérte a dízel tilalom, közben pedig a német autógyárak is akcióba lendültek.

Korábbi írásomban igyekeztem megvilágítani az ontáriói személygépkocsi kereskedelem mértékét és módját

Szakértői gyakorlatból