Európai Bizottság javaslat a gépjárművek valós vezetési feltételek melletti kibocsátásvizsgálatára
A frissen bevezetett vizsgálati rendszerek kijátszására is új megoldásokat találnak a gyártók.
A keresethez EA189 típusú dízelmotorral szerelt, és a dízelbotrány miatt szervizre visszarendelt Audi, Seat, Skoda és Volkswagen gépkocsik németországi tulajdonosai csatlakozhatnak.
Amint az várható volt, 2018 év végén beindult a rendeletalkotási „gőzhenger”, csak december 21-én három Magyar Közlöny látott napvilágot.
Túlzott és irreális célkitűzésnek tartják az autóipari vállalatok a megállapodást a járművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséről.
Egy BMW320d OBD-rendszeréből nagy mennyiségű adathoz jutott a felhasználó, az autótulajdonos engedélye nélkül.
Ilyen megszorítások és egyben kedvezmények is életbe léphetnek a francia kormány környezetvédelmi programjának jóvoltából.
A németek 65 százaléka úgy érzi, hogy Angela Merkel kancellár nem küzd eléggé a dízelautó-tulajdonosok érdekeiért.
A járműipar szereplőinek összefogását kezdeményezte Palkovics László innovációs és technológiai miniszter.
Korábbi írásomban igyekeztem megvilágítani az ontáriói személygépkocsi kereskedelem mértékét és módját
Szakértői gyakorlatból
A két számmal nagyobb zakók esete
Az Országgyűlés fenntartható fejlődés bizottsága támogatta az innovációért és technológiáért felelős miniszterjelölt kinevezését hétfői ülésén.
Az elektromos járművek szívét jelentő akkumulátorok állapotfelügyelete ma már nem elég, ha pusztán hibakódokra épül.
Kezdetek és sorhatosok. Átrepülünk most a Csendes-óceánon és az olajbőség kontinense után egy olyan szigetországba érkezünk, ahol minden nyersanyagot patikamérlegen mérnek.
Könnyebb kezelhetőség és még egy lépés a fenntarthatóság felé.