A szövetség adatai szerint minden gumiabroncs-kategória eladása nőtt.
A prémium autók szegmense 9,5 százalékkal bővült 2018-ban az új autók magyarországi piacán, ahol az eladott 136 601 személyautóból 12 949 prémium kategóriás volt.
Cél a két globális járműgyártó erősségeinek kiaknázása, versenyképességének javítása a vásárlói igények jobb kiszolgálása.
Az idén várhatóan már csökkenni fog a magyarországi használtautó-import a Das WeltAuto szerint.
A BMW Group rekordértékesítéssel zárta a 2018-as évet Magyarországon, 2017-hez képest 16 százalékkal több, összesen 3140 BMW-t adtak el.
A 2018-as esztendőben az új személy- és kishaszongépjármű eladások közel 17 százalékkal növekedtek Magyarországon.
Előrejelzésük szerint összesen csaknem 205 ezer új járművet helyeznek majd forgalomba Magyarországon ebben az évben.
Decemberben ugyanakkor 10,6 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett személyautók száma, a 2017. decemberi 10 837-ről 9685-re.
Csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az EU-ban az egy évvel korábbihoz képest az új károsanyag-kibocsátási mérés bevezetésének következményeként.
A Linamar Hungary Zrt. 17,6 milliárd forintos autóipari beruházást telepít Békéscsabára.
A dél-koreai tulajdonú, autóalkatrész-gyártó Hanon Systems Hungary Kft. összesen 36,7 milliárd forint új beruházást hoz Székesfehérvárra, Pécsre és Rétságra.
A Renault célja az autóink ökológiai lábnyomának csökkentése egészen az alkatrészbeszerzéstől a késztermék kiszállításáig.
Vonzó célpont lehetünk például akkumulátorgyártók számára, az eddigi autóipari referenciáinak, az EU-s tagságának és a jó földrajzi adottságainak köszönhetően.
A vizsgálóállomások szembesülhettek azzal, hogy a KTI megújító kérelmek előkészítésekor, beadásakor az „audit-kerelem-megujit-2025-v-3-2-25119 formátum 2. Tevékenység választása” fejezetben is bejelölhető „LJ40+” járműkategória.
Ahogyan egyre kevésbé lehet a közforgalomban Ikarus autóbuszokkal találkozni, úgy egyre több példány kerül magánszemélyekhez, akik aztán ilyen-olyan módokon őrzik meg, újítják fel vagy használják ezeket a buszokat.
Napjaink valóságával szerettem volna egy kis áthallást indukálni a jelen publikáció címe és aközött, hogy a vizsgabiztosoknak sokszor indirekt módon kell hazardírozniuk a gyors műszaki-, társadalmi változások és a „lemaradt” jogszabályok között.