• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Gyártósor
Budapesten lesz a Jaguár legújabb fejlesztő központja
Budapesten lesz a Jaguár legújabb fejlesztő központja

A jövő év elején megnyíló központban első lépésben 100 magyar mérnök dolgozik majd az elektromos meghajtás és az informatikai fejlesztés területén.

A jövő év elején megnyíló központban első lépésben 100 magyar mérnök dolgozik majd az elektromos meghajtás és az informatikai fejlesztés területén.

Újautó-értékesítés
Újautó-értékesítés
Az új VW Meb-platform
Az új VW Meb-platform
Tíz évnél idősebb autót keresnek a magyarok

A vásárlók 77,5 százaléka tíz évnél idősebb kocsikat keres, jellemzően készpénzre.

Íme a legmegbízhatóbb 29 autómárka

A felmérés megerősíti azt a javaslatot, miszerint kerüljük a vadonatúj modelleket, és várjunk egy-két évet, míg a kezdeti hibákat korrigálják a gyártók.

Mérföldkő a Lada történetében

Közel 50 éve, hogy az első Lada modellek megjelentek hazánkban.

Szomorú sors vár a német autóiparra?

Herbert Diess, a Volkswagen vezérigazgatója szerint a dicső Detroithoz hasonló összeomlás várható.

Szintet lép a magyar autóipar
Szintet lép a magyar autóipar
350 ezer dízelautó porosodik telepeken
350 ezer dízelautó porosodik telepeken
Jövőre indul a debreceni BMW gyár építése

Beindítását követően a BMW Group debreceni gyárában évente akár 150 000 darab új autó is készülhet.

Újautó-értékesítés

2018. augusztus

Tovább szorul a hurok az autógyártók körül

Az Európai Parlament 40 százalékkal csökkentené az új autók szén-dioxid-kibocsátását 2030-ra.

9,2 milliárdos beruházás a tatabányai Bridgestone-nál

Újabb, 9,2 milliárd forintos beruházást indít a japán Bridgestone Tatabányán, ehhez a magyar kormány 826 millió forint vissza nem térítendő támogatást biztosít.

Csarnokavatás a berceli NIDEC GPM Hungary Kft.-nél
Csarnokavatás a berceli NIDEC GPM Hungary Kft.-nél
Jövőre rekordot dönthet az autóipari termelés
Jövőre rekordot dönthet az autóipari termelés
Elektromos járműgyártás az Audi Hungaria Zrt.-nél

Elektromos meghajtású járműveket is fog gyártani a jövőben az Audi Hungaria Zrt. - jelentette be az Audi AG igazgatótanácsának megbízott elnöke.

13,9 év az átlagkor a magyar autópiacon

11 éve emelkedik a hazai autópark átlagéletkora: az átlagos életkor 2018 első negyedévében 13,9 év, ami 0,7 évvel magasabb a két évvel ezelőtt mértnél.

Katar is belép az elektromos autó piacra

210 km/h-s végsebesség, 10 perces feltöltési idővel akár 1000 km hatótáv, ez Katar első elektromos autója.

Viszlát Bogár

2019-ben, 81 év után búcsúztatják a Volkswagen legendás bogárhátúját.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • ...
  • 24
  • 25
  • »
Hírlevél

Gyártósor
A sportautók technológiája teszi takarékosabbá a legnépszerűbb Toyotát

Egy beszállítójával közösen aktív aerodinamikai elemet fejlesztett a RAV4 középkategóriás szabadidőjárműhöz a Toyota. Az Aisin által gyártott és szállított elemet nem a sebesség kergetése, hanem a mindennapi használati érték fokozása hívta életre.

Jogszabályok
Euro 7 végrehajtási rendelettervezetek

A több éven át tartó kutatási, szakmai egyeztetési és tárgyalási folyamat eredményeként az Euro 7 kibocsátási követelményekről szóló szabályozás 2024-ben került véglegesítésre, amelyet (EU) 2024/1257 rendeletként 2024 májusában hirdettek ki.

Szervizpraktikák
Kevesebb reklamáció. Több elégedett ügyfél. Biztos szélvédőragasztás.

Biztos benne, hogy minden helyzetben a megfelelő technológiát alkalmazza? Tudja, hogyan kell az újrafényezett karosszériaelemet előkészíteni a ragasztáshoz? Ismeri a fűtött szélvédők szakszerű ragasztásának minden lépését?

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor