Története legnagyobb szabású átszervezéséről döntött a Volkswagen csoport, a német járműipari társaság pénteken ismertetett tervei szerint.

 A tavalyi 8 ezer milliárd forintos rekordösszeget jelentősen meghaladva a 10 ezer milliárd forintot is elérheti a magyarországi autóipar éves termelési értéke.

Októberben csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az egy évvel korábbihoz képest, az új emisszió-mérési eljárás szeptemberi életbe léptetése miatt.

A környezetkímélő eszközök használatának ösztönzése csak a járműállomány növekményében jelentkezett.

A 181 munkavállalót foglalkoztató új üzem Európában egyedüliként fog elektromos autók akkumulátoraihoz rézfóliát gyártani. 

Balassagyarmaton nyitotta meg első e-kompresszort gyártó üzemét a német Mahle, a sorozatgyártás jövőre indulhat. 

Októberben 5,4 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországom, mint egy évvel korábban.

A VW Golf Trendline modellt a listaár feléért is meg lehat majd kapni öreg dízelautó becserélése esetén.

A Volkswagen bemutatta elektromos modelljei, az új ID. család (kereskedelmi forgalomban még nem kapható) platformját. 

A vásárlók 77,5 százaléka tíz évnél idősebb kocsikat keres, jellemzően készpénzre.

A felmérés megerősíti azt a javaslatot, miszerint kerüljük a vadonatúj modelleket, és várjunk egy-két évet, míg a kezdeti hibákat korrigálják a gyártók.

Közel 50 éve, hogy az első Lada modellek megjelentek hazánkban.