Futómű - Autótechnika

Felfüggesztés-optimalizálás BILSTEIN B6 Offroad

A BILSTEIN B6 Offroad lengéscsillapító a jármű eredeti rugójával kerül beépítésre, és a normál lengéscsillapítókhoz képest nagymértékben javítja a jármű menettulajdonságait.

Futómű-sportosítás a Kárászy Cégnél

Az új torziós rugós kit a Schaeffler Automotive Aftermarket-től

Teher kerékkiegyensúlyozó

A CEMB PAGURO kiegyensúlyozó felfogató-mérő egységet a gumiszerelő pofái fogják meg.

TPMS – Tire Pressure Monitoring System

Az idei év egyik sikerterméke kétségkívül a TPMS, azaz a gumiabroncsok nyomását ellenőrző fedélzeti rendszer.

Brembo az Automechanikán

Miután pozíciójuk gyári beszállítóként stabil, az aftermarket-ágazat erősítését tűzték ki célul.

BMW, a technológiafejlesztő

Szénszálas karosszériák

ZF – könnyűszerkezetes építésmód a futóművekben

Bilstein az Automechanikán

Egyedi hátsókerék-kormányzás

A gépjárműtechnika megvalósított szerkezetei, de még a csak felvetett, de reális lehetőségek sora sincs tekintettel a tankönyvek csoportosításaira, besorolásaira.

Continental elektromos rögzítőfék dobfékhez

A Continental legújabb terméke a dobfékekhez tervezett elektromos működtetésű rögzítőfék, ismert rövidítésű megnevezése EPB.

Continental MK 100

A Continental a moduláris felépítésű, negyedik generációs MK 100 jelzésű ABS és ESC rendszercsaládjának megjelenéséig számos különböző rendszerrel fedte le az eltérő vásárlói igényeket.

Minőség az utángyártott alkatrészek piacán

Megéri a profimélységét a Continental új gumija

Proceq Carbotec

BOSCH TCE 4430 és TCE 4435

Új etalon a professzionális gumiabroncs-szerelő berendezések között

Continental Teves féktechnikai fejlesztései

Schiel Lothar előadása a BME-n

A Continental Teves féktechnikai fejlesztései

Schiel Lothar előadása a BME-n, 2013 októberében

Corghi R.E.M.O: Compact

A futóműmérő optikai robot

Féktechnika

Innováció a fékbetétek szöghibáinak kiküszöbölésére a „versenypályáról”

Az Alcon már több mint 30 éve áll az autósport fékinnovációk élén. Megrendelői között találunk a McLaren-től, a Bentley-től kezdve az Aston Martinon át egészen a Volkswagenig és a Citroenig számos nagy gyártót és fejlesztőt.

Elektromos hajtás

Kétirányú töltés: amikor az autó is tölti a háztartást V2G, V2H és V2L

Hallottunk már róla, csak még nem eleget. Az autózás és a környezetvédelem háborús viszonya talán itt lehet egyfajta nyugvóponton.

Ez + Az

ECU helyett AI? – Átveheti-e a mesterséges intelligencia a motorvezérlést?

A mesterséges intelligencia (AI) lehetővé teszi egy mesterséges mechanizmusnak, hogy látszólag intelligens viselkedést mutasson.