• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Futómű
A Beissbarth Q.Lign futómű műszere
A Beissbarth Q.Lign futómű műszere

Helytakarékos, gyors, pontos és kapcsolatbarát

Helytakarékos, gyors, pontos és kapcsolatbarát

A Citroën Hydractive felfüggesztése
A Citroën Hydractive felfüggesztése
Az Allison Transmission elindítja az eGen Power gyártást
Az Allison Transmission elindítja az eGen Power gyártást
ZF: elektromos lengéscsillapító az aftermarket számára

A Sachs CDC-rendszere 28 millió legyártott egységgel az egyik személyautókban leginkább alkalmazott elektronikus futóműrendszere.

Smalley 50%-kal csökkentett rugómagasság

A Smalley hullámrugók (cikcakkrugó, laposhuzal-nyomórugó) egyedülálló előnye a helytakarékosság a tekercsrugókkal szemben.

Ne keverjük össze

Az 531 0252 30 és 531 0525 30 cikkszámú feszítőgörgők

Lengőkar ellenőrzése szerelés előtt

MOOG technikai információk

Xenonlámpával felszerelt modellek
Xenonlámpával felszerelt modellek
Teljes készlet szilentcseréhez
Teljes készlet szilentcseréhez
Új lengőkarok, fémből hüvelybe szerelt szilentek

MOOG technikai információk

Szerelési tipp a Toyota első tengelyre szerelhető stabilizátorához

MOOG technikai információk

A kopott kerékcsapágyak diagnosztizálása

MOOG technikai információk

Elektronikus légrugórendszerek az utaskomfort szolgálatában

Tanulságos történetek szakértői szemmel XXIII.

Airride, avagy a „memorizáló" felfüggesztések
Airride, avagy a „memorizáló" felfüggesztések
Légrugók és légrugós aktív felfüggesztések
Légrugók és légrugós aktív felfüggesztések
A fékvibráció

A féktárcsa vibrációjának megakadályozása műszaki szempontból nem feltétlenül jelent nagy kihívást, de fejfájást okozhat a szakembereknek.

Az NSK kerékagyhajtása menet közben tölt induktívan

Az NSK egy motoros, átalakítós és vezeték nélküli töltőegységes integrált kerékagyhajtást fejlesztett ki.

GKN Torque Vectoring

A GKN gyártmányú, aktív differenciálmű képes a behajtó tengely nyomatékát 100–0 és 50–50 százalék arány között fokozatmentesen állítani, tehát ESP funkciót elérni a kerekek fékezése nélkül.

20 éves a Haldex tengelykapcsoló

2. RÉSZ

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • »
Hírlevél

Tüzelőanyag
Mi kell még a hidrogénhez?

A hidrogén lehet a következő nagy energiahordozó – de csak akkor, ha merünk előre építkezni.

Versenypálya
Évfordulós meglepetés

Különleges fényezéssel ünnepelte ötvenedik születésnapját a BMW észak-amerikai versenycsapata.

Egyéb
Tojoda Akio: A sportautó az, aminek benzinmotorja van

A közelmúltban számos villanyautót mutatott be, és még néhányat megelőlegezett a Toyota.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor