A haszonjárműveken egyre több levegővel működtetett szelepet és alkatrészeket találunk.
A futómű elengedhetetlen részei a szilentblokkok vagy rövidítve a szilentek, melyek a gumi elhasználódása révén kopó alkatrésznek minősülnek.
Az alábbiakban a haszonjárművekhez készített Magnum sorozatot alaposan megvizsgálva, több lehetséges különbséget is fellelhetünk a vetélytársak konstrukciójához képest.
Gazdaságos, innovatív megoldás
A Budapesti Műszaki Egyetem egykori hallgatója, Schiel Lothar, a Frankfurti Continental Teves vállalat fejlesztőmérnöke.
A Mazda a ‘90-es évek óta támaszkodik a ThyssenKrupp-ra
A haszonjármű-állomány összetételének közelmúltbeli változásai jelentősen megváltoztatták a feladatokat, részben kedvezően, részben kedvezőtlenül.
DampTronic®sky lengéscsillapítók a 7-es BMW-hez a ThyssenKrupp Bilstein-től
A BILSTEIN B6 Offroad lengéscsillapító a jármű eredeti rugójával kerül beépítésre, és a normál lengéscsillapítókhoz képest nagymértékben javítja a jármű menettulajdonságait.
A futómű vagy kerékfelfüggesztés gyakorlatilag a kerekek megszületésével együtt fejlődött és fejlődik még ma is.
A csekklista 4 kerékre készített változata interaktív pdf formátumban elérhető az autotechnika.hu oldalon.
Az új megoldás négy torziós rugóból áll, amelyek azonban egyenként is kaphatók.
Az Európai Parlament lakott területen 30 kilométer per órára korlátozná az autók sebességét, szerintük ezzel 2050-re megszüntethetők lennének a városi halálos közúti balesetek.
Nehézgépjárművek valós üzemi CO₂-kibocsátási adatainak gyűjtéséről szóló uniós rendelettervezet közzététele.
Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai.