Csapatunk, a Széchenyi István Egyetemen működő SZEnergy Team, már 2008 óta készít alternatív, többnyire napelemes töltéssel kiegészített járműveket a Shell Eco-marathonra.
A BMW i3-ast illetően még mindig információ szűkében vagyunk.
Az új generáció modelljének, a járműbe integrált gyorstöltőnek köszönhetően, kevesebb időt kell az aljzatra csatlakoztatva eltölteni, az új elektromotor pedig erősebb, dinamikusabb elődjénél.
Az autósok nagy részét zavarná, ha autójának akkumulátorát 150 km után újra kellene tölteni.
A növekvő kényelmi és a biztonsági igények kielégítése a gépkocsik villamosenergia-szükségletének növekedésével jár.
Ikarus nélkül maradt országunkban, a hónap elején, Budapesten mutatkozott be a lengyel gyártmányú Solaris Urbino Electric 8,9 típusjelű villamos hajtású midibusz.
A hibrid hajtás a városi tömegközlekedésben játszott szerepe miatt, valamin a nagy igénybevételű, mezőgazdasági célú futóműveknél a Rába egy éve felavatott kutatók&oum...
Hazánk 2013-ig, a városi és elővárosi közösségi közlekedés, a gazdasági központok és közlekedési módjaik fejlesztésére, 540 milliárdos európai uniós t...
Újabb nagyszerű magyar sikerek születtek a Shell Eco-marathon európai versenyén.
GVOE – vizsgasegítség
