Új e-mobilitás hajtásrendszer a Schaefflertől

A bicesteri székhelyű Everrati tavaly júliusban kezdte a projektet, amely a legendás Le Mans-győztes autó elektrifikálására irányul.

Daimler Truck eActros

A tüzelőanyagcellás alkalmazásoknál célszerű, a nagyobb nyomásviszony eléréséért kétfokozatú feltöltést alkalmazni, így a levegő „töltőnyomása” elérheti a 4 bar értéket.

Az elektromos haszongépjárművekkel, a jövő villanymotoros teherautóival napjainkban még a szakma minden érintett ága csak ismerkedik.

Nevet változtatott

Egy elektromos autó tulajdonosa számára a kényelmes és költséghatékony töltés ugyanolyan fontos, mint a vezetési élmény.

A Hypercar-gyártó Koenigsegg bemutatta a nyilvánosságnak Quark elektromotorját, amely a cég szerint egy új nyomaték/teljesítmény-gazdag megoldást jelent.

Mobil töltőrobot a Continentaltól

Az eredeti nyertes autó az év végéig a „Driving To Tomorrow” kiállítássorozat része lesz a Los Angeles-i Peterson Automotive Museumban.

Az előrejelzések szerint 2040-re 339 000 tonna HV akkumulátor éri el az élettartama végét, amelyek átlagos élettartama körülbelül 11 év.

A Magna Powertrain 2025-re tervezi az Etelligent Force hajtáslánc-megoldás gyártásának megkezdését négykerék-hajtású pickup-alkalmazásokhoz.