Hagyományos kézi váltót már nem is látni, mindenhol az automatikus váltók kerültek előtérbe, ráadásul már nem divat beépített villanymotor nélkül váltóművet bemutatni, hiszen így tudják kiszolgálni az autógyártók helytakarékos hibrid hajtásláncait.

A VW villany népautó, igen hosszú beharangozás után itt jelent meg először teljes valóságában a nagyközönség előtt.

A hibridek, tehát ahol két, különböző energiahordozóval működő erőgép hajtja a gépjárművet, tudjuk jól, számtalan képlettel állhat össze.

#jaguarelectrifies

Elektromos hajtás és önvezető autók

Évtizedünk autóipari szent grálja a moduláris padlólemez, szakzsargonban a moduláris platform.

A HITACHI Audi által elfogadott inverterét speciálisan elektromos autók számára fejlesztették, amelynek fajlagos jellemzői révén érhető el a villanymotor maximális hatásfoka.

40. Nemzetközi Bécsi Motorszimpózium

A Toyotának köszönhetően

A korlátozott számban készülő Rapide E ára 250 ezer font és csupán 155 darabot fognak gyártani belőle.

A sebességváltó-differenciálmű gyártása a Toyota lengyelországi wałbrzychi üzemében zajlik.

A Volkswagen csoport 34 milliárd eurot invesztál 2022-ig az e-mobilitás és önvezetés fejlesztésébe, 2025-ig pedig 3 millió elektromos autó értékesítését tervezik.