Az elektromos haszongépjárművekkel még csak ismerkedik a szakma.
Az eredeti nyertes autó az év végéig a „Driving To Tomorrow” kiállítássorozat része lesz a Los Angeles-i Peterson Automotive Museumban.
A Magna Powertrain 2025-re tervezi az Etelligent Force hajtáslánc-megoldás gyártásának megkezdését négykerék-hajtású pickup-alkalmazásokhoz.
Az első Renault Trucks D Z.E. elektromos haszongépjárművet sajtótájékoztatóval egybekötve, január 13-án adták át stratégiai partnerüknek, a Waberer’s-nek, közel egyéves tesztidőszakra.
Javában zajlik a Dakar, melyben már a korábbi híreknek megfelelően az Audi e-tronja is megmérettetik.
Kitekintés
Az új fejlesztés a világ első 9 sebességes P2 9HDCT Hycet „I-Era 2.0” hibrid hajtásláncának része lesz.
Versenysport-innováció a közúton
A BorgWarner megerősíti vezető pozícióját a haszongépjárművek villamosításában azzal, hogy a HVH250 (HVH – High Voltage Hairpin) elektromos motorjait választotta ki a nehézteherautók hajtására.
A korlátozott töltési sebesség és a töltőállomások sosem elég mennyisége jelentős akadályt jelent az elektromos járművek terjedésében.
A Sprint Power következő projektje: CELERITAS ultra gyors töltés.
Lehetséges-e lemeríteni az elektromos autó akkumulátorát légkondícionálóval, lámpákkal vagy sztereóval, ha a jármű egy órára a dugóban reked?
Idő szerint a sorban a következő a Continental és a Varta kooperációja elektromos motorkerékpárok akkumulátorainak gyártására.
A Ferrari új innovációja egy hidrogénhajtású belső égésű motor, amely tiszta és környezetbarát hajtást biztosít, miközben megőrzi a sportautókra jellemző magas teljesítményt.
A közlekedési balesetek 91 százaléka továbbra is emberi mulasztásra vezethető vissza, ez derül ki a Destatis 2024 júliusi adatbázisából.
Immár évek óta, mint egy krónikásként rögzítjük az Autótechnika hasábjain a jelen- és az utókor számára a bajánsenyei Öreg Járművek Klubja Egyesület veteránjármű-találkozóin megjelent „csodák” történetét.