A Twaice, az akkumulátorelemző szoftvereket gyártó cég 2023-as trendelőrejelzéseket tett közzé az akkumulátoriparra vonatkozóan.
Költségcsökkentő innovációt jelentett be a Nissan.
A Lamborghini is bemutatta új elektrifikált luxus-sportautóját, az LB477-et.
A Stellantis bejelentette, hogy 155 millió dollárt fektet új hajtómodulja, az (EDM) gyártásába.
Immár éles körülmények között is bizonyított a Bosch által tervezett LMDh technológia.
Nem napjaink újdonsága, de még nem beszéltünk róla, hogy Anglia az innováció őshazája nem csak a múltban, hanem a jelenben is folytonosan tartogat a szakmát lázba hozó újdonságokat.
Villanyautóink potenciális, tehát eséllyel rendelkező, szunnyadó veszélyhordozók.
Egy kínai startup azt tervezi, hogy teljesen elhagyja az akkumulátorokat, és közvetlenül integrálja a cellákat az elektromos járművek alvázába.
A hőszivattyú megjelent a NEV-ek fedélzetén és jóval fejlettebb megoldás a megszokott hagyományos légkondicionáló (AC) rendszerekhez képest.
A Mercedes-Benz, a belső égésű motorok úttörőjeként ismert német autógyártó szerint az elektromos járművek lesznek a domináns megoldás az utakon, különösen a luxus elektromos járművek.
Az e-4ORCE egy új hajtásrendszer, amely magában foglalja a Nissan által régóta kifejlesztett saját 4WD vezérlési technológiákat, ezen kívül a futóművezérlési és villamosítási megoldásokat.
A csatlakozódoboz egy 450 V-os egység, amely az akkumulátorrekeszbe van szerelv és árammal látja el az elektromos motort, valamint biztosítja a regeneratív fékezést.
Az elektromos járművek e-tengelyeinek második generációs modellje a kínai Guangzhou Nidec Auto Drive System Co., Ltd. által kifejlesztett E-Axle.
2026 nyarán fejeződött be a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme. A projekt Magyarországra csábításában óriási szerepet játszott az ITD Hungary akkori befektetési vezetője, Kilián Csaba.
Folytatjuk a rejtélyes hibajelenségek, diagnosztika és szervizpraktikák közötti kutakodásunkat megoldások után a Krafthand olvasói levelei nyomán.
A modern – 150 évre vissza nézve – hazai műszaki szakképzés legnevesebb műhelyei között igen rangos helyet foglalt el a Budapesti Állami Közép-Ipartanoda, építészeti, gépészeti és vegyészeti szakosztályokkal.