• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Elektromos hajtás
Eltűnhetnek a ritkaföldfémek az elektromotorokból?
Eltűnhetnek a ritkaföldfémek az elektromotorokból?

Az elektromos járművekben általában alkalmazott ritkaföldfémek környezeti károsodást okozhatnak a kitermelés során. A brit AEM által kifejlesztett motorok azonban kizárólag alumíniumból, illetve acélból készülnek.

Az elektromos járművekben általában alkalmazott ritkaföldfémek környezeti károsodást okozhatnak a kitermelés során. A brit AEM által kifejlesztett motorok azonban kizárólag alumíniumból, illetve acélból készülnek.

London-Shanghai endurance: MG Cyberster „Charging into the Future” Budapest
London-Shanghai endurance: MG Cyberster „Charging into the Future” Budapest
Gazdaságosan tölteni tudni kell!
Gazdaságosan tölteni tudni kell!
A Conti kerékagymotort hoz beépített fékkel, az elektromos autókhoz

„Ami összetartozik, az itt összenő”. 

Elképesztő elektromosautókat villant a Toyota a Japán Mobilitási Kiállításon

A Toyota a jövő új értékeit hozza el az autóiparba: mesterséges intelligenciával és elektrifikációval találkozhatunk az új koncepciómodellek megtekintésekor.  A Japán Mobilitási Kiállításon kerül bemutatásra két új modell.

Toyotának köszönhetően másként tekintünk a zéró emissziós mobilitásra

Az olimpiai és paralimpiai mozgalom mobilitási partnereként az olimpiai sportolók ihlette mobilitási koncepció megalkotásával támogatja a Toyota a 2024-es párizsi olimpiai játékokat.

Kerékagyhajtás az elektromobilitás szolgálatában

Az európai tömegközlekedési hálózatok villamosítása felé tett nagy előrelépésként a BMZ, a HORIBA MIRA és a ZIEHL-ABEGG összefogott, hogy egyedülálló kulcsrakész szolgáltatást kínáljanak a meglévő autóbuszflották e-buszokká történő átalakításához.

A MAHLE bionikus akkumulátorhűtő lemez
A MAHLE bionikus akkumulátorhűtő lemez
800 voltos inverter a Mclarentől
800 voltos inverter a Mclarentől
A Bosch a 800 voltos technológiára épít

Az elektromos járművek középpontjában a hatékony vezetés és töltés áll. A jövőben a Bosch a a villanyautó technikában a 800 voltos fedélzeti feszültségre támaszkodik, amely nagyobb teljesítményt tesz lehetővé kisebb méretek és költségek mellett.

Megéri-e „felvillanyozni” a régi verdákat?

Mind a világban, mind Európában is körbenézve vannak már „electric conversion kits” szettek, melyek a „Verne Gyula-féle fantazmagóriából napjaink realitásába repítik az olvasót”.

Bővebben a „digitális váltóáramról” - VFD áramkörök és IGBT tranzisztorok

Mielőtt a szaknyelvi kritikusok felcsattannának, igen, a címben írt „váltóáram” kifejezés egy szleng, mert annak rendes becsületes neve „váltakozó feszültség”.

A Magna gyártja az első eDecoupling egységeket a BEV-ekhez

A Magna elsőként megkezdi a moduláris eDecoupling egység gyártását a villanyautókhoz. Az látható, hogy az eDecoupling egység fémházán csillag szimbólum van, mely jelzi, hogy a Magna a Mercedes-Benz számára gyártja ezt az alkatrészt.

A CATL elindítja a szupergyorsan feltöltő akkumulátorát, a Shenxing-et
A CATL elindítja a szupergyorsan feltöltő akkumulátorát, a Shenxing-et
Mazda e-roadster architektúra fedélzeti nagyfeszültség termeléssel
Mazda e-roadster architektúra fedélzeti nagyfeszültség termeléssel
ULTeBEAM eAxle

A hofer hajtásláncból származó új ULTeBEAM eAxle felgyorsítja a Light Haszonjárművek villamosítását.

E-Powertrain – ZF AxTrax 2

A rendszerbeszállítók feladata és kiemelt fontosságú szerepe a villamos hajtású haszongépjárművek gyártásában még nagyobb jelentőségű, mint eddig volt.

A 2,8-44 tonnás elektromos teherautók első teljes körű szállítója

2023-ban a Renault Trucks két új, nagy teherbírású modellel bővíti elektromos portfólióját: a Renault Trucks E-Tech T-vel a regionális távolsági szállításhoz és a Renault Trucks E-Tech C-vel az építőipari munkákhoz.

TE Connectivity moduláris csatlakozók elektromos haszonjárművek és munkagépe

A hét egyik nemzetközi (alkatrész-)híre, hogy az amerikai TE Connectivity (TE) új e-mobilitási termékeket mutatott be, melyek főként haszongépjármű gyártók számára relevánsak.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 17
  • 18
  • »
Hírlevél

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 12. rész – Japán „kei car”-ok, négy- és háromhengeresek

A japán motorok sorát folytatva hengerszámot csökkentünk és azon motorkonstrukciók felé megyünk, amelyek a szélesebb közönség számára is ismerősebbek.

Elektromos hajtás
Bemutatkozott a tisztán elektromos Mercedes-Benz VLE

A Mercedes-Benz bemutatta a tisztán elektromos VLE modellt, amely új fejezetet nyit a prémium buszlimuzinok történetében. A VLE az első jármű a moduláris, rugalmasan skálázható Van Architecture (VAN.EA) platformon.

Rendezvény
MAGE: a technológiai semlegesség a magyar járműipar sikerének kulcsa

Krisztián Róbert, a Magyar Gépjárműipari Egyesület elnöke beszélt az európai és a magyar járműipar legfontosabb kihívásairól, a MAGE 2026-os céljairól, valamint az egyesület eredményeiről.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor