Az elmúlt időszakban több belpolitikai esemény zajlott és zajlik jelenleg is, mind a Debrecenbe tervezett, korábban pedig a győri akkumulátorgyár beruházási terv miatt, melyek megvalósulása esetén hazánkban újabb két akkumulátorgyár létesülne.

Először a Tesla berkeiben fogalmazódott meg a kérdés, de mára valamennyi az elektromos élvonalba tartozó gyártó próbál valamiféle moduláris cserélhető megoldást nyújtani akkumulátorok tekintetében vásárlóinak.

A gyár a BMW Group debreceni üzemének egyik fő beszállítója lesz.

Rövidítésjegyzékünkben bizonyára sokaknak vannak ismertek, míg másoknak kevésbé ismertek; az összeállítás messze nem teljes, írtuk, ami a szemünk elé került jó pár év alatt cikkeink megírásánál.

A biztosítási díjkalkuláció nem lehet egyszerű. Sok tényezővel kell számolni. A lényeg: a biztosítóknak – mint pénzintézeteknek – észnél kell lenniük, miközben a konkurencia erős szorításában élnek.

A VW ID járműportfólió elektromos hajtásainak legújabb generációját mutatta be a Volkswagen.

Költségcsökkentő innovációt jelentett be a Nissan.

A Lamborghini is bemutatta új elektrifikált luxus-sportautóját, az LB477-et.

Az elektromos járműcsoportok örömmel fogadták az új belépő szintű Tesla ferdehátú piacra kerülésének hírét.

A Teslák javítása drága – a biztosítást az autógyártó és a biztosítók nagyon eltérő módon kezelik.

Nem napjaink újdonsága, de még nem beszéltünk róla, hogy Anglia az innováció őshazája nem csak a múltban, hanem a jelenben is folytonosan tartogat a szakmát lázba hozó újdonságokat.

Villanyautóink potenciális, tehát eséllyel rendelkező, szunnyadó veszélyhordozók.