• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Elektromos hajtás
SKF hibrid csapágyak elektromos gépjárművekhez is
SKF hibrid csapágyak elektromos gépjárművekhez is

A hibrid csapágyak acélból készült gyűrűkkel és csapágyminőségű szilícium-nitridből (Si3N4) készült gördülőelemekkel rendelkeznek, amelyek elektromosan szigetelővé teszik a csapágyakat.

A hibrid csapágyak acélból készült gyűrűkkel és csapágyminőségű szilícium-nitridből (Si3N4) készült gördülőelemekkel rendelkeznek, amelyek elektromosan szigetelővé teszik a csapágyakat.

Harc az NVH-jelenséggel az elektromos járművek fedélzetén
Harc az NVH-jelenséggel az elektromos járművek fedélzetén
HV akkumulátorok élettartamtervezése – 1. rész
HV akkumulátorok élettartamtervezése – 1. rész
HV akkumulátorok élettartamtervezése – 2. rész

Nem újdonság, hogy az elektromos járművek akkumulátorainak fejlesztése az elektrifikáció egyik legnagyobb kihívását jelenti.

Duplázd meg – vajon megéri

Mértékadó szakemberek véleménye, hogy jönni fog, mert már itt van és mert problémamegoldó. A villanyautók (BEV) 800 V-os rendszerfeszültsége a töltési időt lényegesen lerövidíti, ez a nagyfeszültség ütőkártyája. 

Mercedes-AMG EA axiál-fluxus motorral

Nem bírjuk elereszteni az Északi-sarkkört, legalábbis elektromos tekintetben biztosan nem.

800 Voltos hajtásláncok új hibajelenségei és diagnosztikai kihívásai

Frekvenciaelemzéses szigetelésvizsgálat a FEV-től. A nagyfeszültségű rendszerekben a kábelek szigetelésvizsgálata kritikus, mert megakadályozza az elektromos kisülést és garantálja az elektromos rendszerek biztonságát és megbízhatóságát.

Miért „túlhájpolt” az akkufélelem Magyarországon? – 2. rész
Miért „túlhájpolt” az akkufélelem Magyarországon? – 2. rész
Miért „túlhájpolt” az akkufélelem Magyarországon? – 1. rész
Miért „túlhájpolt” az akkufélelem Magyarországon? – 1. rész
Tényleg bírja „a sarat” a villanyautó

Vagyis inkább a havat! A világ legnagyobb elektromos jármű hatótáv-tesztjén, melyet a Norvég Autóklub és a Motor magazin rendezett a norvégiai Dovrefjell területen, ahol az erőpróbát az átvonuló "Ingunn" nevű vihar is nehezíti.

Az e-trailer közel az engedélyezéshez

Sokan tartották őrült elképzelésnek az Autótechnikában a motorizált félpótkocsiról, ma elfogadott megnevezéssel e-trailerről szóló, 2022/11. számban megjelent cikkünket. A részletező híradással akkor frissek voltunk, talán az elsők Európában. 

A BMW a tüzelőanyagcella mellett

Korábban iparági trendek kapcsán cikkeztük a VW tüzelőanyagcellákkal kapcsolatos meglátásait, most a másik nagy német gyártó a BMW is megnyilatkozott a témában.

Állandó mágnesek teljesítménynövelése

Az állandómágnesek teljesítménynövelése létfontosságú a modern technológia számára, mivel széles körben használják az elektromos motorokban, generátorokban és számos egyéb eszközben.

 Minden harmadik autó lesz csak elektromos, jósolja Tojoda Akio
Minden harmadik autó lesz csak elektromos, jósolja Tojoda Akio
„A tökéletes motor” – A MAHLE egyesíti az SCT és MCT elektromotorok előnyeit
„A tökéletes motor” – A MAHLE egyesíti az SCT és MCT elektromotorok előnyeit
Típusfüggő elektromos tengelyhajtás-javító készletek

A ZF Aftermarket lehetővé teszi a független műhelyek számára az elektromos tengelyhajtások javítását.

Utólag épít villanyautót népszerű típusából a Peugeot

A Peugeot anyavállalata, a Stellantis, valamint a villamosítás francia specialistája, a Qinomic között létrejött megállapodásnak köszönhetően bárki villanyautóvá építtetheti át Peugeot Expertjét egy a gyár támogatását élvező program keretében.

Vezeték nélküli akkumulátorkezelés (wBMS)

Az elektromos járművek (EV) evolúciója jelentős mértékben függ az akkumulátorkezelő rendszerek (BMS) hatékonyságától.

A hazai elektromosautóbusz-gyártás prototípusai

Egy igazi autóbuszrajongónak, mint nekem, mi is okozhatna nagyobb örömet, mint a most következő sorok digitális papírra vetése.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ...
  • 17
  • 18
  • »
Hírlevél

Elektromos hajtás
Az új Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+

Gyorsabb, agilisabb – és még élvezetesebb vezetni. Új szintre lép a kompakt nagy teljesítményű modellek világa: a Mercedes-AMG bemutatta az új CLA 45 4MATIC+ modellt.

Versenypálya
A Formula 1 története a Brit Nagydíjak tükrében – 2. rész

...különös tekintettel a versenyzők, kiemelten a győztesek életkorára. A Brit Nagydíj története alapján a Formula 1-ben van olyan, hogy a győztes optimális életkora? Vajon mikor mitől függött?

Vezérlés
G-Force szíjhajtásrendszer – Ne törje szét, törje be

Az optimális teljesítményhez elengedhetetlen, hogy a járműve számára legmegfelelőbb szíjat válassza. 

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor