Az állandómágnesek teljesítménynövelése létfontosságú a modern technológia számára, mivel széles körben használják az elektromos motorokban, generátorokban és számos egyéb eszközben.

Egyetlen ellenségünk van: a szénkibocsátás. Ezzel a gondolattal zárta évnyitó beszédét Morizo, azaz Tojoda Akio, a Toyota igazgatótanácsának elnöke, miután több érvet is felhozott a belső égésű motorok teljes és végérvényes elvetése ellen.

 A MAHLE új technológiai készletet fejlesztett ki az elektromos motorokhoz, amely egyesíti az SCT és MCT elektromotorok előnyeit. 

A ZF Aftermarket lehetővé teszi a független műhelyek számára az elektromos tengelyhajtások javítását.

Egy igazi autóbuszrajongónak, mint nekem, mi is okozhatna nagyobb örömet, mint a most következő sorok digitális papírra vetése.

Legyen szó bármely iparágról, a kínai gyártók megjelenése a magyar piacon már eddig is magával ragadóan bizonyította, hogy milyen hatást gyakorol, ha vezető kínai gyártó lép a magyar színtérre.

Hallottunk már róla, csak még nem eleget. Az autózás és a környezetvédelem háborús viszonya talán itt lehet egyfajta nyugvóponton.  

A teherautóépítés úgy, hogy a mai követelményeknek mindenben megfeleljen, nem egyszerű dolog. Az a teherautó, amely városi szállítási feladatokat ellátó darabárus haszongépjármű, sok minden együtt, követelményei is rendkívül komplexek. 

Az MG Cyberster egy elektromos roadster, melyet a SAIC Motor MG márkáján belül jelentetett meg idén (2023), sorozatgyártása még kicsit várat magára.

A Kempower Oy finn vállalat a Kemppi Group Oy vállalatcsoport két vállalatának egyike. Akit a név emlékeztet a Kemppi hegesztőberendezésekre, nem téved.

„Ami összetartozik, az itt összenő”. 

A Toyota a jövő új értékeit hozza el az autóiparba: mesterséges intelligenciával és elektrifikációval találkozhatunk az új koncepciómodellek megtekintésekor.  A Japán Mobilitási Kiállításon kerül bemutatásra két új modell.