• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Diagnosztika
A bajuszkapcsoló és a BSI esete
A bajuszkapcsoló és a BSI esete

Peugeot Partner jött be a műhelybe a következő hibával: nem működik az első szélvédő törlője

Peugeot Partner jött be a műhelybe a következő hibával: nem működik az első szélvédő törlője

Mitől hígulhat fel a motorolaj?
Mitől hígulhat fel a motorolaj?
Diagnosztika a műszerfal segítségével 2. rész - BMW E39, E46, E85
Diagnosztika a műszerfal segítségével 2. rész - BMW E39, E46, E85
Az intelligens és az oszcilloszkópos diagnosztika
 Eme cikkünkkel egy egyszerűnek tűnő alkatrész vizsgálatára szeretnénk felhívni az autószerelő kollégák figyelmét
SKF kerékfigyelő egység

 Az SKF újfajta érzékelőt fejlesztett ki, amely lehetővé teszi a teherautó és pótkocsi kerékcsapágyak meghibásodásának korai észlelését.

Citroen BSI-hiba

Kötélvégen húztak be hozzám egy 2001-ben gyártott, 1.6 literes Citroën Xsarát, NFU motorkóddal.

Elég vagy nem ég el...

 A jármű szabályosan ismétlődő égéskimaradással és világító MIL lámpával érkezett a műhelybe

COP-diagnosztika
COP-diagnosztika
Hengernyomásmérés kutatási, diagnosztikai és tuningcélokra - befúrás és hűtés nélkül
Hengernyomásmérés kutatási, diagnosztikai és tuningcélokra - befúrás és hűtés nélkül
Hibakeresés a common-railben

Sokszor és sokat írtunk már a közös nyomásterű dízeladagoló rendszerekről, azok vizsgálatáról

Amikor az annyi, nem annyi

Egy 2000-es évjáratú VW Polo III-as érkezett a műhelybe kötélvégen, 1,4 literes, ANX motorkóddal (40 kW).

A rail-nyomás rejtelmei
Az EDC dízelmotorok diagnosztikája – gondoltuk korábban - a villanyászok vadászterületévé válik
Szakadás a csavart érpárban

 Egy 2004-es, 1,2 literes, benzines Corsa érkezett a műhelybe kiszerelt műszerfallal

Ne cseréljük feleslegesen!
Ne cseréljük feleslegesen!
A „beszédes” Bosch VP 30/44 adagolók
A „beszédes” Bosch VP 30/44 adagolók
Diagnosztika a műszerfal segítségével

Mind az első, mind a második generációs Ford Focus-nál, illetve más FORD modelleknél is a fedélzeti komputer lehetőséget biztosít bizonyos diagnosztikai adatok diagnosztikai műszer használata nélküli megtekintésére

Adagoló kiszerelése - Ford 2,0 és 2,4 literes TDDi, TDCi

 2000 második felétől kezdve az új fejlesztésű Ford dízelmotorok kereskedelmi megnevezése „Duratorq” lett.

Járművön használható fékcső-peremező készlet

 A fém fékcsövek végei kúpos, önzáró kialakításúak, melyek feladata - hollanderes rögzítéssel – a tömítés.

A hibakódokról...
Az autó egy 1998-as Alfa Romeo Spider 2
  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • »
Hírlevél

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 4. – A svéd és finn motorgyártás

Robosztusságról, megbízhatóságról, strapabírásról idáig bőven beszéltünk a különféle kelet-európai motorépítő iskolák kapcsán, ezt most kiegészítjük a skandináv országok motorépítésének egyik alapkövetelményével a hideg-, pontosabban fagytűréssel.

Lapszél
Nehéz a dolgunk…

A járműtechnika, amerre ma halad, nem kis hatással van a szakképzésre, színvonalas ismeretterjesztésre és – hogy hazabeszéljek – a szakcikkek megírására.

Közlekedésbiztonság
A gépjárművek gyártói visszahívásai

Gyártói visszahívás mindig volt, van és lesz. A technika ördöge, a gyártási hibák, az emberi mulasztások mind-mind a visszahívás malmára hajtja a vizet. 

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor