A nagyfeszültségű elektromos (villanymotorral hajtott) kompresszorok már egy ideje a piacon vannak, és jelenleg a legtöbb hibrid és tisztán elektromos járművek klímarendszerében alkalmazzák.

A 48 V-os hibrideken a hagyományos generátort egy integrált indítógenerátor (Integrated Starter Generator – ISG) váltja fel.

Műveleti utasításunkban az 1.2-es TSI motorok főtengelylánckerekének le- és felszerelését mutatjuk be Schaeffler célszerszám alkalmazásával.

Az első forgalombahelyezésű autók „bölcsődei, óvodai korszaka” – általánosan elfogadott, és a gyártók szándéka is ez – a márkaszervizeké.

Az elektromos járműcsoportok örömmel fogadták az új belépő szintű Tesla ferdehátú piacra kerülésének hírét.

A motorfejlesztők problémája a kezdetek kezdetétől az, hogy ami számukra a legfontosabb, azt nem látják!

A hibrid és elektromos autók speciális kezelési és biztonsági eljárásokat igényelnek a karbantartáshoz és javításhoz.

Az USA-ban, a híres döntött kanyarú oválpályákon 180 mph sebességgel, közel 300 km/h-val köröznek embernélküli, itt is autonómnak nevezett, formula vagy túraautó prototípus gépek.

Visszahívások 2023

A MAHLE céget (ki ne ismerné például dugattyúiról, szűrőiről, ma pedig egyre inkább az elektromos autózás főegységeiről) a Mahle fivérek alapították 1920-ban.

Rutinos rendeletolvasók lehet, hogy játszi könnyedséggel haladnak az előírások útvesztőjében, másoknak azonban jól jön a segítség.

A dízelmotorok szériában szerelt kipufogógáz-részecskeszűrőjének története pár évvel már 20. születésnapján is túlvan.