• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Dr. Nagyszokolyai Iván
Javítás vagy elektronikai hulladék
Javítás vagy elektronikai hulladék

A Teslák javítása drága – a biztosítást az autógyártó és a biztosítók nagyon eltérő módon kezelik.

A Teslák javítása drága – a biztosítást az autógyártó és a biztosítók nagyon eltérő módon kezelik.

Visszahívások 2023-2
Visszahívások 2023-2
A MAHLE távdiagnosztikai rendszert fejlesztett ki
A MAHLE távdiagnosztikai rendszert fejlesztett ki
Hatályba lépő fékvizsgálati előírások

Rutinos rendeletolvasók lehet, hogy játszi könnyedséggel haladnak az előírások útvesztőjében, másoknak azonban jól jön a segítség.

Kipufogógáz szűrők és katalizátorok professzionális tisztítása

A dízelmotorok szériában szerelt kipufogógáz-részecskeszűrőjének története pár évvel már 20. születésnapján is túlvan.

MS005 Gépjárműgenerátor és - indítómotor diagnosztikai próbapad

A címben szereplő feladatokat ellátó próbapad az autóvillamossági szakma régi szereplője.

Mit mond az Audi?

Az elektromobilitás legjelentősebb fordulópontja az lesz, amikor az autógyártók leállítják a belső égésű motorral (ICE) hajtott gépjárművek gyártását.

CES 2023
CES 2023
Mazda MX-30 R-EV
Mazda MX-30 R-EV
Kibocsátási botrány manipulált teherautók miatt

A Német Sajtóügynökség (dpa) hírt adott ki (2022. 11. 14.) a teherautók emissziótechnikai rendszerének tömeges manipulációjáról.

Akkumulátormodul-kondicionálás AVL DITEST MCS120

A nagyfeszültségű akkumulátorok szervizberendezései, 2. rész

A gépjárművek euro 7/VII károsanyag-kibocsátási előírása

A Bizottság javaslata megszületett

A feszültség stresszel

Villanyautóink potenciális, tehát eséllyel rendelkező, szunnyadó veszélyhordozók.

Toyota Corolla Cross H2 Concept – a „hidrogénégető”
Toyota Corolla Cross H2 Concept – a „hidrogénégető”
20 év távlatából...
20 év távlatából...
Újabb vezetéstámogató rendszerek válnak kötelezővé

Az Európai Unióban a jövőben még nagyobb hangsúlyt fektetnek a lehető legkorszerűbb technológiák alkalmazására annak érdekében, hogy nullára csökkentsék a halálos kimenetelű baleseteket.

BOSCH DCI 200

A Bosch cég dízeladagoló-vizsgáló próbapadjai legendás sorozatot alkotnak 80 évnél is régebbre visszanyúlva.

Nagyfeszültségű akkumulátormodulok vizsgálata

AVL DiTEST IRP 120

Inventure – CL CAN-busz olvasó

Az Inventure Automotive cég 20 éves múlttal és jelentős tapasztalattal rendelkezik a járműinformatikában.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • ...
  • 57
  • 58
  • »
Hírlevél

Közlekedésbiztonság
A lakott területen belüli sebességcsökkentésről

Az Európai Parlament lakott területen 30 kilométer per órára korlátozná az autók sebességét, szerintük ezzel 2050-re megszüntethetők lennének a városi halálos közúti balesetek.
 

Jogszabályok
Az OBFCM kötelező alkalmazása nehézgépjárműveknél is

Nehézgépjárművek valós üzemi CO₂-kibocsátási adatainak gyűjtéséről szóló uniós rendelettervezet közzététele.

Diagnosztika
OTA kommunikációs hibák, hibakódok – 1. rész

Az OTA-funkciót kiszolgáló ECU-k és a hozzájuk tartozó kommunikációs/táp/antenna áramkörök hibakódjai. 

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor