• Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • SERMI
    • Bemutatóterem
    • Vizöntő
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Gyűjtemények
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • SERMI
  • Bemutatóterem
  • Vizöntő
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Szervizpraktikák
Ügyeljünk a dugattyúhűtő olajfúvókára
Ügyeljünk a dugattyúhűtő olajfúvókára

MAHLE technikai információ

MAHLE technikai információ

Saab klíma- és fűtésproblémák
Saab klíma- és fűtésproblémák
WÜRTH DPF-tisztító
WÜRTH DPF-tisztító
A motortartó bölcső szilentjének cseréje Renault Trafficokban

TEDGUM-tanácsok

Szerelési utasítások — Helyes gyakorlat

Figyelembe véve a LUK és a Schaeffler cégcsoport által nyújtott átfogó műszaki támogatási csomagot, megadunk néhány leírást, amelyben részletesen ismertetjük a tengelykapcsoló cseréjét a legnépszerűbb piaci modellek esetében.

Automatikus nyomatékváltóval szerelt modellek

HellaTech World

LAUNCH CAT 501S automataváltó-olajcseréjéhez

Az automata váltók olajcseréjét sokan félreértelmezik, és a motorolajcseréhez hasonlítják. Leengedik a teknő csavarján keresztül az elhasznált olajat, kicserélik a szűrőt, majd felöntik szintig az olajat.

Idegen anyag a turbófeltöltőben
Idegen anyag a turbófeltöltőben
DÍZELTESZT
DÍZELTESZT
AUTODATA

Az Autodata is tartogatott újdonságokat a frankfurti kiállításra....

VKML 85000 – Vezérműlánccsere

SKF műszaki információ

Gyűrűzés

A dugattyúgyűrűzés sokban hasonlít az esküvői „gyűrűzésre”

Audi A4 (1999) V6 TDI indítómotor-csere

Az autójavítás ma már nem lehetséges típusspecifikus információ nélkül

Alkatrészmosás Torrent 500-zal
Alkatrészmosás Torrent 500-zal
EZ+AZ: főtengely
EZ+AZ: főtengely
Mi a köze a gyújtásnak az ABS-hez?

A GM egyvezetékes CAN-hálózata (SWCAN, Single-Wire CAN) rendelkezik ún. ébresztési (wake-up) funkcióval.

Kéttömegű lendkerekek szakszerű vizsgálata

Nehezen hozzáférhető alkatrész lévén, a kéttömegű lendkerék vizsgálata jelentésmegbontással jár.

Ruville javítási megoldás a PSA hátsó futómű tengelycsonk cseréjéhez

Intelligens javítási eljárások, amelyek hatékonyabb és ügyfélbarát munkavégzést tesznek lehetővé.

A NOx-szonda kábelezése

Az Otto-motorok fogyasztáscsökkentésének egyik lehetősége a hígkeverékű üzem.

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • »
Hírlevél

Emissziókezelés
A DPF-ek belső világa – A gyakorlat elméletigénye – 3. rész

A DPF-hibákat érdemes két nagy csoportra bontani: természetes öregedés/használatból eredő hibákra, illetve rendellenes használat vagy motorhiba által előidézett károsodásokra.

Veterán
Az Ikarus 543-as midibusz és a megmentett K1 prototípus története – 1. rész

Az Ikarusnak akadtak olyan típusai is, amelyek elsősorban távoli exportpiacokon hódítottak, és bár néhány példány a hazai utakon is feltűnt, itthon szinte ismeretlenek maradtak. Ilyen az 543-as típus korai generációja is.

Vizöntő
A láthatatlan energiaörvény

A belső égésű motorok hulladékhője és a globális klímakatasztrófa összefüggései.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor