• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagnosztika
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • EZ + AZ
    • Friss hír
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagnosztika
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • EZ + AZ
  • Friss hír
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Szervizpraktikák
Weber 40 DCOE karburátor felújítása és műszeres beállítása
Weber 40 DCOE karburátor felújítása és műszeres beállítása

A Weber karburátorgyár a DCOE jelű típusait az 1950-es évek végén hozta ki.

A Weber karburátorgyár a DCOE jelű típusait az 1950-es évek végén hozta ki.

Autonet Service Manager
Autonet Service Manager
Javítható PSA hátsó hidak
Javítható PSA hátsó hidak
Átütő hatás

Egyes autóknál, mint a VW-konszern néhány közép- és felsőkategóriás járműveinél a felső lengőkarok cseréje gyakran problémás.

Rövidre szabva

Légzsákgondokkal küszködő 1.6 literes, 2004-es, BGU motorkódú Volkswagen Golf 5. autót vettünk vizsgálat alá.

SAC kuplungszerelés KLANN célszerszámmal

A ma már tíz évnél is jóval idősebb SAC tengelykapcsoló-konstrukciót több neves gyártó is készíti. A rendszer lényege az automatikus utánállítás (SAC – Self Adjusting Clutch).

A BMW Valvetronic szerelése 1. rész

A BMW VALVETRONIC szelepvezérlés 2001. júniusában - a 316i Compact piaci bevezetésével - jelent meg az akkori új négyhengerű Otto-motor generációnál.

"Villámcsapás"
"Villámcsapás"
DSG váltó kettős tengelykapcsolójának szerelése 2. rész
DSG váltó kettős tengelykapcsolójának szerelése 2. rész
A BERU izzógyertya-szerelési tanácsai

Az izzítógyertyák a Diesel-motorok hidegindításához nélkülözhetetlenek

Siklócsapágycsésze-pozicionálás

A Toyota 1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE és 3ZR-FE benzinmotorjainak főtengely- és hajtórúd-nagyfej ún. mikrobarázdás siklócsapágyainak csapágycsészéin tájolófület nem találunk.

Renault Laguna II hátsó futóműszilent ki- és beszerelő célszerszám

A Renault Laguna II típusánál a futóműhidat a karosszériába szilenten, vagy ha úgy tetszik szilentblokkon keresztül kötik be

A kúpgörgős cseréje

 A kúpgörgős csapágyak ki- és beszerelése járműgyártónként és járműfajtánként eltérő lehet, valamint függ attól is, hogy hajtott vagy nem hajtott, tárcsa vagy dobfékkel szerelt az adott tengely

Dízelmotor-izzógyertyák kibányászása célszerszámmal
Dízelmotor-izzógyertyák kibányászása célszerszámmal
A BMW Valvetronic szerelése 2. rész
A BMW Valvetronic szerelése 2. rész
Az intelligens diagnosztika

A gázpedáljeladó vizsgálatáról szóló cikkünket most értelemszerűen a motoros működtetésű fojtószelepegység vizsgálatáról szólóval folytatjuk.

Amire a gyártók nem gondoltak...

2. rész - Dízelmotor-izzógyertyák „kibányászása”

Amire a gyártók nem gondoltak…

1. rész – CR injektorok és izzógyertyák „kibányászása”

Fiat Punto 1242 8V CF3

Autószerelőknek való ez+az

  • «
  • 1
  • 2
  • ...
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • »
Hírlevél

Motor, erőatvitel
Motorépítő iskolák 6. – A brazil vonal

Ugyan mit gyártanak a brazilok? – kérdezi a laikus és olykor a még kevésbé laikus beszélgetőpartner is a téma egyes irányzatairól beszélgetve

ADAS
Digitális iker együttműködés a Siemens és az Arm között

Képzeljük el, hogy az autó már akkor kipróbálható, amikor még meg sem épült! Ezt célozza a Siemens és az Arm Zena Computing Systems együttműködése, mely a Siemens Pave360 és az Arm ZCSS összekapcsolásán dolgozik.

Karosszéria
Összevonja villamosított platformjait a Toyota

Áttekinthetőbb modellstruktúrát, kedvezőbb költségeket és a piaci igényekhez való hatékonyabb alkalmazkodást ígér az a fejlesztés, amely közös műszaki alapokra helyezné a különböző hajtástechnológiákat.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor