A régi, még készleten lévő szíjak mind az új automata, mind a régi, manuális feszítővel szerelhetőek.

A Gates, mint a világ egyik legnagyobb OE-szíjgyártója, régóta jelen van az aftermarket-piacon is.

A téli gumiabroncsról nyárira váltás alkalmával időtakarékosan és költséghatékonyan ellenőrizhetjük a futómű biztonságos működését.

Már több, mint 5 év telt el azóta, hogy először írtunk a feszítő nélküli hosszbordás szíjakról.

Még mindig sorra kapja szerkesztőségünk azokat a fotókat, melyek motortragédiákról szólnak, és melyek részben karbantartatlanságból, részben konstrukciós hibákra visszavezethetően következnek be.

Benzinüzemű motorból származó károsanyag-kibocsátás

Légzsákgondokkal küszködő 1.6 literes, 2004-es, BGU motorkódú Volkswagen Golf 5. autót vettünk vizsgálat alá.

A K4M 748-as motorkódú 1,6 16V motor nagy számban került a különböző Renault-modellekbe.

A BMW VALVETRONIC szelepvezérlés 2001. júniusában - a 316i Compact piaci bevezetésével - jelent meg az akkori új négyhengerű Otto-motor generációnál.

Az alábbi eset jó pár évvel ezelőtt történt meg egy saját tulajdonban lévő 1996-os 1.6-os VW Passattal, motorkód AFT, motorvezérlő Simos 4S2

Volkswagen Golf IV 1,9 TDI, gyártás év: 2001, motorkód: AHF

Az izzítógyertyák a Diesel-motorok hidegindításához nélkülözhetetlenek