Karosszéria

Avagy innováció, környezetvédelem, hatékonyság-növelés, költségcsökkentés, munkahelyteremtés, átképzési lehetőségek a karosszériajavításban és fényezésben.

Karosszériajavítás másképpen 2. rész

Karosszériajavítás másképpen 1. rész

Az új Terostat 8597 HMLC szélvédőragasztó

Öt csillag a gyors és biztonságos szélvédőragasztásért

Ragasztás után szegecselés

A BMW-márkaszervizekben a karosszériajavításnál a lemezragasztás és szegecselés együttes gyári kötési technikája és technológiája hétköznapi gyakorlattá válik.

Javítók, biztosítók párbeszéde

Ígértem, hogy beszámolok a 2010. július 21-én megtartott Mabisz és egyes érdekvédelmi szervezetek találkozójáról és az utána történtekről.

Melegen ajánlott!

Az autójavításnál is igaz, hogy az idő pénz

Partneri levél eurotaxGLASS'S

ThyssenKrupp InCar karosszéria

Sika Advanced Technology - csúcstechnológia karosszériatömítéshez

Bizonyára Ön már a következő javítási munkáján gondolkodik

Korrózióvédelem konstrukciós megoldással

A gépkocsi-kocsiszekrény alsó, belső és külső felületeinek korrózióvédelme már nagyon régen foglalkoztatja az autógyártókat.

XXL fényező

Dunántúl egyik legmodernebb, legnagyobb fényezőkamrája a Zala Volánnál

A gépjármű-újrahasznosítás aktualitásai 2009-ben

Megint csak ott vagyunk, ahol Magyarország lenni szokott

A fényezés jövője - világújdonság a Sikkenstől

A Volkswagen radaralapú ACC-rendszerének újrakalibrálása

A szőnyegrögzítés javítása

Néhány 1999 modellévű, 1998/08 és 2004/12 között gyártott Ford Focus modell esetén – amint arról a FordAutoteam magazin számol be – a szőnyeg kimozdulhat a küszöbburkolat alól

Új karosszériák, új javítástechnológiák

A világpremier után 34 évvel a VW Scirocco harmadik generációja jelenik meg hamarosan a piacon. A portugáliai Palmela-ban fogják gyártani.

A horpadáskihúzatás új eljárása

A mágneses erő vele van

A Car-O-Liner legújabb karosszériajavító padja

A svédországi Kungsörben székelő CARO- LINER cég karosszériajavító padjai a világ minden részében ismertek

Futómű

Előretörnének a „by Wire” rendszerek

A járműinnováció legújabb fejlesztései a „by-Wire” technológiák. Ezek közül kétségkívül a teljesen elektromos kormányzás a Steer by Wire technológia a legizgalmasabb.

Ez + Az

V2V (Vehicle to vehicle) kommunikáció autó és motor között. Ki látja előbb?

A Lausitzringen megrendezett Demo eventen mutatták be a CMC (Connected Motorcycle Consortium) V2V (Vehicle to vehicle) megoldások családjába tartozó motor-autó ütközés megelőző rendszert, amelyet a Ducati fejleszt.

Elektromos hajtás

3D hőszigetelő megoldás HV akkumulátorok részére a Freudenbergtől

A HV akkumulátorokban a hőterjedés leállítása, a biztonság, a teljesítményoptimalizálás, a súlycsökkentés és az extrém hőállóság mára az alapkövetelmények részévé váltak.